時間到了2018年下半年,新能源的大趨勢儼然已經(jīng)毋庸置疑了,從國家補貼新能源汽車到今年開始補貼充電樁,大勢所向。
對于普通老百姓來說,擁有一臺新能源車其實只是個時間的問題了,畢竟當一臺車動力更強,油耗更低,充電也方便的時候,沒有人愿意拒絕。
所以在昨晚,長安順勢推出了最新的新能源產(chǎn)品CS75的PHEV車型。
新車搭載一套由1.5T發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),純電模式下續(xù)航可達60km,油電混合模式下最大續(xù)航里程為800km,百公里平均油耗為1.6L。
重點還不止于此,這還是一臺智慧的SUV,長安宣稱這是智慧混動SUV的創(chuàng)行者。
在售價方面,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為19.88萬-22.98萬元,補貼后售價為16.58萬-19.68萬元。
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以下我們就來看一看,這臺智慧混動SUV創(chuàng)行者是否對得起這個名號。
外觀方面,長安CS75 PHEV以燃油版車型為基礎(chǔ)進一步設(shè)計,整體延續(xù)了非常經(jīng)典好看的CS75的造型。
整體輪廓并沒有大的變化,在細節(jié)層面,前格柵、前翼子板以及輪圈等細節(jié)處采用了不一樣的設(shè)計,并使用藍色材質(zhì)點綴,以此凸顯出其能使用電力單獨驅(qū)動的特點。
尾部設(shè)計上,CS75 PHEV的貫穿式尾燈依舊很亮眼,而且保留了雙邊共兩出排氣布局,并沒有因為新能源環(huán)保的理念而丟失運動感。
在車身尺寸方面,CS75 PHEV的長寬高分別為4650,1850與1695mm如果裝備了車頂行李架,則車身高度為1705mm,軸距為2700mm,延續(xù)了CS75優(yōu)良的車內(nèi)空間表現(xiàn)。輪胎尺寸為225/60 R18,更好的兼顧了油耗表現(xiàn)與形式舒適度。
內(nèi)飾,延續(xù)了新CS75的
高水準,好看
此前新款的CS75內(nèi)飾已經(jīng)給所有人留下了好影響,而CS75 PHEV也延續(xù)了這個漂亮的內(nèi)飾設(shè)計,甚至在部分地方還有所升級。
在內(nèi)飾材質(zhì)上,CS75 PHEV采用三種材質(zhì)設(shè)計,中控仿木紋的裝飾板不僅提升了視覺效果,也與PHEV車型更環(huán)保的理念相呼應(yīng),更受消費者青睞。
在中控操作方面,除了懸浮式中控彩色大屏以外,CS75 PHEV還符合潮流的配備了全液晶儀表盤,而因為更智能的車機系統(tǒng)的原因,中控實體按鍵改為觸控式操作,進一步提升了內(nèi)飾的豪華感與科技感。
配置方面,CS75 PHEV更是做到了全新的境界。作為智慧混動SUV創(chuàng)行者,CS75 PHEV的智慧并不止一面,其擁有6大智駕安全系統(tǒng)。
包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、BLIS并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、APA4.0自動泊車以及360環(huán)視帶行車記錄儀等功能,用全方位的智能科技守護您和家人的安全出行。
動力方面,CS75 PHEV采用前后雙電機系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率為156馬力,最大扭矩225?!っ?,雙電機最大功率為299馬力,最大扭矩為515?!っ?。
這套三臺動力機構(gòu)組成的系統(tǒng),在混動模式下可輸出最大功率為349馬力,最大扭矩為605?!っ祝沟肅S75 PHEV的駕馭變得無比輕松。
此外,CS75 PHEV還配有長安自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動力系統(tǒng),提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。
在續(xù)航里程方面,CS75 PHEV搭載容量為12.96kWh的電池包,純電模式下續(xù)航可達60km,系統(tǒng)綜合續(xù)航里程可達800km,油電混合模式下油耗為1.6L/100km。
售價范圍僅為16.58萬-19.68萬元的CS75 PHEV,卻擁有如此強大的能力,新能源市場的又一個強力攪局者,來了。