怎么判斷油路需要清洗？

如果長(zhǎng)時(shí)間未清洗過(guò)噴油嘴或油路，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩(wěn),  油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難等問(wèn)題。

清洗油路的頻率

清洗油路是一項(xiàng)必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目，但并不是每次保養(yǎng)都要做的。有些車主覺(jué)得無(wú)所謂,清洗油路沒(méi)有用，從不清洗油路。也有些車主過(guò)度愛(ài)車，每次保養(yǎng)都會(huì)清洗一下。實(shí)際上完全沒(méi)必要,，由于清洗劑中含有大量化學(xué)成分，過(guò)頻清洗還會(huì)降低三元催化器的工作效率，對(duì)車輛造成不必要的損傷。一般三萬(wàn)公里左右清洗一次即可。

清洗油路的常見方式

方式一、直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡(jiǎn)便的方法，但是這種方法清洗不徹底，效果不明顯，需要長(zhǎng)期使用。適合行駛里程較短的車輛使用。

方式二、采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗，“打吊瓶”種方法可以同時(shí)清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽修廠一般情況下會(huì)推薦的方式。

方式三、直接將油路整個(gè)全部拆下來(lái)，進(jìn)行徹底的清洗。 這種方法適合10萬(wàn)公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的車。效果是最好的，但耗費(fèi)的時(shí)間也是最長(zhǎng)的，對(duì)維修人員技術(shù)的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對(duì)汽車的愛(ài)護(hù)，一般沒(méi)必要采用這種方法。所以這種方法也是萬(wàn)不得已之舉。 

油路清洗主要是為了防止供油系統(tǒng)阻塞，同事還可以降低油耗，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。