作者｜蘇鵬

近期被橫空出世的《這就是灌籃》實(shí)力圈粉，乍一看這檔欄目似乎是專為那群“虎撲直男”所打造的狂歡盛宴，但160多位朝氣蓬勃的競技者卻用揮灑滿場的汗水卻讓我找回了丟失已久為荷爾蒙吶喊的沖動，畢竟我們的是看著《灌籃高手》長大的90后啊！

男生的青春永遠(yuǎn)都是熱血、不服輸，當(dāng)初的我們可以為了搶占籃球場最好的位置而下課狂奔、也能為爭奪最后一粒進(jìn)球不惜錯(cuò)過食堂最美味的牛肉面、甚至為今年的NBA總冠軍到底是熱火還是馬刺爭的面紅耳赤。

而當(dāng)時(shí)的女生大多都像赤木晴子一樣，心里都住著一個(gè)身穿球衣、滿頭大汗的少年，手中買好的脈動時(shí)刻準(zhǔn)備著遞到心儀男生的手上。

隨著時(shí)光的洗禮，心中的櫻木花道依然是那個(gè)紅頭發(fā)的熱血男孩，只是我們已經(jīng)慢慢長大。當(dāng)年在籃球場上汗流浹背的少年或許已經(jīng)步入職場，有了微微發(fā)福的小肚子，而圍在球場邊尖叫的女孩子現(xiàn)在已經(jīng)穿上了高跟鞋。

曾經(jīng)在陽光下奔跑的時(shí)光，已經(jīng)成為了我們逝去的青春。

就在我們望著照片感受時(shí)光蹉跎的時(shí)候，名爵HS來了，它帶著滿身的荷爾蒙讓我們感受到了年輕時(shí)的眾生相。

你看那車，像不像動漫中的櫻木花道？

小時(shí)候我們最喜歡什么樣的電視人物？不用想肯定是那些肌肉感十足的熒幕硬漢，比如《第一滴血》里面的史泰龍、《佐羅》里面的阿蘭德龍、《精武門》中的李小龍。

而動漫里櫻木花道、七龍珠孫悟空也同樣吸引著我們。畢竟在當(dāng)時(shí)沒有韓流的影響下，肌肉力量荷爾蒙才是男人最原始的美。隨著時(shí)光的流逝，李小龍離開了我們、史泰龍老了，孫悟空也走下了天下第一武道館和琪琪過上了平凡的日子。而名爵HS給我們的，正是年輕時(shí)期的力量美。

在外觀方面，名爵HS采用了純形面設(shè)計(jì)，肌肉感十足，與我們所追求的審美不謀而合。一對獵眼氣場全LED大燈，采用雙色LED技術(shù)，還有時(shí)序點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈和動態(tài)迎賓燈功能，視覺效果相當(dāng)矚目，回頭率也是非常之高。

但我們不是小孩子了，我們長大了啊，以后會娶妻生子的，所以我們買車也要像男人一樣考慮一下實(shí)用性，買車不能只考慮自己的審美吧？空間不夠大以后我的家人坐那？面對一系列的疑問，名爵HS給了我們一個(gè)滿意的回復(fù)，在尺寸方面，新車長寬高分別為4574*1876*1664mm，軸距為2720mm，在同級別中占優(yōu)。整體上看，名爵HS的外觀顏值是大大的加分項(xiàng)，印證了其“荷爾蒙SUV”的定位，在它身上，我們似乎找到了兒時(shí)所追逐偶像的身影。

在車內(nèi)，皮膚接觸部位幾乎全部被豪華皮質(zhì)軟包。中控區(qū)的10.1英寸懸浮式觸控大屏，屏顯清晰、點(diǎn)觸反應(yīng)迅速。方向盤采用三幅平底設(shè)計(jì)營造強(qiáng)烈的賽車風(fēng)格，方向盤前方的12.3英寸全虛擬液晶儀表，顯示內(nèi)容清晰，可根據(jù)不同駕駛模式呈現(xiàn)不同色彩主題，又增添了幾分駕控樂趣。

配置上除了基本的全景天窗、一鍵啟動、自感應(yīng)LED大燈、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等之外，更配備了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，時(shí)下流行的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)等都涵蓋在內(nèi)，給到消費(fèi)者匹敵豪車的安全保障。同時(shí)其搭載的最新的互聯(lián)智行系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)語音控制、主動導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等功能，大大提高便利性。

我們小時(shí)候在追求那些熒幕硬漢的同時(shí)，那些港臺明星也是我們所喜愛的，誰敢說當(dāng)時(shí)自己的MP3中沒有保存幾首張學(xué)友、周杰倫、羽泉的歌？為此，名爵HS還專門準(zhǔn)備了BOSE音響，提供8個(gè)揚(yáng)聲器+1個(gè)低音箱，可以提供震撼的視聽享受，在座艙內(nèi)開打音樂后，一波回憶殺直接帶你回到90年代香港音樂的黃金年代。

看見那個(gè)紅色按鍵了嗎？按一下，然后起飛

動漫《頭文字D》上映已經(jīng)二十多年了，電影版《頭文字D》公映剛好十三周年?，F(xiàn)在看著網(wǎng)上的段子，誰也想不到這已經(jīng)成為一部懷舊的片子了。那些曾一起追這部動漫的人也都幾近而立之年，踏上了工作崗位，為人夫，為人父。

高橋涼介的馬自達(dá)RX-7、拓海的AE86、藤原文太的斯巴魯GC8V曾經(jīng)是一眾粉絲的Dream car，想駕駛著它們?nèi)デ锩脚芤慌?。這次，名爵HS同樣給了你這個(gè)機(jī)會。

名爵HS 30T車型搭載了上汽全新調(diào)校的“藍(lán)芯”2.0T Trophy高性能版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力231Ps，峰值扭矩360?！っ?，同樣匹配了雙離合變速器，以及AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)、全系標(biāo)配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，達(dá)到7.5秒破百的出色成績。并且名爵HS也有MG品牌源自賽道的運(yùn)動基因。

并且名爵HS的剎車性能確實(shí)是實(shí)打?qū)嵉膹?qiáng)悍，德國大陸紅色卡鉗、巨大的通風(fēng)剎車盤、合理的前后整車配重比以及增強(qiáng)的懸架系統(tǒng)讓名爵HS能夠在急速制動時(shí)有效控制車身，交出36m級的100-0Km/h制動數(shù)據(jù)答卷。

在方向盤的右下方還有一個(gè)鮮紅的按鍵，這個(gè)按鍵則是所謂的SUPER SPORT （超級運(yùn)動）模式，當(dāng)你按下它的時(shí)候，這臺車身上的所有運(yùn)動神經(jīng)都被調(diào)動了起來，首先車內(nèi)的儀表盤會變?yōu)榧t色的運(yùn)動模式，氛圍燈也會變成紅色，這是視覺上最為直觀的感受。而踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出變得更為強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速攀升了也很快。降擋動作將變得更為積極，方向盤的轉(zhuǎn)向助力也會更加沉穩(wěn)。

不可否認(rèn)，我們年少時(shí)的激情在一步步的退散，曾經(jīng)追逐過得明星也在慢慢變老，但名爵HS的到來卻讓我們感受到了那段回不去的熱血青春時(shí)光。