試駕完云逸后，我在朋友圈發(fā)了這輛SUV的幾張圖，然后不出預(yù)料底下就有小姐姐表示哎呀，吼吼看！買買買！

果然，這年頭你有一個(gè)讓人眼前一亮的造型，你帶來初印象好感度絕對(duì)是加分的。老實(shí)說，十幾萬的SUV里面，規(guī)規(guī)矩矩的車型太多了，但讓人覺得有趣個(gè)性的太少。講那么多，不如親眼看看~

▲ 視頻由手機(jī)拍攝，畫質(zhì)不佳請(qǐng)見諒

在家用為主的十幾萬區(qū)間里，如何去表達(dá)個(gè)性和樂趣，在造型上高調(diào)做表率的是C-HR這樣的車型，造型咄咄逼人。巧了，云逸也屬于個(gè)性派，但它的風(fēng)格和C-HR正好相反，云逸你在它身上看不到太多的折線棱角，因?yàn)檫@車就是很圓潤(rùn)，一股可愛的萌萌風(fēng)。

其實(shí)我自己之前對(duì)現(xiàn)在還在堅(jiān)持圓潤(rùn)設(shè)計(jì)的車型很好奇，因?yàn)楫?dāng)下的設(shè)計(jì)大背景是大家都在追求犀利、兇狠的造型，圓潤(rùn)就顯的獨(dú)樹一幟，為什么還有車企在堅(jiān)持。

雪鐵龍他們的答案在于他們堅(jiān)持了樂觀的設(shè)計(jì)理念，通過圓潤(rùn)的造型，帶來更加親和力，更加生活家的感覺，所以我們?cè)谠埔萆峡吹降脑煨凸蠢站褪菦]有勾勒，就兩字圓潤(rùn)，這一點(diǎn)其實(shí)和它大哥天逸是一脈相承的。

只是圓潤(rùn)，這個(gè)在造型上并不夠吸引，所以我們?cè)谠埔萆线€能發(fā)現(xiàn)撞色，還發(fā)現(xiàn)大量圓角矩形的元素。車身和一些局部細(xì)節(jié)的顏色采用撞色的兩種顏色，而且行李架、前后保險(xiǎn)杠的擋泥板、越野套件飾條等等都是可以進(jìn)行顏色選擇，包括車尾甚至還能自定義自己的銘牌，很個(gè)性化的一個(gè)選項(xiàng)。

所以云逸看起來是一個(gè)給人很年輕活力的一個(gè)狀態(tài)，那么開起來是否和樣貌一樣讓人眼前一亮呢？

首先動(dòng)力上有兩種選項(xiàng)，1.2T的三缸和1.6T的四缸，入門版是5擋手動(dòng)，其余都是配的6速自動(dòng)，我們?cè)囻{的是1.6T的頂配車型，單從動(dòng)力上來講，拉1.3噸重的云逸是游刃有余的，動(dòng)力的響應(yīng)也不拖沓，正常的加油門動(dòng)作下，是一個(gè)比較輕快的駕駛體驗(yàn)。

從駕駛層面云逸其實(shí)還挺適合女生開的，具備SUV更好的視野、輕盈的轉(zhuǎn)向、油門和剎車踏板的腳感也都不錯(cuò)，很好上手。如果說這臺(tái)車開起來有什么抱怨的，我覺得可能是來自底盤的濾震，雖然云逸是一款貼著舒適標(biāo)簽的車型，但乘坐感受上還是會(huì)覺得濾震的還可以再徹底一些。

好在座椅是比較柔軟的，這樣底盤反饋城市里日常開沒問題，但遇到坑洼路況走起來就沒那么舒適了。值得一提的是，云逸雖然是一款前驅(qū)車，但是在駕駛模式上它的依然有多路況模式選擇，而且也有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，可以說是一個(gè)錦上添花的功能選項(xiàng)了，不同模式下的扭矩設(shè)定會(huì)有所差異，毫無疑問，有總比沒有好。

