隨著整個(gè)中國(guó)乘用車市場(chǎng)在5月份開(kāi)始出現(xiàn)小幅回暖，最近一段時(shí)間，很多廠商開(kāi)始持續(xù)發(fā)布新車，6月份，我們至少已經(jīng)試駕和見(jiàn)證了超過(guò)10款新車的上市。當(dāng)然經(jīng)歷了2019年和2020年第一季度的大浪淘沙之后，自主品牌目前真正擁有競(jìng)爭(zhēng)力的車企事實(shí)上已經(jīng)很少了，長(zhǎng)安汽車就是其中非常有活力的一家，5月份長(zhǎng)安自主系中國(guó)品牌銷量為125320輛，同比增長(zhǎng)42.2%，長(zhǎng)安CS75 PLUS領(lǐng)銜的眾多車型銷量還是相當(dāng)優(yōu)秀的。而且根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方的消息，下半年長(zhǎng)安汽車會(huì)有多款重磅車型上市。

打響今年重磅車型第一槍的新車型就是長(zhǎng)安UNI-T，這款車在上市之前，已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)產(chǎn)品力的多輪介紹會(huì)，我們小李車評(píng)有幸全部參加，基本上對(duì)于這款車的方方面面算是比較了解了，如今長(zhǎng)安UNI-T上市，11.39—13.39萬(wàn)元的售價(jià)，提供了一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格，相比于它的產(chǎn)品力，整體的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

這款車的一個(gè)比較核心的競(jìng)爭(zhēng)力就是它的外觀設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安UNI-T和之前的CS75 PLUS一樣，算是將概念車直接量產(chǎn)的典型代表，整車的外觀設(shè)計(jì)看上去非常未來(lái)和科幻。

長(zhǎng)安UNI-T在前臉?lè)矫娌捎昧藷o(wú)邊界的格柵，格柵采用了參數(shù)化的設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。LED日間行車燈的造型十分的細(xì)長(zhǎng)和凌厲，并且和整車前臉、隱藏在進(jìn)氣格柵兩旁的隱藏式大燈組實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的無(wú)縫連接，看上去十分協(xié)調(diào)。

在車身側(cè)面造型方面，長(zhǎng)安UNI-T采用了無(wú)腰線和雙色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，而且輪轂尺寸較大，車輛舷窗的整體窄小，讓這款車的側(cè)面看來(lái)起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，而隱藏式門把手的引入，讓這款車的側(cè)面更加渾然一體，當(dāng)然整體的設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了風(fēng)阻和風(fēng)噪。

長(zhǎng)安UNI-T的尾部設(shè)計(jì)也是看點(diǎn)頗多，首先尾燈組的造型比較立體，標(biāo)識(shí)性也很高，而這款車尾部非常具有標(biāo)識(shí)性的設(shè)計(jì)就是采用了V字形的擾流板設(shè)計(jì)，并且采用了雙邊四出的不規(guī)則排氣管尾喉，整體看上去很有年輕化的設(shè)計(jì)思維。

長(zhǎng)安UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)重點(diǎn)照顧了科技感和舒適性，首先雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)讓這款車看上去科技感十足，戰(zhàn)機(jī)推桿式的電子擋把和整車中控融為一體，看上去不僅簡(jiǎn)潔，而且整體性非常高，總體來(lái)看，這款新車的內(nèi)飾看上去很有大廠成熟設(shè)計(jì)的風(fēng)范！

長(zhǎng)安UNI-T對(duì)車內(nèi)乘員的人文關(guān)懷也是相當(dāng)?shù)轿坏摹１热缰锌卮笃量筛鶕?jù)光線不同自適應(yīng)調(diào)整亮度；當(dāng)中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，駕駛者注視屏幕1秒，屏幕便會(huì)自動(dòng)亮起；當(dāng)乘員接聽(tīng)電話時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低相關(guān)媒體音量，停止接聽(tīng)后自動(dòng)恢復(fù)音量；當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到副駕乘員抽煙時(shí)，便會(huì)根據(jù)車速適度打開(kāi)車窗并開(kāi)啟車內(nèi)空氣凈化；識(shí)別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級(jí)，采用語(yǔ)音預(yù)警、搞怪等方式進(jìn)行疲勞干預(yù)，高速路上主動(dòng)推薦休息區(qū)?？梢哉f(shuō)，作為一款10萬(wàn)級(jí)的緊湊型SUV，這款車對(duì)車內(nèi)乘員的智能化關(guān)懷，還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

在整車動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T搭載長(zhǎng)安NE動(dòng)力平臺(tái)推出的全新1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力180Ps，峰值扭矩300N·m，搭配7速濕式雙離合變速箱，從整體的動(dòng)力水平來(lái)看，帶動(dòng)1.4噸多的長(zhǎng)安UNI-T，可以說(shuō)是相當(dāng)充沛的表現(xiàn)了。

長(zhǎng)安UNI-T是自主品牌中，目前唯一一款實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛輔助的新車，當(dāng)國(guó)內(nèi)法規(guī)開(kāi)放后，L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市，之前也已經(jīng)進(jìn)行了公開(kāi)道路的實(shí)車測(cè)試，繼解放雙手雙腳之后，首次解放人類雙眼。高速公路駕駛輔助功能，智能監(jiān)測(cè)目標(biāo)車道，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、駕駛員確認(rèn)的自動(dòng)換道、智慧推薦換道。還支持全速自適應(yīng)巡航、高速車道對(duì)中行駛、智慧車道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)等豐富的輔助駕駛功能。

所以其實(shí)從整車的產(chǎn)品力水平和價(jià)格來(lái)看，這款車的整體優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的，尤其是在外觀顏值、內(nèi)飾科技感、智能化交互、自動(dòng)駕駛輔助方面相對(duì)較強(qiáng)的能力，讓這款車有能力成為未來(lái)一段時(shí)間，自主品牌又一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的全新SUV產(chǎn)品。