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文| 騰馬丁博士
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當(dāng)始終堅(jiān)持“與時(shí)俱進(jìn)的美式豪華”的林肯，遇上全球規(guī)模最大、開放性最強(qiáng)的中國市場，會(huì)發(fā)生什么？
近日，林肯品牌第二款國產(chǎn)車型——大型六座美式豪華SUV全新林肯飛行家Aviator開啟預(yù)售。據(jù)了解，國產(chǎn)車型新增行政版及總統(tǒng)版，共計(jì)四款可選車型，預(yù)售價(jià)56.2-76.2萬元。當(dāng)中國汽車市場日趨成熟，消費(fèi)理念變得異質(zhì)化、多元化，如果一款并不十分大眾化的豪華品牌大型SUV有足夠鮮明的社交icon，那么它必有獨(dú)特的生命力和競爭空間。全新林肯飛行家Aviator所理解的豪華內(nèi)涵，叫做“豪華，自有其道”。在林肯中國總裁毛京波看來，“豪華，自有其道”的意義在于，更貼合中國客戶訴求、讓更多的中國客戶感受到純正的美式豪華體驗(yàn)。全新林肯飛行家Aviator，將成為此理念的一個(gè)完美注腳。車身要大而氣派？動(dòng)力要兇猛澎湃？無論靜態(tài)與動(dòng)態(tài)都爆發(fā)出獨(dú)屬于美式的狂野魅力……如果以上正好符合你對(duì)“美式豪華”的印象，那么全新林肯飛行家Aviator的“硬”產(chǎn)品力，將滿足你的一切遐想。全新林肯飛行家Aviator，第一眼看去，就能妥妥地帶來“大”而“豪”的震撼感，車長超過5米，車寬超過2米，大氣磅礴。詳細(xì)數(shù)據(jù)是5080mm*2022mm，軸距3025mm也是同級(jí)最長，賬面上十分漂亮。![]()
一個(gè)重點(diǎn)是，“大”不意味著“傻大”，而可以是“輕盈的大”。全新林肯飛行家Aviator采用高強(qiáng)度籠型車身，1300Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超過40%，1500Mpa高強(qiáng)度鋼則用于門檻板、地板橫梁及后防撞梁，而對(duì)于兼有車架作用并且要承擔(dān)絕大部分碰撞載荷的A柱和頂蓋邊梁，則采用最高強(qiáng)度1700Mpa的超高強(qiáng)度鋼，大幅提升被動(dòng)安全；此外，鋁材在新車上也被大量運(yùn)用，使車身重量減少了約46公斤。值得一提的是，在發(fā)生碰撞時(shí)，全新林肯飛行家Aviator采用的鋁合金材料，吸能能力是鋼板的兩倍，可以進(jìn)一步提升安全性。外觀看著大，內(nèi)部空間用著也大。這雖然不是一回事，但全新林肯飛行家Aviator做好了外觀與實(shí)用的平衡，內(nèi)部空間利用率堪比在這方面向來領(lǐng)先的日系。
全新林肯飛行家Aviator的六座版，第二排乘客可享有獨(dú)立“機(jī)長座”，行政版與總統(tǒng)版車型的第二排配置了中控和中央扶手，同級(jí)獨(dú)有。盡顯尊貴的同時(shí)，也沒有委屈后排，新車在第二排中央配有走道，方便第三排乘客穿行。如果你對(duì)第三排座椅的需求并不是太大，那么全新林肯飛行家Aviator用了一種更加靈活的方案，將第三排座椅一鍵電動(dòng)折疊平放后，行李箱容積將擴(kuò)展至986L。什么概念？足以放下4個(gè)大高爾夫球包。這個(gè)空間，在大型SUV中也極其罕見。
說完外形與空間，“最美式”的因素就當(dāng)屬動(dòng)力了。動(dòng)力維度，全新林肯飛行家Aviator非常拿得出手——3.0升V6雙渦輪+10AT+配備智能四驅(qū)的全新縱置后驅(qū)平臺(tái)，并且，全系標(biāo)配，同級(jí)唯一！光是這“三大核心”，且均為進(jìn)口的黃金搭配，已經(jīng)吸引了很多人。相比之下，市面上大多數(shù)豪華品牌，入門車型都采用4缸機(jī)，全新林肯飛行家Aviator則是全系標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)355匹，峰值扭矩強(qiáng)大至553?！っ?，讓人驚愕。![]()
變速箱級(jí)數(shù)其實(shí)不是越多越好，級(jí)數(shù)多的要搭配大動(dòng)力引擎才行，全新林肯飛行家Aviator就是好馬配好鞍，全系標(biāo)配10AT，齒比范圍寬達(dá)7.4，不管你的駕駛習(xí)慣是激進(jìn)還是溫和，都能給你很大的自由度。最后，全新林肯飛行家Aviator全系采用配備智能四驅(qū)系統(tǒng)的全新縱置后驅(qū)平臺(tái)，可以更輕松的實(shí)現(xiàn)50：50的前后分配，降低重心，保證車輛行駛時(shí)的平衡性，同時(shí)在保證車輛靈活性的同時(shí)，提供更強(qiáng)、更穩(wěn)的操控性。簡單來說，如果V6+10AT讓新車更強(qiáng)、更順，那么后驅(qū)平臺(tái)智能四驅(qū)系統(tǒng)的作用就是更穩(wěn)，高速過彎時(shí)車身側(cè)傾幅度都能減小，而且通過性也更強(qiáng)。當(dāng)然，如果這個(gè)標(biāo)配有時(shí)候顯得“技術(shù)過剩”了，全新林肯飛行家Aviator還可以自動(dòng)無縫切換至后驅(qū)模式，在帶來舒爽駕駛樂趣的同時(shí)，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。![]()
