【有車以后 圖賞】提到江淮，你可能會想到它的MPV或者輕卡，它瑞風系列的“寶瓶口”設(shè)計絕對讓人過目不忘。但是這家成立于1997年的汽車集團已經(jīng)迎來了3.0設(shè)計時代，目前，江淮3.0時代誕生了3款車型：嘉悅A5、嘉悅X7以及今天的主角——嘉悅X4。

嘉悅X4定位小型SUV，外形設(shè)計是它的一大賣點，以“智炫戰(zhàn)甲”為主題，造型設(shè)計上頗有獨創(chuàng)性，不套娃，輕松治好你的“車盲癥”。此外，內(nèi)飾主張駕乘舒適，還搭載ADAS智能輔助系統(tǒng)。對于這樣一款時尚又智能的新車，你猜會賣多少錢？本文末尾將對價格進行預測，不過正式價格也不遠了，因為它在端午后（6月27日）就上市啦。

今天，嘉悅X4實車首次對媒體開放，而且主設(shè)計師還和我們聊了聊它的設(shè)計靈感，一起來看看吧。

  何為“智炫精品SUV”

設(shè)計師對嘉悅X4的定位是“智炫精品SUV”，這里的“智”是說它搭載了J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)+科大訊飛車載語音+手機遠程控制；而“炫”自然是指它炫酷時尚的外觀設(shè)計；“精品”則意味著它的配置相當高，皮質(zhì)用料，內(nèi)飾氛圍比較有質(zhì)感。

其實，從“智炫精品SUV”概念的提出就可以看出，嘉悅X4是瞄準年輕一族的一款車型。年輕人要的就是夠智能有網(wǎng)感，又要夠潮流有都市氣息，而對于車子的尺寸卻不大敏感，當然，最終一環(huán)還是售價要“接地氣”。

 “合金機甲” 前臉

雖然同為江淮3.0時代作品，但與嘉悅A5、嘉悅X7的“垂瀑”式內(nèi)凹前臉不同，嘉悅X4采用了上中下三重貫穿式橫格柵的樣式，看起來更有層次感，也更有未來感。

其靈感來源于未來的城市機械戰(zhàn)士，三重橫格柵猶如堅實的盔甲，而兩側(cè)科幻犀利的燈帶仿佛戰(zhàn)士略帶寒光和殺氣的眼神。

黑色的塑料格柵和銀色的刀鋒鍍鉻裝飾條相映成趣，科幻元素與工業(yè)金屬的碰撞，確實有幾分合金機甲的感覺。這種橫輻條格柵的設(shè)計的一個好處是，拉伸了前臉的視覺寬度，讓車子看起來更寬更穩(wěn)。嘉悅X4不單單只是看起來寬，事實上它在同級中也算出眾，1800mm的車寬比本田繽智、豐田C-HR都要寬一點。

我們再來看看“燈”，這是前臉之魂。細究起來，嘉悅X4也是用了“爛大街”的分體式大燈。但是卻處理得相當巧妙，上邊是“回旋刀鋒”日行燈，與上格柵鍍鉻飾條融為一體，絲毫不突兀。

而下邊才是真正的大燈，是中間貫穿式格柵往兩側(cè)的延伸，也很有設(shè)計感，整個前臉犀利凝練。

  “鐳射箭”雙腰線

側(cè)面也是很有看點的，并沒有采用溜背車頂造型，避免后排局促的頭部空間，但用上了隱藏式車頂?shù)脑O(shè)計。

視線下移，我們看到了側(cè)面的精髓，兩道“鐳射箭”的腰線從前往后逐步散開，猶如鐳射效果，充滿力量感，再次呼應“機甲戰(zhàn)士”的主題。

最下方的黑色塑料包圍配合旋風式鋁合金雙色輪圈，頗有視覺沖擊力。

雙色車身相當動感有活力，可惜并非全系標配。不過，嘉悅X4提供多達6種車身顏色供選擇，黑、白、紅、藍、棕、灰，基本覆蓋年輕人喜歡的車漆。

從圖片看，嘉悅X4的個子并不大，它的車身尺寸為4410×1800×1660mm，軸距為2620mm，但看到實車會比較顯大，主要是車子比較高，看著挺拔飽滿。值得一提的是，嘉悅X4比另一款網(wǎng)紅小型SUV吉利繽越的三維尺寸都要大。

