又是一年中秋至，明月千里寄相思。年年中秋待圓月，月圓最是相思時(shí)。不管你不管身在何方，心中總會(huì)有一個(gè)共同的方向——家。今天，身邊的小伙伴很多都回到了家人的身邊，不少人選擇飛機(jī)高鐵，但是還有很多人選擇的是自駕往返。以前，如果你開的是電動(dòng)車，這種事絕對(duì)是不敢想象的，但是現(xiàn)在，市面上的電動(dòng)車不僅能讓你順利回家，即便帶上家人來一次說走就走的自駕也是綽綽有余了！

秦PRO EV在中秋節(jié)前剛剛完成了上市，我們可以把它理解為今年3月份上市的秦EV450的升級(jí)版車型，外形升級(jí)到了最新的"Dragon Face"家族前臉，中控也換上了“吃雞”屏幕，綜合續(xù)航里程也從400升級(jí)到了420km，加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，如果你離家不遠(yuǎn)，節(jié)假日會(huì)選擇開車回家，秦PRO EV，值得你的選擇。

相比秦EV450，秦PRO的電池容量下降了2kWh，雖然考慮到換裝了新的電動(dòng)機(jī)更加省電了，但是具體的續(xù)航表現(xiàn)尚需考驗(yàn)。

目前來看，20萬以下在售家用純電SUV之中，GE3 530應(yīng)該是續(xù)航里程最長的一款，從目前的終端銷售情況來看，GE3 530由于續(xù)航的升級(jí)，也受到了廣大消費(fèi)者的青睞。外觀好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果選擇一款能夠自駕的、長續(xù)航的SUV車型，GE3值得考慮！

有部分車主反映GE3的懸掛會(huì)有些硬，路面稍微有些顛簸就有不小的顛簸感。

如果你想買一臺(tái)10萬以下的SUV，而且是續(xù)航超過400的SUV，或許唯一的選擇就是瑞虎3xe了，在今年上半年上市不久后，瑞虎3xe又迅速推出了綜合續(xù)航401km的版本。外形和內(nèi)飾雖沒有太大亮點(diǎn)，但是勝在便宜啊，如果你手頭有限，來自傳統(tǒng)企業(yè)奇瑞新能源的瑞虎3xe可以一試。

在我們之前測(cè)試?yán)m(xù)航351km的瑞虎3xe時(shí)，它的里程達(dá)標(biāo)率不算好，升級(jí)之后的續(xù)航里程表現(xiàn)仍需考驗(yàn)。

轟轟烈烈宣傳了半年多的威馬EX5，終于要在本月月底交車了，如果你希望過節(jié)回家開一輛有面子的電動(dòng)車回去，威馬EX5絕對(duì)滿足你的需求。放眼整個(gè)純電SUV的領(lǐng)域，不管是顏值還是設(shè)計(jì)感，威馬EX5在同價(jià)位也是難尋對(duì)手。續(xù)航方面，400km和460km的續(xù)航跑個(gè)短途高速帶家人出去玩絕對(duì)是綽綽有余了。

全車選配的東西比較多，如果算下來的話，值得選配的配置加上后售價(jià)要貴10000元左右。當(dāng)然，最大的問題是，現(xiàn)在預(yù)訂，啥時(shí)候能提車也是個(gè)問題。