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關于保時捷Macan的模仿,從來就沒有停止過。曾經(jīng)在一段時間內(nèi),眾泰的某一款新車賣得非常之好,而熱銷的原因則是因為這款車在5公里之外,會讓人感覺到是一臺保時捷Macan在向你駛來。到3公里處你覺得怎么看起來有點不太一樣?而接近1公里處的時候你才會看出來這是一個懸掛著和保時捷完全不一樣logo的“保時泰”——眾泰SR9。于是就出現(xiàn)了各位改裝大神,花極少的費用買了一款眾泰SR9之后進行改頭換面的包裝,然后就可以出去撩妹了,還真有不少妹子被騙,所以看得出來這款車和保時捷Macan的相似度還算可以。
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不過仿照永遠是仿照,這款車在熱賣了一段時間之后,徹底消費者拋棄。原本以為一場鬧劇就隨著眾泰汽車的沒落而沉寂時,最近網(wǎng)上曝光了一組長城全新兩廂車型圖片,這款車的側(cè)面看起來,和保時捷Macan的相似度并不高,但是這款車的正臉和保時捷著名的“青蛙眼”簡直如出一轍。
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當然這并不是長城汽車的官宣圖片,只是網(wǎng)上的一組曝光圖片,而之所以這組圖片會引發(fā)網(wǎng)友們的熱議,則是因為其與之前流傳的長城汽車ES11項目——A級5門5座兩廂電動車相似度非常高。目前曝光的這款車型,在很大程度上可能就是長城的A級純電動新能源。而若真的是長城ES11車型,那么這款車型將在2020年的10月份泰州工廠正式量產(chǎn)。
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保時捷車最能讓人記住的就是TA的青蛙眼造型,圓滾滾的大燈,再加上圓潤的凸起弧度,在汽車圈兒也算是獨樹一幟。網(wǎng)上流傳的這組長城ES11的前臉造型,和保時捷Macan的蛙臉造型非常相似,只是多出了很多進氣格柵燈。對于這一點其實并沒有很詫異,畢竟現(xiàn)在的任何品牌,純電動車型都有一點保時捷蛙臉大燈的味道,似乎只有大燈才能彰顯出來TA們新能源的地位。
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再來看看這款車的車尾。說實話,如果真的是正面探向車尾的話,可能沒有這么像,但是從曝光的圖片角度看起來,可以說是極為相似的。一樣的低趴造型,在大燈位置有所不一樣。但是整體上來說,確實跟保時捷Macan看很像。
目前這款車并沒有太多的信息暴露,業(yè)內(nèi)人士也推測了,既然作為長城汽車的短周期車型,那么無論是續(xù)航里程還是定價,或許都可以參考歐拉。而現(xiàn)在網(wǎng)友們關心的也并不是它的續(xù)航里程,只是想知道這款類似于保時捷蛙臉造型的長城ES11到底會賣多少錢?
鬼扯:對保時捷Macan的模仿,前有眾泰SR9,后面很多網(wǎng)友也覺得領克與之有著相似之處,但這并不重要。現(xiàn)在長城也來了,就看看誰到底才是中國的“保時捷”。