在行車技巧上老司機總會擺出姿態(tài),已一副老手的姿態(tài)教育新手司機,其實有很多行車習慣新手司機特別重視,反而是老司機對有些行車技巧已經(jīng)形成下意識的狀態(tài),不論是好是壞老司機是改也改不了,下面給大家一起看看行車的小常識。
1.下坡帶檔

對于老司機來說,為了省油在下坡時掛空檔(老司機請不要討論是AT還是MT),其實在實際情況中,下坡空擋滑行會失去發(fā)動機的制動,司機只能在滑行過程中才剎車,不過大家不要忽略一個問題,叫做剎車熱衰減性。在之前的一個調(diào)查中,顯示很多轎車在跑盤上公路時,非常容易剎不住車,而導致轎車剎不住車的原因就是剎車熱衰減的問題。所以,下坡時盡量不要空檔滑行。
2.路口減速

這點對于新手司機來說并不難,但是對于老司機來說看心情……一般來講,過路口時大家要提前減速,不論是紅燈還是綠燈,因為你不知道從哪跑出一個騎電動車的大姐……尤其是在晚上車少的路段,很多司機往往會認為路上沒人,但是在你沖出去的一瞬間出現(xiàn)一臺車,后果不堪設想。
3.轉彎常識

汽車良好的操控性是很多車主的追求,且很多車型也都標榜自己的操控性。其實汽車操控性再好,在安全行車的前提條件下,也要降低車速,尤其是在轉彎時,不要以為汽車操控性好就可以高速通過,萬一發(fā)生側滑或者甩尾,在后悔就晚了。
4. 哪些地方不能超車?
在很多道路上并不建議司機超車,這點新手司機做的非常好,但是老司機已經(jīng)習慣了。一般情況下面這種情況不要超車:彎道不超車、下坡不超車、前方路口不超車、車道車輛密集不超車等。
5.不隨意跟車

跟車也是一種學問,并不是像NASCAR比賽那樣,需要跟在其它賽車的后面來降低風阻……一般情況在高速行車時會使用定速巡航來跟車,還是那句話不要跟大車,因為你不知道接下來會突然發(fā)生什么。
6.文明鳴笛
作為一名老司機文明開車,文明鳴笛才是關鍵。一些新司機對于道路情況可能不太熟悉,在一些不允許鳴笛的道路上鳴笛,或者是在行人(老人、小孩)過馬路時突然鳴笛,這些行為非常不文明,應該減速慢行等待通過。
7.方向盤鎖死

對于新手司機,方向盤突然鎖死會被認為是一種故障,其實不然這是一種汽車防盜功能,解決辦法也非常簡單。一般在停車熄火拔出鑰匙后再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,解除方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,方向盤自然解鎖。
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