近些年隨著消費(fèi)者對(duì)車輛空間的需求逐漸提高，越來(lái)越多大七座SUV走入人們的視野。當(dāng)然，一直在SUV領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的自主品牌也不甘寂寞，紛紛推出了極富競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。這不，就在9月10日，歐尚汽車旗下全新7座中型SUV歐尚COS1°(以下簡(jiǎn)稱科賽)正式上市，新車憑借大氣的外觀、豐富的配置獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度。今天磚叔就帶大家來(lái)一次詳細(xì)對(duì)比，看看來(lái)勢(shì)洶洶的科賽與該級(jí)別熱門車型唐相比，究竟有哪些優(yōu)劣勢(shì)。

長(zhǎng)安 歐尚COS1°（科賽）

比亞迪 唐

歐尚科賽的外觀設(shè)計(jì)出自長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心，新車采用了全新的造型語(yǔ)言，滿天星式中網(wǎng)搭配犀利的全LED大燈非常新穎，懸浮式車頂更是讓整車造型愈發(fā)飽滿。比亞迪唐霸氣的設(shè)計(jì)相信大家都比較熟悉了，采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前臉與尾部貫穿式尾燈相呼應(yīng)，能牢牢抓住年輕消費(fèi)者的眼球。

歐尚科賽全系搭載一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，峰值扭矩265 N·m，這樣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一臺(tái)體型龐大的中型SUV只能說(shuō)剛剛夠用。相比較而言，比亞迪唐那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯要充沛不少，無(wú)論市區(qū)還是高速都能提供不錯(cuò)的加速感受。傳動(dòng)方面，兩臺(tái)車均采用6擋手自一體變速箱，換擋較為平順，但美中不足的是響應(yīng)速度有待提高。

兩款SUV都是偏舒適的底盤調(diào)校，具有良好的隔音濾振效果，其中唐的底盤表現(xiàn)得更有緊致感，操控上更能給人信心。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，不論在舒適性還是檔次感上，兩車底盤表現(xiàn)都能夠滿足日常家庭使用的需求。

不到15萬(wàn)你能購(gòu)買到頂配版的科賽或中配版的比亞迪唐，其中前者的各項(xiàng)配置更為豐富，能大幅提升車主的用車體驗(yàn)。單論配置來(lái)講，科賽性價(jià)比更勝一籌。

長(zhǎng)安 歐尚COS1°(科賽)

歐尚科賽身材魁梧，外觀大氣，機(jī)械部分各方面都表現(xiàn)出該級(jí)別車型應(yīng)有的素質(zhì)，沒(méi)有明顯硬傷。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它最大的吸引力來(lái)自于親民的售價(jià)和豐富的配置。因此，磚叔將它推薦給那些看重性價(jià)比和用車體驗(yàn)的買家。

比亞迪 唐

比亞迪唐設(shè)計(jì)上更符合年輕人的胃口，動(dòng)力平順性和底盤舒適性都達(dá)到了同級(jí)車中的優(yōu)秀水準(zhǔn)。此外，該車強(qiáng)大的多媒體智聯(lián)系統(tǒng)也是一大賣點(diǎn)。雖然配置不如同價(jià)位的歐尚科賽豐富，但絕對(duì)能滿足一般家庭使用。作為一款7座家用車，唐的表現(xiàn)還是非常稱職的。