隨著汽車產(chǎn)業(yè)升級時(shí)代，消費(fèi)者需求也在升級，自主品牌也都在謀求沖擊高端市場的發(fā)展。目前，汽車界的"自主三杰"在高端車市場初露崢嶸，它們分別是奇瑞的星途、吉利的領(lǐng)克、長城的WEY。

今天我們就來盤點(diǎn)三個(gè)品牌在緊湊型SUV市場內(nèi)最具產(chǎn)品力的車型：星途LX、領(lǐng)克02、WEY VV5，從年輕消費(fèi)者最關(guān)注的動力和科技出發(fā)，一起來盤點(diǎn)一下它們各自精彩的"高端姿態(tài)"。猜想一下誰最可能問鼎國內(nèi)高端車市場？

星途LX新車型上市 動力、科技雙雙升級

首先，我們來看看星途。星途作為奇瑞集團(tuán)的高端子品牌，是其對中國汽車品牌高端化的全新探索與超越，在產(chǎn)品的輸出上實(shí)現(xiàn)了世界級的制造水準(zhǔn)和品質(zhì)保證。

據(jù)悉，7月15日星途LX將推出新車型，擁有1.6TGDI+7DCT和1.5TCI+CVT兩套同級領(lǐng)先的動力版本，兼顧駕駛樂趣和經(jīng)濟(jì)燃油雙重需求為消費(fèi)者提供更多選擇。其中1.6T版本搭載的黃金動力總成，有"最強(qiáng)中國芯"美譽(yù)。

（星途LX將提供兩套黃金動力總成）

對于年輕消費(fèi)者，除了顏值正義，以及動力表現(xiàn)，最看重的莫過于各種智能配置。

在AI潮流不可逆的當(dāng)下，星途LX將配備同級獨(dú)有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、同級領(lǐng)先的FAPA全自動泊車輔助系統(tǒng)及深度人臉識別功能等等，為消費(fèi)者帶來更貼心的智能體驗(yàn)。智能語義識別系統(tǒng)，智能家居物聯(lián)功能以強(qiáng)大的科技性能全新定義了人車互聯(lián)、家車互聯(lián)的概念，深得年輕消費(fèi)者的青睞。

（星途LX-同級獨(dú)有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航）

除上述功能，星途LX新車型還將提供包含17項(xiàng)ADAS功能在內(nèi)的L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)、FOTA云端升級、智能互聯(lián)、手機(jī)無線充電、電動感應(yīng)記憶尾門等全面改善駕駛體驗(yàn)的功能，更深層次洞察和迎合當(dāng)代消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣和興趣。

值得一提的是，受后疫情時(shí)代的影響，星途LX的N95空氣濾芯及負(fù)離子發(fā)生器技術(shù)，又為車主提供了更健康、更安心的出行保障。

領(lǐng)克02 自動駕駛技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

作為星途LX的競爭者，領(lǐng)克02是吉利與沃爾沃打造的新時(shí)代高端品牌車型。

作為品牌第二款重磅車型，領(lǐng)克02依然秉承安全性的大賣點(diǎn)。其搭載的FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB主動式剎車系統(tǒng)，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LKA 車道保持系統(tǒng)等，在自動駕駛技術(shù)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

動力方面，領(lǐng)克02提供了1.5T和2.0T兩種選擇，匹配7檔雙離合或6速手自一體變速箱，最大功率分別為132kW和140kW，為消費(fèi)者提供了差異化選擇。但美中不足的是，1.5T三缸發(fā)動機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)短板造成的震動大的問題讓不少消費(fèi)者不敢買單，而2.0T發(fā)動機(jī)在動力性能和操控順滑性上都有可圈可點(diǎn)，但是價(jià)格優(yōu)勢又不明顯。

雖然領(lǐng)克02提供的動力總成比較豐富，但從動力參數(shù)以及實(shí)際體驗(yàn)來看，星途LX的兩款發(fā)動機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)于領(lǐng)克02，甚至可以媲美部分合資2.0T車型。

（新款星途LX將增搭一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)）

值得一提的是，領(lǐng)克02 1.5T車型的工信部綜合油耗6.4L，略低于星途LX和WEY VV5，但由于必須要加95號汽油，用車成本也會上來。

（領(lǐng)克02自動駕駛技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷）

WEY VV5顏值+氣質(zhì) 內(nèi)外兼修

今天討論的最后一款代表性車型——長城旗下的高端豪華SUV品牌WEY。作為與星途LX、領(lǐng)克02并駕齊驅(qū)的WEY VV5，其在外觀和內(nèi)飾方面做了差異化競爭。

顏值當(dāng)?shù)赖哪甏?，WEY VV5融入了黑豹式仿生設(shè)計(jì)靈感與豎型元素，意在營造一種超豪華SUV的既視感，但是縮小版的VV7并未為帶來太多驚喜。前臉年輕運(yùn)動，側(cè)面豐富有力，但是配合美系車般的肌肉感，也必"享"有美系車般的高油耗。

（WEY VV5外觀有顏有型）

內(nèi)飾上，WEY VV5在用料上下了一番狠功夫。皮質(zhì)和軟質(zhì)搪塑幾乎布滿了整個(gè)駕駛艙，豪華感營造十分到位。

在人性化科技配置方面，WEY VV5語音識別、遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等行業(yè)主流配置均有配備，并且采用了12.3英寸TFT彩色液晶觸摸顯示屏。

科技感上，WEY VV5采用的懸浮式液晶觸控屏設(shè)計(jì)，功能也較為完善。

寫在最后

三大國產(chǎn)高端SUV，誰才是未來最大的贏家？其實(shí)，筆者認(rèn)為：真正的高端，除了產(chǎn)品、品質(zhì)以外，它在同行里面處于一個(gè)比較高的位置，既要有亮眼的特點(diǎn)，又應(yīng)該是具有很高的精神價(jià)值、使用體驗(yàn)的一種綜合印象。

從領(lǐng)克02、WEY VV5到星途LX，產(chǎn)品優(yōu)勢各有千秋，但作為年輕人，在筆者最關(guān)注的動力和科技感的方面，星途LX的1.6T發(fā)動機(jī)和雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)還是帶給人遙遙領(lǐng)先的"高端姿態(tài)"。與此同時(shí)，作為一個(gè)年輕品牌的新品，在認(rèn)知度方面星途LX仍需進(jìn)一步加強(qiáng)在消費(fèi)者心目中的產(chǎn)品印象。