看起來布加迪開始改變主意了,不甘讓寶貝Chiron做獨(dú)生子女,準(zhǔn)備再添一丁。近年來,布加迪一直在反駁有關(guān)其可能推出一輛轎車或SUV的傳言,但現(xiàn)在公司的首席執(zhí)行官 Stephan Winkelmann 覺得是時候讓布加迪陣容里面熱鬧一些了,他們說:“對我來說,布加迪這個品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接另一輛車了?!?br>
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然而,由于布加迪的母公司大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)目前有其他事情要弄,所以這個添丁計劃并不會馬上發(fā)生。布加迪的老板說,他正在等著一些必要的投資,用于開發(fā)第二款車型。但由于VAG在自動駕駛和電動車等項目上投入了相當(dāng)大的資金,因此那些“必要的投資”也是需要一段時間才能落地。
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如果此事成真,那么請您不要期望第二輛布加迪是四門超級轎車,就像上圖中的2009年16C Galibier概念渲染圖一樣。為什么?因為現(xiàn)在是SUV的天下啊!因此從商業(yè)角度來看,超級跑車品牌推出高級SUV車型會更加有意義。
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現(xiàn)在的官方宣稱的是,該公司希望能考慮多種車型,并根據(jù)世界各地區(qū)的客戶需求進(jìn)行調(diào)查以參考。Winkelmann猜測,雖然轎車市場正在縮水,但他依然相信會有很多人喜歡轎車車型,當(dāng)然了SUV可能在經(jīng)濟(jì)上更有搞頭??梢钥吹戒秩緢D中的SUV(假想圖)靈感來源于Chiron,其中的套路則非常爛大街了,就像孫大圣的金箍棒一般“長!長!長!”。但話說回來,可能是習(xí)慣了大眾集團(tuán)的拉伸套路,這輛假想的布加迪SUV竟然出奇地和諧、毫無違和感。再看多兩眼,圖片中的設(shè)計思路與雷諾科雷傲似乎有那么幾分相似。
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與此同時,據(jù)聞在推出以賽道為主的Divo之后,布加迪對Chiron還會有一些大動作。顯然,布加迪正在搗鼓三種新的衍生車型:SS、Superleggera、和Aperta。