如今智能車載互聯(lián)系統(tǒng)可以說是成為了“新四化”中智能化的代名詞,不僅如此,從汽車市場的現(xiàn)狀來看,智能車載互聯(lián)還呈現(xiàn)出自主品牌較強,合資品牌較弱的局面。
其中原因并不難找,對于中國用戶對互聯(lián)網(wǎng)汽車的需求,大多數(shù)合資車企的認知還比較薄弱,主要是因為國外用戶對于車載互聯(lián)網(wǎng)需求的差異導(dǎo)致合資外方不夠重視,這也就造成了智能車載互聯(lián)系統(tǒng)成為很多合資品牌產(chǎn)品比較明顯的短板。
誠然面對龐大的中國市場和中國消費者的訴求,以及一眾自主品牌已經(jīng)在智能車載互聯(lián)系統(tǒng)上形成一定優(yōu)勢的情況下,合資車企也在積極尋求改變,力圖快速為中國消費者提供出眾的車載互聯(lián)網(wǎng)體驗,其中東風(fēng)雪鐵龍展現(xiàn)了極快的反應(yīng)速度。
搭載斑馬智行系統(tǒng),帶來專屬互聯(lián)體驗
此次成都車展上,被譽為合資品牌首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型的東風(fēng)雪鐵龍云逸正式開啟預(yù)售,除了11.58萬元的預(yù)售價格惹人關(guān)注外,最醒目的自然是它的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”標簽。
誠然聲稱互聯(lián)網(wǎng)汽車的車型可以說是數(shù)不勝數(shù),但能夠真正滿足用戶對車載互聯(lián)需求的并不多。此次云逸能夠稱為專屬互聯(lián)網(wǎng)SUV,得益于其搭載了時下最先進的統(tǒng)斑馬智行車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而云逸也是合資品牌中首款搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)的車型。
云逸搭載的AliOS斑馬智行系統(tǒng)擁有智能語音控制、遠程車輛控制、阿里服務(wù)生態(tài)以及外部智能設(shè)備(家居)接口等四大功能模塊。系統(tǒng)內(nèi)含功能強大的人工智能AI與大數(shù)據(jù)分析后臺,讓每位車主都擁有自己的專屬ID,系統(tǒng)擁有強大的學(xué)習(xí)能力,會根據(jù)你日常用車習(xí)慣、行車軌跡等條件進行分析,主動適時地提供你所需要的服務(wù)。
比如開空調(diào)你不一定非要說“你好斑馬,幫我把空調(diào)打開”,只需要說“我熱了”,空調(diào)便會吹出涼風(fēng)。2.0版本的斑馬智行也更加智能,只需要說出“我想看電影”,系統(tǒng)除了能夠自動導(dǎo)航到距離最近的電影院外,還會推薦影院。
依托自身超強智能系統(tǒng),加上阿里巴巴服務(wù)生態(tài)的強大支持,使得東風(fēng)雪鐵龍云逸能夠提供出眾的車載互聯(lián)網(wǎng)體驗,成為知你、懂你、助你的“小伙伴”。
個性化設(shè)計,迎合年輕消費審美需求
雖然說一千個讀者眼里會有一千個哈姆雷特,但云逸的設(shè)計還是比較迎合85后、90后乃至95后消費者對潮流的需求。比如遍布全車的圓角矩形元素,雪鐵龍經(jīng)典Airbump越野套件、分層式大燈設(shè)計,四葉草鉆石切割輪轂、懸浮式車頂、水波漣漪尾燈,都進一步增強了其在外觀上高顏值和高識別度的特點。
車身顏色除基礎(chǔ)色之外,還在行李架、后視鏡、大燈裝飾圈、輪轂蓋以及側(cè)面防擦條等共計5處給予自由定制顏色包選擇。消費者可以根據(jù)自身喜好來定制自己的愛車,這樣濃郁的個人色彩的云逸,在路上自然不需要擔心發(fā)生“撞衫”的尷尬。
進入車內(nèi),家一般的“SOFA LOOK”可以說是撲面而來,輕奢的座艙氛圍搭配雙色拼接風(fēng)格內(nèi)飾,直觀地提升了內(nèi)飾檔次,對于年輕消費者來說,這樣的設(shè)計還是十分受用的。此外,在質(zhì)感方面新車也延續(xù)了品牌所堅持的“大手筆制作”,很多地方都采用了皮質(zhì)包裹且手感出色。
超長軸距加持,駕乘感受更舒適
云逸雖然是一款小型SUV,但是在設(shè)計師的巧妙設(shè)計下,4275mm的車身長度卻帶了2655mm的軸距。超長的軸距自然使得整車的后排空間相比其他小型SUV的表現(xiàn)要好上不少,坐在里面不僅不會擁擠,還會留下不少的腿部空間。配合最佳車內(nèi)坐姿的27°靠背座椅與HRS懸掛液壓緩沖技術(shù),可以說每一次乘坐都增添一份舒適愜意。
此外值得一提的是,云逸還擁有12項ADAS駕駛輔助配置、HUD彩色抬頭顯示與無線充電、Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)、HDC陡坡緩降等越級科技配置,全程關(guān)注你的行車安全與便捷駕駛。
眾創(chuàng)眾籌,開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)新零售
此次對于云逸的預(yù)售,東風(fēng)雪鐵龍還創(chuàng)新使用了眾創(chuàng)眾籌的購車方式。東風(fēng)雪鐵龍在8月24日攜手阿里專門開啟了互聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)活動,并且通過收集的大數(shù)據(jù),大量的原創(chuàng)車型分析,集結(jié)了萬千網(wǎng)友的智慧和愛好,“創(chuàng)造”出了東風(fēng)雪鐵龍云逸天貓專屬定制款車型——智云版。
在本次發(fā)布會上,東風(fēng)雪鐵龍除公布了云逸的11.58萬元入門預(yù)售價外,還公布了云逸智云版價格為14.38萬元。這樣的預(yù)售價格,相比此前上市的奕澤、C-HR、T-ROC等合資競品來說,可以說是非常親民。
不僅如此,東風(fēng)雪鐵龍還宣布從9月1日起攜手阿里啟動云逸眾籌活動,為首批云逸預(yù)訂用戶定制專屬福利。比如在9月19日24:00之前,只需拍付499元即可參與眾籌活動。參與人數(shù)達到333人即視為眾籌成功,購車即可獲得云逸專屬銘牌;參與人數(shù)達到666人,購車即送云逸專屬行車記錄儀;參與人數(shù)達到999人,購車不僅能獲得前兩項福利,還將獲得Focal音響。
不得不說,這是東風(fēng)雪鐵龍云逸對互聯(lián)網(wǎng)新零售方式一次大膽的創(chuàng)新嘗試,在一定程度上顛覆了現(xiàn)有的購車模式,可以想象,如果消費者一旦習(xí)慣了這樣的方式,很可能就會覺得傳統(tǒng)的購車體驗太無趣。
寫在最后:
盡管SUV的銷量增速有所放緩,但從上半年車市的發(fā)展來看,無論是自主還是合資品牌,依然沒有放緩對中低端SUV的布局,這也注定了在未來一段時間內(nèi),中低端SUV市場的競爭也將愈發(fā)激烈。作為一款合資小型SUV,云逸憑借親民的價格、時尚的外觀以及超長的軸距,可以說是十分具有競爭力。當然更重要的是,加上本土化配置斑馬智行系統(tǒng)的搭載,云逸也一度成為一款專為年輕而來的潮流互聯(lián)網(wǎng)SUV,也勢必為消費者帶來更好的出行選擇和用車體驗!