作為名爵旗下的第一款SUV銳騰于去年3月份上市,自上市以來(lái)銳騰一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,2016新款新車(chē)有望于2017年初正式上市。新款銳騰除了在內(nèi)飾和外觀上稍有改觀,最大的變化應(yīng)該是底盤(pán)調(diào)校,還有1.5T車(chē)型將提供6速手動(dòng)和7速雙離合器變速箱,2.0T車(chē)型將提供6速雙離合器變速箱。

現(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車(chē)型,于2010年正式引入國(guó)產(chǎn),作為韓系SUV中典型的代表,也一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。但是現(xiàn)在市場(chǎng)上在售的還是2015款,也沒(méi)有關(guān)于新款上市的消息傳出。

這次對(duì)比的車(chē)型是銳騰 2016款 1.5TGI TST精英版和北京現(xiàn)代ix35 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國(guó)IV。外觀從來(lái)都是非常主觀的因素,但有時(shí)候也是決定性因素,總的來(lái)說(shuō)這兩款車(chē)都是外觀控的福音,沒(méi)什么可指摘的。
動(dòng)力PK
名爵銳騰挑戰(zhàn)恩施壁掛公路讓我們看到了它的動(dòng)力表現(xiàn),即使是在7個(gè)“之”字形,13個(gè)回頭彎,高低起伏的“壁掛公路”名爵依然笑傲全程。

名爵都采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中的1.5T版本可以提供最大功率為124千瓦,最大扭矩是250牛米。ix35則僅有自然吸氣版本可選,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供的最大功率為121千瓦,這個(gè)表現(xiàn)和名爵相近,但是最大扭矩僅為199牛米,這個(gè)就差的有些多了。在傳動(dòng)方面,名爵采用的是7檔雙離合變速箱,而ix35的則是6擋手自一體。
操控對(duì)比
說(shuō)到操控性就不能不提一下上個(gè)月銳騰進(jìn)行的征戰(zhàn)天山十八彎,在崎嶇多彎的道路上銳騰表現(xiàn)出來(lái)的輕盈自如和高速穩(wěn)定感都是同級(jí)車(chē)中少有的。

ix35和銳騰前后雖然都是獨(dú)立懸架,分別是前麥弗遜式/后多連桿獨(dú)立懸架,但是在最小離地間隙上,銳騰的達(dá)到了185mm,而ix35的是170mm。另外銳騰的23度接近角、28度離去角,在經(jīng)過(guò)非鋪裝路面時(shí)通過(guò)性表現(xiàn)得游刃有余,車(chē)內(nèi)則一貫的舒適平穩(wěn)。
另外在助力類(lèi)型和駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型上兩車(chē)也不一樣,銳騰是電動(dòng)助力+電子駐車(chē)的組合,而ix35是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力和手剎的結(jié)合。
空間對(duì)比

先來(lái)看看車(chē)身尺寸,ix35的長(zhǎng)寬高分別是4420*1820*1660mm,銳騰的4500*1855*1699mm數(shù)據(jù)和它相比各方面都占優(yōu)勢(shì)。另外在我們看重的軸距上,銳騰的2650mm比起ix35的2640mm多出了10mm。
在行李箱容積上,兩車(chē)都是支持比例放倒的,但是銳騰本身是行李箱容積就已經(jīng)達(dá)到了483L,而ix35的則僅有465L。另外銳騰的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也達(dá)到 24處,大小物件各有歸處。
安全配置

這方面對(duì)比我們先不看兩車(chē)的指導(dǎo)售價(jià),但從相關(guān)配置上來(lái)說(shuō)。兩車(chē)都是僅有主/副駕駛座兩個(gè)安全氣囊,安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙這些都是一樣的。但是剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)這些只在銳騰上配置了,ix35是沒(méi)有的。
車(chē)主評(píng)說(shuō):

銳騰的車(chē)子的動(dòng)力很充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力源源不斷,油門(mén)很靈敏,輕踩下去就能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,很多設(shè)計(jì)很喜歡對(duì)平時(shí)使用率很高的,特別喜歡后備箱的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。不滿意的是內(nèi)飾感覺(jué)略硬。

ix35一看就是覺(jué)得樣子好看,另外動(dòng)力足夠在城市里用了,空間挺大的。不滿意的是內(nèi)飾材質(zhì)大部分都是硬質(zhì)塑料,而且行駛過(guò)程中胎噪較大,車(chē)身上縫隙較大,做工還不夠精細(xì)。
小結(jié):
我們拋開(kāi)外觀內(nèi)飾風(fēng)格從兩車(chē)的動(dòng)力、操控、空間、安全等方面進(jìn)行了細(xì)致的對(duì)比,在價(jià)格上銳騰比ix35差的并不算少,但是在各方面都要優(yōu)于對(duì)手,這樣看來(lái)銳騰是一款性能卓越極具性價(jià)比的車(chē)型。