6月23日，全新吉利豪越正式上市，新車售10.36-13.96萬元。
“交個朋友，不賺錢”
在看到豪越價格發(fā)布的一瞬間，想起了羅永浩直播時說過的一句話“交個朋友，不賺錢”，豪越定位大空間SUV，頂配車型也才不過13.96萬元，按吉利汽車集團副總裁馮擎峰的話說，就是“全民大空間普惠SUV時代到來?！?/p>
外觀設計方面，能看出吉利家族化設計風格，也有Iicon的影子，豪越擁有超大的三屏聯(lián)動功能：12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶儀表、以及8英寸的抬頭顯示。同級獨有ABD矩陣式LED大燈，照射距離遠（280米以外），同級最智能，燈光可跟隨轉彎道而轉彎，保持最佳照明區(qū)域。
尺寸方面，豪越車身尺寸為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，超越了漢蘭達的2790mm，從車身數(shù)據(jù)來看，是一款典型的中大型SUV。
動力方面，吉利豪越共有1.5T\1.8T+7速雙離合的動力組合，1.8T發(fā)動機最大功率135kW，峰值扭矩或為300N·m，匹配了自動和DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗分別為8.1L和7.8L。
智能網(wǎng)連方面，具備L2級智能駕駛，APA博世全自動泊車、搭載24個攝像頭和雷達等頂級傳感器，可自動跟車，自動轉彎。此外，全新搭載GKUI車機系統(tǒng)，車機界的蘋果A13芯片-E01極速四核芯片，像智能手機一樣操作順暢，模擬真人語音交互，強大語音功能秒懂你的指令。
在健康配置上，車規(guī)級”CN95"高效復合空調濾芯，對新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫的過濾效率能達到98%，對PM2.5顆粒攔截效率達99%。
最大的賣點就是大：69%“得車率”、42處儲物空間
豪越此次最大的賣點就是大，在現(xiàn)場，能聽到最多的一個字可能就是“大”，豪越的“大”主要體現(xiàn)在：
提供5或7座布局，擁有最大2.2米縱深空間、輕松的放進一張雙人床。2360L最大儲物空間、最高69%的空間效率（空間效率：乘員艙長度/整車長度，豪越的空間效率優(yōu)于業(yè)界平均值6%）、7個獨立VIP尊享座椅。
與此同時，當后排座椅全部放平，整車的載物空間將達到2360L（5座版）或2050L（7座版）；二排與三排座椅變換組合秒變“4+1”客廳模式，座椅組合秒變4張沙發(fā)和1個茶幾，喝茶、打牌、搓麻將不在話下。
第二排腿部空間最大可達1m，輕松實現(xiàn)二郎腿。第三排座椅擁有886mm腿部空間，963mm頭部空間，可容納身高1米9的乘客，同時擁有8檔角度調節(jié)，適應各種坐姿，輕松實現(xiàn)“葛優(yōu)躺 ”。
吉利的工程師在儲物空間的設計上也很下心思，為豪越提供了多大42處的儲物空間，并將這些儲物空間合理布局，對三排成員均有照顧。
豪橫品質 吉利欲打造爆款豪越
在SUV陣營，吉利在一步步有條不紊地豐富自己的產(chǎn)品陣營，除緊湊型SUV博越之外，吉利又推出了面向小型跨界SUV市場的繽越，還有設計極具未來感的icon。
今晚發(fā)布的全新中大型SUV豪越，車身尺寸為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，從車身數(shù)據(jù)來看，是一款典型的中大型SUV，這對吉利完善自身產(chǎn)品體系，進一步增強在細分市場的競爭力有著重要的意義。
自主品牌中大型SUV里，類似于傳祺GS8、長安CS95、哈弗H9、榮威RX8等車型，在市場表現(xiàn)不溫不火，與自主品牌緊湊型SUV表現(xiàn)出色不同，大型SUV鮮有搶眼的產(chǎn)品。
憑借整車架構帶來產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升，2020年 吉利BMA 平臺推出 SUV ICON，CMA 平臺推出領克05、06，吉利銷量有望領先市場率先復蘇。2020年5月，吉利SUV銷量為5.66萬輛，繽越PRO月銷超過1萬輛，ICON5月銷量3360輛，成為吉利SUV產(chǎn)品矩陣中新的增長點。
總體來說，吉利此次發(fā)布大豪越，主打空間賣點，配置豐富，價格尤其驚喜，品牌實力和產(chǎn)品實力都具備的情況下，豪越還是有希望在當下的細分市場成為一款爆款SUV，幫助吉利沖擊141萬輛的銷量目標。