日前，據(jù)從楓葉汽車官方渠道獲悉，楓葉汽車旗下首款純電動車型——楓葉30X將于7月11日正式全國上市。新車定義為A0-級車型，NEDC綜合工況續(xù)航306km。

楓葉汽車于今年4月10日舉辦了線上品牌發(fā)布會，楓葉30X也首次亮相并開啟預售。新車共推出4款車型，預售價6.88萬-7.98萬元。

楓葉30X由吉利遠景X3打造而來，所以整體外觀方面基本沿用了遠景X3的設(shè)計，只是將進氣格柵換為了全封閉的星輝式多邊形格柵，并且配上了楓葉汽車的logo。鷹眼式大燈采用熏黑處理，搭配一字排開的日間行車燈和貫穿式下格柵，讓楓葉30X看上去非常具有運動氣息。

楓葉30X的級別介于A00和A0級之間，官方定義為A0-級純電動車。其車身長寬高尺寸分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm。車身側(cè)面俯沖式腰線呈現(xiàn)出前低后高的視覺效果，配合懸浮式車頂，以及前后凸起的輪眉線條，為該車營造出良好層次感。

楓葉30X配備花瓣式輪轂造型，鉆石切割的設(shè)計，讓視覺上更顯凌厲、動感。其材質(zhì)采用了新型鋁合金材料，質(zhì)量輕承載力強，散熱更好。低滾阻輪胎能有效降低與地面摩擦阻力、降低能耗，該輪胎可為楓葉30X提升2％的續(xù)航。

車尾部分的亮點在保險杠處，C字型反光燈帶區(qū)域，搭配銀色防擦護板提升了該車的品質(zhì)感，配合LED尾燈，讓楓葉30X看上去更加時尚。

總體來說，得益于遠景X3的成熟設(shè)計，楓葉30X的外形并不像一般微小型電動汽車那樣局促和平庸，視覺感官上相比于同級別同價位車型，楓葉30X更加時尚、動感，充滿青春活力的氣息。

內(nèi)飾方面，楓葉30X整體同樣沿用了遠景X3的設(shè)計風格，以黑白雙拼配色為主，在一些細節(jié)區(qū)域如空調(diào)出風口、檔位區(qū)域和座椅及扶手邊緣配有藍色線條裝飾，彰顯其電動汽車的身份。

7寸液晶儀表可顯示時速、電量、剩余續(xù)航里程、駕駛模式、動能回收等級等車輛基本信息，沒有太多花里胡哨的功能，只呈現(xiàn)出行車中最關(guān)鍵的信息。

多功能方向盤的設(shè)置同樣比較簡單、便捷。左邊為定速巡航設(shè)置，右側(cè)為藍牙電話和藍牙播放按鍵，同時可對儀表內(nèi)時間、里程計量等數(shù)值進行設(shè)定。

與一般觸屏操作的中控屏不同，楓葉30X的中控彩色8寸液晶屏幕既可以通過觸屏操作，也配有實體按鍵，同時還能通過喚醒語直接下達指令。無論是科技達人，還是習慣使用按鍵操作的用戶，都能很快上手。

中控屏配備了高德導航、百萬在線音樂、智能APP車管家、車輛信息查詢、日程管理、在線資訊查詢等功能，同時兼容car play 和car life手機映射功能。

動力方面，楓葉30X搭載了一臺最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電機，最高車速可達120km/h。同時，楓葉30X封閉式前格柵和整車底面平整度及車身線條的優(yōu)化，為其帶來0.35Cd的低風阻，使楓葉30X的0-50km/h加速時間為4.5s。

楓葉30X使用的是國軒高科生產(chǎn)的三元鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度達到160Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航306km。楓葉汽車為該電池提供8年或15萬公里的電池質(zhì)保。

據(jù)了解，隨著楓葉30X的上市臨近，楓葉汽車的渠道網(wǎng)絡(luò)也在快速拓展。目前楓葉汽車入網(wǎng)合作商已經(jīng)突破100家，并正在逐步覆蓋全國各大城市，預計到年底其銷售網(wǎng)點將突破200家。

編輯點評：楓葉30X的預售價與目前市場銷量最好的兩款主流微型電動汽車歐拉R1和奇瑞小螞蟻基本持平，而楓葉30X在車身尺寸、空間和動力性能上都要絕對優(yōu)于R1和小螞蟻，形成了“降維打擊”。不過，在續(xù)航里程方面，楓葉30X還有提升的空間，歐拉R1續(xù)航405km的車型已經(jīng)上了工信部的新車推薦目錄，零跑剛上市的T03車型續(xù)航也達到403km，楓葉30X要想獲得足夠市場份額，應(yīng)該盡早推出續(xù)航400km以上車型。