既然是“豪車”，安全是“硬要求”。為全新林肯飛行家Aviator提供被動(dòng)安全的，除了高剛性籠式車身，還有8個(gè)安全氣囊。同時(shí)，全新林肯飛行家Aviator配備了林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括帶AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、RBA倒車制停輔助、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助等，主動(dòng)安全依然頂級(jí)。其中，帶AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)，可以探測前方車輛和行人，對(duì)潛在危險(xiǎn)提前預(yù)警，并且還會(huì)在緊急情況下主動(dòng)制動(dòng)；RBA倒車制停輔助功能可以在倒車時(shí)，當(dāng)車尾有人或物體，且駕駛者沒有及時(shí)應(yīng)對(duì)時(shí)主動(dòng)剎停；ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助則可以在發(fā)現(xiàn)前方有慢速或靜止車輛，且剎車距離不足時(shí)預(yù)調(diào)方向盤，讓駕駛員更輕松的轉(zhuǎn)到安全車道，避免碰撞。可見，這些主動(dòng)安全配置，幾乎都是為解決實(shí)際駕駛過程中的痛點(diǎn)而來，可以盡量避免危險(xiǎn)發(fā)生，既實(shí)用又靠譜。
此外，由92顆LED組成的晶鉆式自適應(yīng)矩陣前大燈，可以根據(jù)實(shí)際路況自動(dòng)調(diào)整光束，無意間便提升了行車安全性。
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“大”而“豪”的外觀，加上極為優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)等“硬”實(shí)力，只是滿足了你對(duì)“美式豪華”的想象。而全新林肯飛行家Aviator對(duì)“豪華，自有其道”的闡釋，更有力地體現(xiàn)在“軟”產(chǎn)品力上。“軟”與“硬”相對(duì)，體現(xiàn)了“美式豪華”理念中狂野的另一面，甚至如多面體一般，有許多個(gè)面。全新林肯飛行家Aviator的設(shè)計(jì)靈感來自飛行器。如果你細(xì)細(xì)端詳它的外觀，那么繼“大”而“豪”的第一印象之后，你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)新車從前向后延伸的優(yōu)雅線條，仿佛“飛行姿態(tài)”的翩若驚鴻。“優(yōu)雅”在很多時(shí)候意味著舉重若輕。全新林肯飛行家Aviator采用點(diǎn)噴式加熱前雨刮器，僅需6s即可擦拭干凈，普通的噴嘴式雨刮系統(tǒng)需要11s。別小看這6秒時(shí)間，這區(qū)別就像超性能的超極本與緩慢的學(xué)生本一樣，給人的使用體驗(yàn)是截然不同的。更重要的是，簡單幾秒鐘，就能顯著提升行車安全性，還原清亮的視野，尤其在高速路上。要知道，在時(shí)速120km時(shí)，1秒鐘就能跑出33米！“優(yōu)雅”的生活也意味著恬淡、從容、不聒噪。美國底特律交響樂團(tuán)為全新林肯飛行家Aviator量身定制交響樂提示音,這些提示音在不同場景中使用,比如安全帶未系、車門未關(guān)閉等，把“預(yù)警”都變得渾然天成。“優(yōu)雅”還在觸手可及之處。鋼琴鍵式換擋不僅在于設(shè)計(jì)簡約，還在于指尖輕輕觸碰的剎那，便能完成其他車輛的復(fù)雜操作。舉手投足之間，優(yōu)雅自然流露。![]()
此外，全新林肯飛行家Aviator配備的HUD抬頭顯示功能，可以讓你目光堅(jiān)定、直面前路，昂首間，一切盡在眼前。![]()
林肯家族有自己的“靜謐”傳統(tǒng)，全新林肯飛行家Aviator進(jìn)一步升級(jí)了NVH，新車配置了五層結(jié)構(gòu)的聲學(xué)降噪玻璃，三層動(dòng)態(tài)密封條車門，強(qiáng)效阻隔噪音。更有科技感的是，新車標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，能監(jiān)測并發(fā)出聲波以抵消座艙內(nèi)的噪音，這也是同級(jí)最優(yōu)的。那么，可以跟“靜謐”連帶想象的就是音響了。全新林肯飛行家Aviator用的是哈曼集團(tuán)旗下頂級(jí)的Revel?UltimaTM3D沉浸式音響系統(tǒng)，被譽(yù)為“行走的世界級(jí)音樂廳”，在車內(nèi)最佳的位置布點(diǎn)28個(gè)揚(yáng)聲器，十分奢華。![]()