  “星際之門”車尾

車尾官方稱之為“星際之門”，其實就是時下流行的貫穿式尾燈，但是兩側(cè)回鉤，點亮后富有科幻感，尾燈與后霧燈構(gòu)成了“星際之門”，與前臉相呼應，視覺效果還是不錯的。

  雙色、雙屏、皮質(zhì)拼合

嘉悅X4的內(nèi)飾相比外觀并沒有太多驚艷，但它注重的是給駕乘者營造舒適又不失活力的氛圍。我們鑒賞的是高配車型，采用紅黑雙色內(nèi)飾，運動感一下子就出來了。

在材質(zhì)的應用上，嘉悅X4也非常厚道，除了中控臺上方是硬塑料之外，其他地方摸到的基本都是多種軟質(zhì)材質(zhì)拼合而來，而且鋼琴烤漆、縫線的加入也增添了一絲豪華感。

高配車型搭載了10.25英寸液晶組合儀表+10.25英寸懸浮式中控大屏+超大觸摸空調(diào)面板，科技氛圍還是非常足的。特別是這塊大屏幕支持J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)，以及科大訊飛車載語音，年輕人肯定很喜歡這種前沿配備。

在這臺車上還有很多科技配置，例如多功能方向盤，內(nèi)置了ACC自適應巡航、娛樂控制等功能。此外，自動啟停、360°全景影像、自動大燈、電子手剎等等一應俱全。

  空間從容，視野敞亮

軸距2660mm的嘉悅X4整體空間還不錯，真皮座椅包裹感很強，后排空間處于主流水平，后排三個座椅都配備了頭枕，且支持4/6放倒。C柱后的小角窗以及頭頂上的全景天窗都讓后排視野更加敞亮。相對來講，這樣的空間表現(xiàn)還是不錯的。

當然，它4米4的車長擺在那里，并不能太苛刻了，但對年輕人來說，這或許不是太重要的一點。只是后備廂雖然寬大，容積也有520升，但是開口較高，對于搬東西比較費勁。

  1.5T發(fā)動機+6擋手動/CVT無級變速器

在動力方面，嘉悅X4搭載的是一臺低功率的1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛米，匹配6擋手動或者CVT無級變速箱。這樣的動力配備并沒有什么問題，基本能滿足日常代步。至于駕駛體驗如何，還需要后期試駕評測。

  量產(chǎn)搭載ADAS智能輔助系統(tǒng)

嘉悅X4還有一個亮點，自動擋以上都將配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如ACC自適應巡航，可智能識別前方車輛，實現(xiàn)跟車，跟停，重新自動起步（3秒內(nèi)）等等；FCW前碰撞預警和AEB自動緊急制動，這能幫助駕駛員在不同情境下實現(xiàn)警示、緩慢剎車、全速剎停等操作，讓駕駛者安全性更有保障。此外，360°全景影像幫助年輕新手更好停車倒車，也是一大貼心配置。

  售價或7萬多起步

前面說了這么多，可以看出車子還是很有看點的，但是脫離了售價談產(chǎn)品就是耍流氓。那么，嘉悅X4售價會是多少呢？

我們先看看同是江淮3.0時代作品的嘉悅X7售價，8.98-11.98萬元?？墒?，這是一臺4米7的中型SUV啊，造型霸氣又新穎，尺寸又大，也有雙屏幕等等科技配置，但售價卻僅10萬左右。

嘉悅X4相比嘉悅X7，雖然尺寸小了一圈，但是官方想要將它打造成“精品”SUV，它的配置相對還是很高的，用料也比較下本?？傊?，結(jié)合江淮一貫厚道的定價以及嘉悅X4的定位，它應該會有一個比較合理的價位。同級競品如繽越、名爵ZS等售價都在7萬多起步，預計，嘉悅X4也會在7-10萬的售價區(qū)間內(nèi)。至于正式上市時，江淮汽車會否給我們一個驚喜，一切只要等到6月27號就能見分曉了。