發(fā)布后一直被吐槽進氣格柵像土撥鼠的寶馬4系真車據(jù)傳會在粵港澳大灣區(qū)國際車展亮相，真車會不會比照片更好看？東風本田兩廂版思域已經(jīng)曝光不少諜照，但是新車的完整照片依然缺失，這款終于進入中國市場的人氣車型國產后與海外版有哪些不同？已經(jīng)在北上廣進行實車外觀展示的飛度，它的內飾究竟如何？相信這些都是很多讀者希望在粵港澳大灣區(qū)國際車展上得到答案的問題。

在車展開幕之前，我們先進行一個簡單的盤點，為大家匯總一下計劃中會在本屆粵港澳大灣區(qū)國際車展“搞事情”的車型和品牌。

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保時捷911 Targa

6月20日開幕的2020粵港澳大灣區(qū)國際車展，首先要看的當然是本次全球首發(fā)的全新保時捷911 Targa！（這話是車展官網(wǎng)說的）

也不知道保時捷跟車展組委會是不是有什么不可告人的“交易”，911 Targa在車展官網(wǎng)被似乎成了宣傳門面的車型。

車展頁面上甚至還給了這樣的一句評價“致敬經(jīng)典的外觀，融合最新黑科技的優(yōu)越實力讓911 Targa這款新車一如既往產品的出眾，讓你一眼萬年?！?/span>

好吧，有什么暗中交易純屬玩笑，車展官方之所以愿意給保時捷面子讓全新保時捷911 Targa成為官網(wǎng)宣傳的門面擔當，是因為保時捷先給了車展面子。911 Targa在是本次車展的“全球首發(fā)”車型，保時捷這樣一個在汽車行業(yè)都有著輝煌歷史和特殊地位的品牌在車展開幕日進行全球首發(fā)，讓整個大灣區(qū)車展的“國際化”成色得到了進一步提升。

保時捷911 Targa共推出兩款車型，分別是Targa 4和Targa 4S，此前已經(jīng)公布國內售價，價格區(qū)間為149.9萬元-169.5萬元。

911 Targa的下半部分則應用了992代911的設計語言，更加突出的前輪拱，更加寬大的車身，車尾采用了寬大且可自動調節(jié)的伸縮式擾流板以及貫穿尾部的LED后車燈設計。

全新911 Targa 4/4S車型將搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，其中Targa 4的發(fā)動機最大功率為385馬力，峰值扭矩為450牛·米，而Targa 4S的發(fā)動機最大功率為450馬力，峰值扭矩為530牛·米。傳動匹配的是新款8速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅系統(tǒng)，在選裝Sport Chrono組件后，Targa 4車型0-100 km/h僅需4.2秒，Targa 4S車型僅需3.6秒，Targa 4車型的最高時速為289 km/h，Targa 4S車型的最高時速則為304 km/h。

另外，911 Targa全系標配保時捷的PASM電控可變懸掛系統(tǒng)，擁有標準和運動兩種選擇，還可選裝PCCB保時捷陶瓷復合剎車系統(tǒng)。

對了，保時捷的展臺在展館東南邊的9號展廳中間的位置，想了解更多保時捷911 Targa的信息請點擊跳轉閱讀：保時捷發(fā)布全新911 Targa 4/4S，網(wǎng)友：有錢真好  

保時捷911 Targa作為本次車展的門面擔當，我們也相應的給了更高的篇幅，其他車型或品牌的篇幅就會相對小很多，尤其是日前宣布將不再參加汽車展會的蘭博基尼。

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蘭博基尼Huracan Evo RWD

蘭博基尼首席營銷官Katia Bassi日前表示：“我們決定放棄車展，因為我們越來越相信與客戶保持親密關系才是關鍵，而車展與我們的理念并不一致?！?/span>

不過這個“不再參加車展”的消息是在蘭博基尼Huracan EVO車系的新成員Huracan Evo RWD將會在本次粵港澳大灣區(qū)國際車展上進行中國首發(fā)的消息之后才發(fā)布的，因此可能這將代表本次車展將是蘭博基尼參加的最后一次車展。（展位都租了，本次車展蠻?？隙ú粫毕?/span>

