相較于其它零部件，舉足輕重的輪胎卻往往是消費(fèi)者忽略的對(duì)象，雖然在正常行駛的情況下三四年一更換即可，但惡劣的路況和不好的駕駛習(xí)慣都可能導(dǎo)致你的輪胎提前結(jié)束生命。

一方面是扎胎、爆胎、鼓包、破損等意外情況，另一方面是正常使用到一定期限，輪胎橡膠出現(xiàn)老化、裂紋等現(xiàn)象，無(wú)論駕駛者對(duì)原配輪胎的表現(xiàn)滿意與否，都必定會(huì)面臨如何選擇替換輪胎的難題。

雖然原廠配胎在車輛匹配綜合方面表現(xiàn)較好，但綜合較好就意味著單項(xiàng)閹割。

事實(shí)上，輪胎的耐磨指數(shù)、舒適靜音和操控性是魔鬼三角，每個(gè)輪胎品牌都有偏向性，滿足車輛基本要求才是汽車廠家的考慮范圍；近年來(lái)很多廠家為了壓縮成本，甚至?xí)扇〉统杀径ㄖ频姆绞揭筝喬S提供低價(jià)輪胎，也使得原配輪胎質(zhì)量大幅度下降，甚至為同一款車隨機(jī)配上多個(gè)品牌的輪胎。

所以說(shuō)，您和“原配”是“包辦婚姻”，并不一定適合您！您不需要為一棵樹而放棄整個(gè)森林，沒(méi)有人會(huì)說(shuō)您是“始亂終棄”。

如果您想要愛車擁有更好的表現(xiàn)，那么請(qǐng)傾聽您內(nèi)心的聲音，選擇一款更合適自己、性能更優(yōu)異的輪胎，大膽去愛，放手去選吧，沒(méi)必要糾結(jié)于是否原廠配套輪胎。

細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎的胎壁上都會(huì)有一串?dāng)?shù)字，這就是我們通常所說(shuō)的輪胎規(guī)格。

以上圖205/55R16 91V這組數(shù)據(jù)為例，其中205是輪胎的胎寬（mm），它能夠影響汽車的抓地力和油耗。55是扁平比，是胎厚與胎寬的百分比，通常來(lái)講數(shù)值越小汽車的操控性越好。R是輪胎代號(hào)，16是輪轂直徑，91是載重指數(shù)，V是速度級(jí)別。在規(guī)格尺寸方面，建議大家不要輕易變動(dòng)，冒然更換不同規(guī)格的輪胎對(duì)汽車的性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

確定好自己的輪胎規(guī)格后，接下來(lái)就是選擇什么樣的“小三”了。

就像不存在“最好”的“小三”，世界上也沒(méi)有“最好”的輪胎，只有“某個(gè)方面表現(xiàn)相對(duì)突出，正好切中某個(gè)訴求”的輪胎。但市場(chǎng)上無(wú)論是哪個(gè)輪胎品牌，作為輪胎單品的銷售都是舒適、耐磨和操控之間的權(quán)衡。而對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，世界上最遙遠(yuǎn)的距離不是生與死，而是高速出口就在眼前，自己的車卻偏偏爆胎了。

扎釘漏氣、胎側(cè)鼓包損壞了，都是有車一族心中永遠(yuǎn)的痛，但原配輪胎和市場(chǎng)上普通輪胎都偏偏忽略了這一點(diǎn)，都對(duì)此不負(fù)任何責(zé)任。所以，廣大車主日漸增長(zhǎng)的消費(fèi)需求與現(xiàn)有產(chǎn)品體系形成了強(qiáng)烈的矛盾沖突。

那是否有辦法來(lái)解決呢？ 

難道就沒(méi)有一勞永逸的辦法嗎？ 

有沒(méi)有更好的選擇呢？ 

答案是：有！ 

若你知道安睿馳早已實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景，

你還想要換原裝輪胎嗎？

假如再給你一次選擇的機(jī)會(huì)的話，

您是選原配還是小三呢？

點(diǎn)“在看”的老板

2020年輪胎大賣！