不知不覺，特斯拉第一批Model S交付已經(jīng)過去了整整8年。作為首款在豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)里最暢銷的純電動(dòng)車型，它推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程，讓原本遙不可及的電動(dòng)汽車未來變得近在咫尺。特斯拉Model S推動(dòng)了整個(gè)電動(dòng)汽車革命，8年后的今天，Model S仍處于領(lǐng)先地位，成為全球首款續(xù)航里程超過644公里的電動(dòng)汽車。

2012年，Model S剛推出時(shí)續(xù)航里程就超過402公里，同時(shí)也是其細(xì)分市場(chǎng)的最佳車型，與其他內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)車型相比，在技術(shù)參數(shù)指標(biāo)上沒有任何妥協(xié)，這才是Model S的真正創(chuàng)新。當(dāng)然，特斯拉Model S也不是全球第一款電動(dòng)汽車，日產(chǎn)在2012年就推出了聆風(fēng)，但售價(jià)并不親民，一次充電續(xù)航里程僅161公里，可以與市場(chǎng)同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)，但性能方面卻不堪一擊。