“舒適”一詞可能顯得中庸，連普通行政車型都談舒適，但這個(gè)詞在全新林肯飛行家Aviator身上，體現(xiàn)出來的是高出很多個(gè)階，是“總統(tǒng)般”的舒適。全新林肯飛行家Aviator配備了CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，這個(gè)懸掛自帶道路預(yù)判功能，搭載12個(gè)傳感器，前置攝像頭能監(jiān)測到前方15米的路面，以提前分辨出坑洼、減速帶等路況，提前調(diào)整，路面沖擊被最大程度地“對(duì)沖”。行政版與總統(tǒng)版車型還標(biāo)配了Air Glide空氣懸掛，這是一個(gè)極為吸引人眼球的配置。復(fù)雜路況，懸掛系統(tǒng)會(huì)升至最高位置，以便更好地通過；當(dāng)車速超過約112公里/時(shí)，車輛會(huì)降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。
實(shí)際上，懸掛是動(dòng)力系統(tǒng)的黃金搭檔，一般說完動(dòng)力就要說懸掛。之所以放在這里才說，是因?yàn)槿铝挚巷w行家Aviator的懸掛配置更多地屬于“軟”產(chǎn)品力，它不像“硬”實(shí)力給你一種充溢的滿足感，而是更多，是超出你想象的驚喜感。此外，全新林肯飛行家Aviator全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)。而且除了入門版，其他車款都配備了第二排座椅加熱和通風(fēng)，讓舒適隨心而動(dòng)。而對(duì)于駕駛者，全新林肯飛行家Aviator還全系標(biāo)配有方向盤加熱，能帶來冬日里最想要的溫暖。全新林肯飛行家Aviator的目標(biāo)客戶是社會(huì)精英階層，所以新車致力于尊貴感并不稀奇，問題是，能尊貴到什么程度，還要看細(xì)處的體驗(yàn)。全新林肯飛行家Aviator總統(tǒng)版和行政版前排座椅可30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，“任何一個(gè)人都可以找到最適合自己的姿勢和角度”，能細(xì)致到對(duì)左右大腿支撐的分別獨(dú)立調(diào)節(jié)，完美體感貼合，還配備了3級(jí)強(qiáng)度的5種按摩模式。寬適的座椅要配好的皮質(zhì)，全新林肯飛行家Aviator全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級(jí)真皮，采用最高等級(jí)的北美公牛頭層皮。其中尊享版、尊雅版和行政版為高端半苯胺Nappa真皮，被譽(yù)為“會(huì)呼吸的皮質(zhì)”，全面根除對(duì)人體有害的物質(zhì)；總統(tǒng)版配置的是Sanctuary真皮，是最頂級(jí)的純天然非壓花半苯胺 Nappa真皮，已經(jīng)屬于“工藝品”級(jí)別。值得一提的是，憑借優(yōu)異表現(xiàn)，全新林肯飛行家Aviator還獲評(píng)2020沃德十佳內(nèi)飾，這足見其在內(nèi)飾方面的高水準(zhǔn)。![]()
“尊貴”，還在于其配備的“私人秘書”——全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。通過它，你只需用日常用語發(fā)布指令，它就能提供各種服務(wù)，包括瀏覽各類娛內(nèi)容、設(shè)置智能導(dǎo)航等，而且它的智能導(dǎo)航，還支持多目的地。![]()
（12.8英寸超大高清觸控屏）
關(guān)于“尊貴”，有幾個(gè)不得不提的用心設(shè)計(jì)。首先，全新林肯飛行家Aviator的總統(tǒng)版和行政版車型配置了「躬迎上賓」迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)用戶靠近全新林肯飛行家時(shí)，車身將自動(dòng)降低，是一種由車及人的優(yōu)雅。同時(shí)，全新林肯飛行家Aviator全系采用全包覆車門，體貼到避免弄臟褲腳；后車門近90度開啟，方便后排進(jìn)出，還配備智能電吸門，讓人在開關(guān)門的場景瞬間心動(dòng)。當(dāng)然，“尊貴”理念貫穿全新林肯飛行家Aviator的始終，不僅是產(chǎn)品力，還有專屬中國客戶的專屬權(quán)益——5年14萬公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，這是目前為止業(yè)內(nèi)唯一為燃油車型提供此項(xiàng)服務(wù)的豪華品牌，也是對(duì)“林肯之道”的又一次深刻詮釋。新車預(yù)計(jì)將于7月正式上市，攪動(dòng)江湖，拭目以待。