蘭博基尼Huracan Evo RWD造型基本延續(xù)了四驅版車型的設計，細節(jié)方面則營造出更強的視覺沖擊力，具有更加鮮明的個性，即使靜止不動，也散發(fā)著一種專屬于蠻牛的威壓。Huracan Evo RWD的前部進氣口更寬，裝備了改進的空氣動力學系統(tǒng)，后部裝備了專門打造的全新后擴散器，標志性的“Y”字型電子概念車燈與前分流器融合，成為車身空氣動力學設計的組成元素。

Huracan Evo RWD的搭載V10自然吸氣發(fā)動機最高可輸出610馬力，最高時速為325km/h，零到百公里加速僅需3.3秒，百公里綜合工況油耗13.8L——對于蠻牛家的超級跑車來說，綜合油耗數(shù)據(jù)看看就得了。

蘭博基尼和保時捷一樣也在展館東南邊的9號展廳，不過位置就相對邊緣了一點，在最南側。

對，沒錯，你已經(jīng)看出來了，9號展館（廳）就是俗稱的豪車館。既然說到豪車館了就順便提一下，賓利將會把2020款賓利飛馳W12帶到展會現(xiàn)場，而勞斯萊斯就沒有什么新款車型，展車都是在售款，都可以直接下單。

說完牛馬后（保時捷也是馬），下面我們看看豪華品牌車型的動態(tài)。（別問法拉利！躍馬沒來！）

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紅旗H9

首先為大家介紹的豪華品牌車型是紅旗H9，這輛中國豪華品牌中大型轎車在2020年1月8日就已經(jīng)發(fā)布，不過由于此后全國進入特殊時期以及北京車展延期，所以它還沒在大型車展上展示過。目前的消息顯示紅旗H9會在7月9日正式上市銷售，所以各方均認為它會在正式上市前以即將上市新車的身份在粵港澳大灣區(qū)車展亮相。

紅旗的展臺還是在展館東南邊的9號展廳，而且就和保時捷一起占據(jù)了最中間的位置——其實如果紅旗把L5和車頂帶話筒的那款車型帶過來（你懂的），占據(jù)豪車館中間的位置是當仁不讓的，不過如果是H9打頭陣的話，對面是勞斯萊斯和賓利，旁邊就是保時捷，多少會有點檔次不夠的意思。

把紅旗H9放在豪華品牌首位當然是因為它是紅旗，中國自主豪華汽車品牌，不過可能大家最想看的豪華品牌車型應該當屬全新一代的寶馬4系，畢竟寶馬是一線大廠，4系的大鼻孔/大門牙設計實在太有爭議了。

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寶馬4系

北京時間6月3日凌晨零時，全新一代寶馬4系（代號G2X）進行了全球首發(fā)并在整個汽車圈引起熱議。根據(jù)展會官方消息，寶馬4系也將在本次粵港澳大灣區(qū)車展進行其中國首秀。為了與傳統(tǒng)轎車系列的風格進一步差異化， 全新一代寶馬4系采用了造型夸張、且左右連為一體的大尺寸進氣格柵，這個被戲稱為土撥鼠門牙的造型也刷新了人們對寶馬的認知。

更多寶馬4系的信息請點擊鏈接跳轉閱讀：

全新一代寶馬4系6月3日凌晨全球首發(fā)！搭載388匹3.0T直六引擎  

新款寶馬M4實車曝光9月面世，據(jù)傳后驅比四驅版更特別！ 

至于全新一代寶馬4系的真車到底有好看還是不好看，就需要大家在車展開幕后前往現(xiàn)場品鑒新車了。寶馬的展位在展館東北側的7號展廳，獨自占據(jù)了7號廳的四分之一面積。

和寶馬同屬一線豪華品牌的奔馳，將會在車展現(xiàn)場發(fā)布新款GLA車型。

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奔馳GLA

新款GLA造型與海外版本保持一致，中網(wǎng)換裝為奔馳星輝的樣式，橫向裝飾換成單條的鍍鉻飾條，尾燈變得更加狹長。新款GLA軸距增加30mm，來到了2729mm的水平，長寬高分別為4427/1834/1610mm。內飾也和外觀一樣采用了奔馳全新家族化的設計，高配車型還有10.25英寸儀表和中控液晶大屏。

新款GLA已經(jīng)申報的GLA 180和GLA 200兩個版本均搭載1.3T發(fā)動機。最大功率分別為100kW和120kW，最大扭矩為200N·m和250N·m，其中GLA 200還會有四驅車型。

奔馳的展位在——不好意思，奔馳這不叫展位，奔馳把展館正門（北門）西側的5號專館包館了！

哈，你問奧迪？奧迪是確認參展的，只是近期沒有重磅新車發(fā)布而已。需要強調的是奧迪不但沒有缺席展會，而且還很大手筆的把展館正門東側的6號專館給包館了！奧迪霸氣！盡管沒有新車要發(fā)布，但是依然包下了一個專館，這氣魄也是沒誰了，BBA一線豪華品牌的底氣果然讓人嘆服！

在奔馳和寶馬之后，帶來重磅車型搞事情的豪華品牌就只有捷豹路虎了。

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路虎衛(wèi)士

全新路虎衛(wèi)士在6月16日用云直播形式完成了中國首秀并開啟了110車型的預售，詳情點擊鏈接跳轉閱讀：國內首批限量400臺，全新路虎衛(wèi)士開啟預售

當然，直播云看車總是不如現(xiàn)場親眼看親手摸感觸更直接深刻，于是捷豹路虎表示這款預售價79萬元-99萬元人民幣的全新SUV車型將會在深圳車展亮相。

和全新路虎衛(wèi)士一起亮相的還有新款捷豹F-TYPE——這輛就真的只有一句話了，捷豹路虎的展位和寶馬一樣在7號展廳，就在寶馬展位的對面。

至于雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克以及謳歌和英菲尼迪等二三線豪華品牌，也都是參展的，不過展示的都是在售車型，沒有新車亮相，同樣操作的還有新能源品牌特斯拉。另外，林肯似乎缺席了本次車展。

在豪華品牌之后，我們來看一下非豪華品牌的重點車型，其實可能這幾款新車的人氣還要更高！尤其是東風本田兩廂版思域和廣汽本田的飛度。

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思域兩廂版

東風本田思域兩廂版亮相粵港澳大灣區(qū)國際車展已經(jīng)是確定的消息，不過真相和大家理解的稍有不同，這次亮相的東風本田思域兩廂版其實是一輛概念車（CIVIC HATCHBACK CONCEPT）。

據(jù)此前消息，由東風本田引入國產的思域兩廂版計劃將在7月上旬正式上市，所以將這輛“概念車”理解為新車正式發(fā)布前的預熱也是可以的。

作為新增車型，這款概念車沿用了思域兩廂版的整體設計，并加入了大量運動化套件元素，營造出了更加激進夸張的視覺效果，比三廂版更加緊湊動感，同時也更符合運動轎車的定位。

兩廂版思域的更多信息在車展開幕后我們將會前往1號展廳（也就是主展館）西側的東風本田展臺進行現(xiàn)場驗證，有在現(xiàn)場的親歡迎同往。

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全新飛度

同為本田車系的廣汽本田第四代飛度也是本次車展的一款人氣車型，雖然在6月10日就已經(jīng)發(fā)布官圖，并在6月11日開始在北上廣的核心商圈展示實車，但是其在商場展示的車輛都緊鎖車門，還貼了專門的黑色車膜，完全不給任何看到車內細節(jié)的機會。

