看起來布加迪開始改變主意了，不甘讓寶貝Chiron做獨(dú)生子女，準(zhǔn)備再添一丁。近年來，布加迪一直在反駁有關(guān)其可能推出一輛轎車或SUV的傳言，但現(xiàn)在公司的首席執(zhí)行官 Stephan Winkelmann 覺得是時候讓布加迪陣容里面熱鬧一些了，他們說：“對我來說，布加迪這個品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接另一輛車了?！?br>

然而，由于布加迪的母公司大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）目前有其他事情要弄，所以這個添丁計劃并不會馬上發(fā)生。布加迪的老板說，他正在等著一些必要的投資，用于開發(fā)第二款車型。但由于VAG在自動駕駛和電動車等項目上投入了相當(dāng)大的資金，因此那些“必要的投資”也是需要一段時間才能落地。

如果此事成真，那么請您不要期望第二輛布加迪是四門超級轎車，就像上圖中的2009年16C Galibier概念渲染圖一樣。為什么？因為現(xiàn)在是SUV的天下啊！因此從商業(yè)角度來看，超級跑車品牌推出高級SUV車型會更加有意義。

現(xiàn)在的官方宣稱的是，該公司希望能考慮多種車型，并根據(jù)世界各地區(qū)的客戶需求進(jìn)行調(diào)查以參考。Winkelmann猜測，雖然轎車市場正在縮水，但他依然相信會有很多人喜歡轎車車型，當(dāng)然了SUV可能在經(jīng)濟(jì)上更有搞頭?？梢钥吹戒秩緢D中的SUV（假想圖）靈感來源于Chiron，其中的套路則非常爛大街了，就像孫大圣的金箍棒一般“長！長！長！”。但話說回來，可能是習(xí)慣了大眾集團(tuán)的拉伸套路，這輛假想的布加迪SUV竟然出奇地和諧、毫無違和感。再看多兩眼，圖片中的設(shè)計思路與雷諾科雷傲似乎有那么幾分相似。

與此同時，據(jù)聞在推出以賽道為主的Divo之后，布加迪對Chiron還會有一些大動作。顯然，布加迪正在搗鼓三種新的衍生車型：SS、Superleggera、和Aperta。