當(dāng)然，總體來說云逸開起來是一款很靈活的車型，城市穿插和各種停車都是有優(yōu)勢(shì)的，再加上不錯(cuò)的視野，配合它的造型，在我看來女生來開也不錯(cuò)。

與其說開這臺(tái)車，我覺得這臺(tái)車可能內(nèi)飾的風(fēng)格更容易讓女生心動(dòng)，因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)通過雙色以及縫線拼接的設(shè)計(jì)手法，出來的效果太有品質(zhì)感了，包括車門的塑料門板也做了一定的設(shè)計(jì)處理，起碼在視覺感上是明顯加分的。

包括像座椅在材質(zhì)上用的也是皮質(zhì)和織物的搭配，這個(gè)營(yíng)造出的品質(zhì)感你們光看圖也能看出來，就很有那種小資簡(jiǎn)約風(fēng)，很巧，我覺得女生也會(huì)很喜歡。

就從設(shè)計(jì)角度上來看，云逸花了很多心思，而且這些心思是你作為普羅大眾消費(fèi)者也能輕易察覺到的，單就這個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，你說它看起來像20多萬的車真的是不帶半點(diǎn)夸張。

那我們經(jīng)常也會(huì)說法國車的很多設(shè)計(jì)比較讓人費(fèi)解，那在這臺(tái)云逸上我們也看到一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)是屬于不走尋常路的。比如換擋桿的提示不在換擋桿旁邊，而是在換擋桿前方儲(chǔ)物槽的上方。

這么做第一感覺是奇怪，因?yàn)闆]見這么做的，后來想想好像也能說的通，這么做的目的是讓駕駛者的視線不要過多下移。

另外像前排中央扶手其實(shí)是短了點(diǎn)而且小了點(diǎn)，制動(dòng)手剎我也想不明白為什么做的這么大，導(dǎo)致前排中央?yún)^(qū)域沒有放置杯架的地方，而前排想放杯子只能在車門處放置。不過，后排算是彌補(bǔ)了前排的遺憾，中央扶手夠大夠長(zhǎng)，也整了兩個(gè)杯架。

其實(shí)別看云逸這車不大，除了前排中央沒有杯架的吐槽外，其余空間該有的都有，方向盤左側(cè)有卡槽，副駕駛前方有橫向的儲(chǔ)物槽。

后備箱除了常規(guī)的422L外，還有107L的底部隱藏空間，也就是說后備箱空間其實(shí)算是云逸的亮點(diǎn)了。廠家也表示云逸的車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)18處，數(shù)量上其實(shí)挺多的。

那說到空間，補(bǔ)充下云逸的乘坐空間，我173cm的身高，前排頭部3指左右，后排頭部2指頭左右，腿部空間1拳有余，后排中央地臺(tái)輕微凸起，中間頭枕缺失，座椅的整體乘坐柔軟，坐墊偏薄，乘坐空間只能說中規(guī)中矩。

總的來說，云逸這款車型是能帶來驚喜的，包括在頂配車型配置上也能看到抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、全景天窗、17寸輪轂、定速巡航、陡坡緩降、無線充電等功能，包括這次和阿里合作的斑馬系統(tǒng)也出現(xiàn)在云逸上，可以帶來更加智能化的操作體驗(yàn)，支持在線音樂資訊以及語音控制等功能，整體的實(shí)力還不錯(cuò)。

雖然全篇我不止一次強(qiáng)調(diào)云逸挺適合女生，但不可否認(rèn)這款車的主體用戶肯定還是男性為主，只是很多細(xì)節(jié)上我們能看到它可能更討女生喜歡。年齡層用戶自然是年輕群體，用當(dāng)下流行的話就是小奶狗萌妹子統(tǒng)統(tǒng)拿下。

這款車現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)是11.58萬元起售，按照套路上市價(jià)格應(yīng)該還是更低一些，至于頂配價(jià)格會(huì)落在多少，我們拭目以待。

最后互動(dòng)一下，云逸這款車的設(shè)計(jì)是你的菜嗎？你覺得它頂配不超過多少會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力？