6月11日，北京豐臺花鄉(xiāng)地區(qū)再度拉響新警報，截至6月18日24時，北京新增確診病例已達183名。為支援一線防疫人員，上汽大通與北京市豐臺區(qū)衛(wèi)健委緊急聯(lián)動，無償支援 50輛房車于當(dāng)日緊急馳援豐臺疫區(qū)。      

【上汽MAXUS房車馳援北京抗疫一線】

急速5小時 50輛房車奔赴49個核酸檢測點

這兩天，一則北京核酸檢測一線防疫人員的視頻刷了屏。視頻中，一位一線防疫人員因酷暑一度陷入昏厥，而當(dāng)其蘇醒過來，第一句卻說：“對不起，給大家添麻煩了?！边@樣的情景讓人看的揪心。但更讓人揪心的是，在這場突然反復(fù)的疫情中，上述這樣的情況并非特例。“地面溫度40℃”、“手指被汗水泡發(fā)”、“防護服被汗水浸透”、“沒有休息場所”等等，一線防疫人員的困境比想象中要慘烈的多。

6月18日，在與豐臺區(qū)衛(wèi)健委溝通之后，上汽大通緊急協(xié)調(diào)了50輛房車開赴49個檢測點，為一線防疫人員提供一個“移動”休息站。從決策到落地，上汽大通僅用了5個小時，用實際行動上演了一出夏日抗疫的“生死時速”。

履責(zé)于行 將企業(yè)責(zé)任融入血液中

經(jīng)過了九年多的蓄勢積累，依托于上汽集團強大的體系能力，在產(chǎn)品、技術(shù)和研發(fā)、服務(wù)、價值上不斷創(chuàng)新，從寬體輕客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源等產(chǎn)品線的逐漸延伸。在打造自身品牌及保證自身產(chǎn)品銷量的同時，上汽大通更是始終用實際行動表達對社會的責(zé)任和回報，自品牌成立之時，上汽大通即將踐行社會責(zé)任作為品牌DNA的一部分。

自2012 年起，上汽大通就針對基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)及校車安全發(fā)起了一系列公益幫扶活動，輻射范圍更是覆蓋了青海、甘肅、貴州、湖南、福建、山東、河南等24 個省、自治區(qū)、直轄市地區(qū)。上汽大通向上述地區(qū)基層醫(yī)療單位捐贈愛心醫(yī)療救護車，向當(dāng)?shù)刂行W(xué)校捐贈上汽大通守護星校車。截至2019 年底，上汽大通7年累計捐贈車輛達到278 輛，其中，2019 年捐贈愛心救護車42輛。

在社區(qū)服務(wù)方面，2018年度，上汽大通全年開展“大愛通行”活動共計 14 場，包括房車車友助學(xué)新疆行、上海車友關(guān)愛漸凍人活動、攜手58 公益筑夢大涼山，山西G10 車主愛心送考等公益活動。2019年，上汽大通更是把公益事業(yè)與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合， 持續(xù)推動“大愛通行”公益行動，全年活動內(nèi)容包括扶貧、助學(xué)、關(guān)愛留守兒童等，先后在安徽、四川、云南、貴州、上海等地留下了上汽MAXUS的公益足跡，展示了踐行公益事業(yè)、勇于承擔(dān)社會責(zé)任的良好精神風(fēng)貌。

【上汽MAXUS“大愛通行”系列公益活動】

而在涉及全國的新冠疫情防控工作當(dāng)中，上汽大通更是沖鋒在前。疫情之初，上汽大通是第一批進入疫情防控重點物資生產(chǎn)企業(yè)名單。1月24日，上汽大通緊急制造60臺負(fù)壓救護車并于6月5日準(zhǔn)時交付給武漢雷神山醫(yī)院。

1月31日，上汽大通緊急協(xié)調(diào)6噸醫(yī)療物資，交付湖北疫區(qū)。除湖北之外，上汽集團還向上海市衛(wèi)健委捐贈了20輛上汽大通負(fù)壓救護車，另有3臺負(fù)壓救護車由上汽大通分別捐贈給北京市120急救中心和上海市長海醫(yī)院。而6月18日50輛房車馳援北京豐臺，則是上汽大通在疫情當(dāng)中踐行企業(yè)社會責(zé)任的又一例證。

【上汽MAXUS負(fù)壓救護車奔赴疫情防控一線】

       利益兼顧擔(dān)責(zé)任 上汽大通樹立“雙棲”發(fā)展新標(biāo)桿

如果說持續(xù)實施社會幫扶是上汽大通踐行企業(yè)社會責(zé)任的內(nèi)核，那么同時“高標(biāo)準(zhǔn)  嚴(yán)要求”推動企業(yè)發(fā)展更是一家國企勇?lián)?zé)任的另一表現(xiàn)。

回顧2019年，上汽大通全年總銷量超過12萬輛，同比實現(xiàn)42.85%的增長，其中，國內(nèi)銷量超過9.8萬輛，同比增長45.27%，實現(xiàn)銷量12個月連漲的亮眼成績；海外銷量則接近2.2萬輛，同比大漲32.77%。在2019年中國汽車市場整體處于低迷的大環(huán)境下持續(xù)爆發(fā)潛能。

而在2020年1-5月份，中國汽車市場愈發(fā)低迷的情況下，上汽大通累計銷量達到51,845輛，依舊保持了不錯的勢能，與2019年同期基本持平，成為汽車業(yè)為數(shù)不多能夠維持平穩(wěn)狀態(tài)的品牌。剛過去的5月，旗下寬體輕客家族更是以5,220臺的銷量、96.4%的同比增長率遠(yuǎn)超行業(yè)同級車型，強勢鎖定寬體輕客行業(yè)第一。

【上汽MAXUS寬體輕客家族】

能夠?qū)崿F(xiàn)上述業(yè)績，源于上汽大通的內(nèi)部體系支撐實力。經(jīng)過近十年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展，上汽大通已經(jīng)從初期兩年推出一個產(chǎn)品，深耕細(xì)分市場，到一年推出兩個全新產(chǎn)品，形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺的主流汽車企業(yè)。而憑借“生而與眾不同”的品牌理念，上汽大通在終端消費者心中塑造了“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑。