其實傳祺GA8是最早一批覺醒的自主品牌向上升級的代表作，2016年廣汽傳祺推出GA8的時候，市場上還沒有領(lǐng)克和WEY，更別提近兩年勢頭正猛的蔚來和小鵬等一眾造車新勢力了。

當(dāng)年的市場上，能數(shù)得上的自主品牌高端C級車只有東風(fēng)A9和傳祺GA8了。前者由于眾所周知的原因早已銷聲匿跡——而時隔四年后，GA8已經(jīng)趁著傳祺品牌集體向上的步伐實現(xiàn)了非常成功的中期改款，并以15.68-22.68萬元的價格再次率領(lǐng)自主陣營沖擊被合資列強(qiáng)們牢牢把守的C級轎車陣地。

傳祺的品牌向上有GS8的功勞，也有GM8的支撐，但歸根結(jié)底，還是要最能證明品牌豪華屬性的旗艦轎車來帶動。對于非常擅于在設(shè)計和做工上營造奔馳般豪華氛圍的傳祺來說，把全新GA8打造成一款懂中國人消費(fèi)心理、流淌東方高貴神韻的旗艦轎車并不難。

比如全新GA8采用的“華風(fēng)凌然”設(shè)計理念，就利用現(xiàn)代科技將中國傳統(tǒng)文化和當(dāng)下的潮流元素進(jìn)行了巧妙的融合。簡約的LED大燈，充滿鍍鉻的前進(jìn)氣格柵，更修長的尾燈，雙聯(lián)屏的內(nèi)飾布置，鏤空水晶電子換擋桿，鉆石切割中央調(diào)節(jié)旋鈕……本質(zhì)上一切都是科技，一切又沒有那么冰冷，反而透露著感性的高貴。

據(jù)廣汽研究院的設(shè)計師朋友介紹，為了更好地提升設(shè)計品質(zhì)，他們專門成了一個把控精湛工藝的團(tuán)隊，來研究高品質(zhì)的材料搭配以及設(shè)計質(zhì)量的提升。在全新傳祺GA8身上，也能看到他們的工作成果，比如車門扶手以及座椅采用的來自日本的ultrasuede奧斯維麂皮面料包覆，不僅帶來舒適的乘坐體驗，還營造出很強(qiáng)的高級質(zhì)感；再比如中央通道的面板采用了業(yè)內(nèi)首次量產(chǎn)應(yīng)用0.08mm發(fā)絲級新型發(fā)光裝飾件，從觸覺和視覺上營造出了豐富的感官體驗。

當(dāng)然，作為C級旗艦，寬敞空間所帶來的后排舒適性是必不可少的體驗。全新GA8長寬高分別為5003*1868*1505mm，軸距2900mm，后排擁有長達(dá)1008mm的腿部空間以及寬敞的頭部空間，加上帶有前排4向調(diào)節(jié)頭枕和后排4向睡眠式頭枕的座椅以及后排座椅靠背27°可調(diào)的設(shè)定，可以說GA8的舒適性不輸甚至超過了很多合資競品。

在智能互聯(lián)方面，全新GA8搭載了廣汽去年剛剛發(fā)布的ADiGO智駕物聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是廣汽聯(lián)合騰訊深度定制的，內(nèi)置了騰訊地圖、微信、QQ音樂等常用功能，還有車機(jī)應(yīng)用商店、遠(yuǎn)程控制、智能家居控制、OTA在線升級、緊急救援服務(wù)等功能，并支持深度語音語義識別功能。

在我看來，最實用的還要數(shù)這個微信車載版。通過微信賬號登陸，你可以查看未讀消息、收發(fā)微信消息、發(fā)起/接聽語音通話等，對于日常需要處理大量信息的商務(wù)人士來說，這種高效便捷的交互環(huán)境就是“豪華”的另一種定義。

作為旗艦車型，全新GA8也包含手機(jī)無線充電、360°全景影像、智能進(jìn)入/無匙啟動、全景天窗等其他配置，并且輔助駕駛系統(tǒng)的配備也很全面，包括了FCW前碰預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急制動、LCA變道輔助、LDW車道偏離警告、DOW開門預(yù)警、LKA車道保持輔助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人識別及保護(hù)等9項駕駛輔助功能，以及ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航、APA全自動泊車、HMA智能遠(yuǎn)光燈等5項自動駕駛輔助功能。

全新傳祺GA8搭載了廣汽第三代2.0TGDI高性能發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩390N·M，匹配愛信6速自動變速箱，百公里加速7.8S。對于傳祺這一代車型的駕駛品質(zhì)，從GA6再到GS4，凡是我們接觸過的傳祺最新款車型，底盤表現(xiàn)都非常出色，Marco大師及奔馳調(diào)校團(tuán)隊的調(diào)教功力確實不可小覷。

時隔四年，傳祺在通過GS8、GM8等車型的多元化高端嘗試之后，顯然更明白15-20萬價區(qū)自主品牌高端車型目標(biāo)受眾的真實需求，也在通過科技與逼格共存的方式來滿足他們的需求。只是四年后的今天，除了合資品牌老對手以外，市場上又多了領(lǐng)克03、紅旗H7、小鵬P7乃至日后的蔚來ET7等各種用途定位、各種能源形式、但都瞄準(zhǔn)20萬甚至更向上市場的勁敵們。

競爭的環(huán)境顯然更加復(fù)雜，傳祺GA8面臨的挑戰(zhàn)也空前艱巨——只不過要以宜商宜家的使用標(biāo)準(zhǔn)來評判這些高端車型的話，既有保守客戶注重的豪華穩(wěn)重、又有年輕群體在意的科技配置的全新傳祺GA8，依然是那個最矚目的選擇。

全新傳祺GA8代表自主品牌的再次向上突圍，我看有戲。