所以本次粵港澳大灣區(qū)車展的一個重大懸念就是，第四代飛度的車內會開放展示嗎？這就需要能到展館的大家和我們一起現(xiàn)場揭秘了。

廣汽本田的展位也在1號展廳的西側，和東風本田相鄰。更多飛度外觀設計和配置信息請點擊鏈接跳轉閱讀：全新飛度實拍丨SPORT版確認是親生，CROSSTAR版是充話費送的吧？

飛度之后，我們來看看6月12日量產下線的北京現(xiàn)代第十代索納塔。

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第十代索納塔

目前的消息指出北京現(xiàn)代第十代索納塔將在本次粵港澳大灣區(qū)車展亮相并發(fā)布預售政策，其正式上市時間為7月22日。

北京現(xiàn)代第十代索納塔將搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)，同時還配備了集成23項功能的L2級別高級安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。由CVVD技術加持的1.5T發(fā)動機及2.0T發(fā)動機則是十代索納塔的動力來源，分別匹配7速雙離合變速箱和8速自動變速箱。

北京現(xiàn)代的展臺位于展館西南方的2號展廳內。

比起還沒有確切消息的起亞K5以及傳言中的東風本田飛度姐妹車，長安UNI-T就顯得靠譜多了。

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長安UNI-T

長安乘用車高端產品序列的首款SUV車型UNI-T，將于6月21日正式上市。5月20日，UNI-T開啟全球預售，三款車型預售價區(qū)間為11.59萬元-13.59萬元。

長安UNI-T在預售20天后訂單就達到了11693輛，平均不到3分鐘即售出一輛，其人氣之高讓對手心生畏懼，好奇這款明星SUV到底有哪里吸引人的親可以到車展現(xiàn)場觀摩，長安汽車在1號館中間的位置。

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領克06

6月16日發(fā)布的領克06也將亮相車展現(xiàn)場。領克06提供不同風格和樣式的17、18、19寸輪圈，內飾也與家族兄弟有較大差異，別具一格。領了06車身尺寸長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，是目前領克SUV家族中尺寸最小的車型。

領克06先期將搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩265牛米，匹配7擋雙離合變速箱。

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榮威RX5 PLUS

6月10日正式上市的榮威RX5 PLUS也將在本次車展占據(jù)一個席位，榮威RX5 PLUS共推出4款車型，官方指導價10.38萬元-13.98萬元。

以上就是為大家整理的本次粵港澳大灣區(qū)國際車展比較有看點的新車，如有遺漏還請大家指出，我們也將會在車展現(xiàn)場前往各個展臺查漏補缺。

另外還有兩句吐槽不吐不快，在勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、保時捷以及阿斯頓·馬丁等超跑和超豪華品牌扎堆的9號展廳（豪車館），紅旗占據(jù)中間的C位是完全沒有問題的，畢竟只要把去年國慶節(jié)在長安街獨領風騷的那輛同款車型擺上展位，必然千車嘆服，奉為尊長。

但是，上汽大眾、進口大眾也出現(xiàn)在豪車館是怎么回事？看看同集團的保時捷和蘭博基尼還有賓利，好意思擠在一起嗎？還有謳歌、斯巴魯、蔚來、WEY，你們幾個跟寶馬、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克湊一起不好嗎？都跑豪車館算怎么回事？今年的粵港澳大灣區(qū)車展，豪車館只有一半是往常說的豪車，實在是讓人心情復雜。

寫在最后

最后，也是最壓軸最重要的事情！本次汽車志聯(lián)合粵港澳大灣區(qū)車展汽車主題攝影大賽將于6月20日-28日與車展同步舉行！第三屆汽車志攝影大賽#wow要拍車#的主題攝影活動又雙叒叕來了！

活動規(guī)則：新浪微博發(fā)布“粵港澳大灣區(qū)車展”相關攝影作品并加上話題#wow要拍車#同時@汽車志 即可參加。和去年一樣，我們依然為大家準備了豐厚且極富誠意的獎品！

一等獎：Gopro 4K運動相機

二等獎：大疆 靈眸手機云臺

三等獎：富士instax拍立得相機

注：投稿截止時間為2020年6月28日24時整

在看的點一下這里告訴大家！