開車并線別任性，這4點要是不注意分分鐘發(fā)生剮蹭！
眼瞅著國慶黃金周就要到了，有開車回家的也有自駕出游的，不管是高速路還是家鄉(xiāng)的小公路，車滿為患已經(jīng)不足為奇了，開車并線稍不注意剮蹭就來了，一旦發(fā)生事故除了容易造成安全隱患外，還耽誤時間、影響心情，實在是不劃算，那么開車并線怎樣才能避免剮蹭呢？缸哥為大家支招兒。
招式一：“賊眉鼠眼”觀四方
開車并線在實際駕駛過程中就像踩油門剎車一樣頻繁，不過與直線踩油門剎車相比，并線似乎略難，因此這也就要求咱們在并線前一定要觀察好周圍的車況，比如前車的車距、后車的車距、超車道上的車距是否足夠等，另外哪些車女司機開的、哪些車貼著實習標志等都要注意，萬一咱們不剮蹭別人但被其它二把刀給剮蹭了呢？總之觀察周邊情況時一定要貫徹“賊眉鼠眼”的精神。
招式二：“先禮后兵”開轉(zhuǎn)向燈
現(xiàn)在路上很多人并線時都不打轉(zhuǎn)向燈，搞得后邊車措手不及，缸哥就經(jīng)常碰到這種司機，不得不佩服這種司機的膽量與自信，當然了也見過裝B不成出事兒的。開車上路千萬別有僥幸心理，既然車有轉(zhuǎn)向燈為啥不打呢？另外說到轉(zhuǎn)向燈，有些司機往往在并線前兩三秒才開轉(zhuǎn)向，同樣很容易造成后車預判不足而發(fā)生事故，后車沒準兒還以為自己被故意別車了呢，碰到個路怒癥患者的話那這一路可就別消停了。
招式三：“一刀切式”看后視鏡
后視鏡是個好東西，根據(jù)車型的大小首先要調(diào)整好后視鏡的角度，在變線過程中最重要的就是要把握準確的超車距離。所謂一刀切指的是在變線之前，在保持安全的情況下先將車身讓出半個車位來，也就是說前方車輛的駕駛員與本車的中心線處在一條線上，這樣既方便觀察前方情況、通過車速判斷超車距離，同時也可以隨時回到原車道，安全性更高一些。
第四招：超完就跑別停留
并線超車的終極大招就是“超完就跑”，大部分被超車的司機發(fā)現(xiàn)后方有車并線超車時都會放慢車速，留出足夠的安全距離。而并線成功與否的關(guān)鍵也就在于是否能夠回到原車道上，有些司機在并線后往往還想繼續(xù)超車，但又有些猶豫，這種情況就讓被超車輛很郁悶了，到底提速不提速？提速的話車間距變小容易追尾，不提速總不能一直減速行駛吧？所以大家并線后一定要快速回到原車道上，只有與人方便才會與己方便，另外在一些禁止并線的路段或者條件不允許的情況下，千萬別強行并線，安全與危險其實就是瞬間的事兒。