大家好，我是易姐。

當(dāng)我拋出”雨霧天氣，要不要開(kāi)雙閃“這個(gè)問(wèn)題時(shí)候，兩種聲音開(kāi)始打架了：

那問(wèn)題來(lái)了：

先看看交通法規(guī)是如何說(shuō)的？

根據(jù)《道路交通安全法》第五十八條：

這個(gè)規(guī)定說(shuō)得比較籠統(tǒng)，前面說(shuō)”遇到有霧、雨、雪等能見(jiàn)度低的情況下“，這個(gè)時(shí)候沒(méi)有說(shuō)開(kāi)雙閃；但最后一句”霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟雙閃“。易姐理解這里的”霧天“應(yīng)該是比前面的有霧、雨等情況，更加嚴(yán)重的惡劣天氣。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十一條　

也就是說(shuō)：法律上對(duì)”雨霧天是否能開(kāi)雙閃“這個(gè)問(wèn)題，答案是：肯定的。雨霧天氣、能見(jiàn)度低等惡劣天氣時(shí)，可以使用雙閃，并不算違章。

這與很多車主固有常識(shí)：只有汽車故障才可以開(kāi)雙閃，還是有出入的。

其他需要開(kāi)雙閃的情況（上下滑動(dòng)查看）

易姐以為：雨雪霧天氣中開(kāi)雙閃雖然是合法的，但卻不合理。

雨霧天開(kāi)雙閃，容易產(chǎn)生幾個(gè)后果：

1）有些車雙閃和轉(zhuǎn)向燈會(huì)相互占用，想變道的話，會(huì)出現(xiàn)”開(kāi)著雙閃、變道不打燈，兩邊都跳“的情況，后車無(wú)法預(yù)判前車往哪里走，容易引起事故；

2）盯著雙閃容易眩目，干擾后面司機(jī)的注意力。

所以，易姐建議：一般的霧天天氣，開(kāi)啟霧燈就可以了；如果遇到能見(jiàn)度小于100米的極端天氣，再開(kāi)啟雙閃也不遲。

其實(shí)，不管是開(kāi)霧燈還是開(kāi)雙閃，大家的目的都很明確：為了在能見(jiàn)度不好的情況下，讓其他的車輛能夠看到我們。

那我們要解決的問(wèn)題就容易多了：霧燈和雙閃，哪一個(gè)在能見(jiàn)度低情況下更顯眼，我就選擇誰(shuí)。很多人覺(jué)得雙閃顏色鮮艷,一閃一閃，在雨霧天氣下肯定會(huì)更容易被看到。

但易姐告訴大家一個(gè)殘忍的真相：其實(shí)，雙閃燈的穿透力不如霧燈！在相同距離的情況下，開(kāi)霧燈的車輛要比開(kāi)雙閃的車輛更顯眼。

霧燈的光源、亮度，比雙閃更適合能見(jiàn)度低的天氣。所以，大霧天氣，我們優(yōu)先開(kāi)啟的燈應(yīng)該是霧燈?。?/p>

很多車主說(shuō)：可是我的車沒(méi)有霧燈，怎么辦？

易姐這里多說(shuō)幾句：

所以，車輛都有后霧燈的，如果沒(méi)有后霧燈，則一定不允許上路。

那霧燈怎么開(kāi)？

霧燈有幾種開(kāi)啟方式，具體看圖↓↓

雨霧天氣，如何巧妙使用燈光？