自從最后一輛路虎衛(wèi)士2016年在索力哈爾工廠宣布停產(chǎn)后，路虎衛(wèi)士就逐步淡出了眾多車主的視線。作為一款擁有72年的"老兵"， 人們從來沒有忘記它，如今路虎衛(wèi)士不僅成功"復(fù)活"，更是來到了我們身邊，時(shí)隔72年迎來中國首秀。

全新一代路虎衛(wèi)士是一個很大的車型家庭，分為三門版90系車型以及五門版110系車型，而這也是路虎衛(wèi)士的傳統(tǒng)了。目前將在中國首發(fā)的是一款限量27臺的車型，名為首發(fā)啞銀特別套件版，官方指導(dǎo)價(jià)為92.3299萬元。其它車型的預(yù)售價(jià)格為79-99萬元。

歷經(jīng)72 年不斷進(jìn)化，路虎衛(wèi)士在極限全地形 SUV 領(lǐng)域已經(jīng)成為一個標(biāo)志性的符號。全新路虎衛(wèi)士擁有超凡卓越、引領(lǐng)潮流的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念及駕馭全地形無所不能的技術(shù)，它的王者歸來，將幫助路虎品牌繼續(xù)強(qiáng)化在豪華全地形SUV市場無可撼動的傳奇地位。至此，以"極致性能"為產(chǎn)品核心的全新衛(wèi)士家族，與"全能實(shí)用"的發(fā)現(xiàn)家族，以及"精工奢華"的攬勝家族一起構(gòu)成路虎品牌完整的豪華全地形SUV拼圖。

72年傳承，路虎衛(wèi)士傳奇歸來

1948年4月30日，路虎Series I車型于阿姆斯特丹車展正式推出，從此宣告一個嶄新的汽車品牌——Land Rover路虎的誕生；而第一款路虎車型Series I正是后來聞名世界的路虎衛(wèi)士的前身。

正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍先生所表示："在過去的72年里，路虎衛(wèi)士一次又一次地證明了它無所不能的出眾性能，挑戰(zhàn)極限，真正傳承了'心至無疆'的品牌精神。今天，我們帶來全新路虎衛(wèi)士110，期待新一代的冒險(xiǎn)家由此開始書寫新的故事，讓這樣的衛(wèi)士精神恒久傳承。"

1954年，來自劍橋大學(xué)和牛津大學(xué)的三名學(xué)生在未準(zhǔn)備任何救援與補(bǔ)給的情況下，駕駛著路虎 Series I完成了長達(dá) 25,000 英里的環(huán)游南非之旅。同樣是在1954年，路虎開始與英國紅十字會在迪拜展開合作。隨后的幾十年里，路虎衛(wèi)士曾與全球各地的探險(xiǎn)者們一同征服世界，成就了無數(shù)探險(xiǎn)家的傳奇歷程；并憑借著其強(qiáng)大的全地形能力足以應(yīng)對極端復(fù)雜的地形挑戰(zhàn)，為各類慈善機(jī)構(gòu)開展工作保駕護(hù)航。

聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生重點(diǎn)闡釋了路虎衛(wèi)士最具感召力的遠(yuǎn)征精神："作為路虎傳世之作，衛(wèi)士代表了這個全地形品牌最極致、最純粹的性能。它就像'天生不羈的靈魂'，面對險(xiǎn)阻毫不畏懼、從不妥協(xié)，帶領(lǐng)人們一起踏上一往無前的征程，用車轍探索世界的壯闊。今天，全新路虎衛(wèi)士110已馳騁而來，傳奇回歸。"

21世紀(jì)路虎衛(wèi)士再出征，如何滿足當(dāng)前消費(fèi)者需求

全新衛(wèi)士在路虎品牌三大產(chǎn)品家族中代表極限全地形性能、極限全地形耐久性和極限全地形功能性，憑借一大全新專屬平臺、兩大智能科技和三大升級全地形科技，為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。

一大全新專屬平臺

全新路虎衛(wèi)士110基于路虎極限全地形SUV平臺D7x制造。在車身架構(gòu)方面，其使用的D7x全鋁整合式車身架構(gòu)，是迄今為止路虎打造的最堅(jiān)固的車身架構(gòu)，強(qiáng)度是最堅(jiān)固非承載式車身的三倍。

中國市場開啟預(yù)售的全新路虎衛(wèi)士110全系標(biāo)配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架，在保持出色操控的基礎(chǔ)上優(yōu)化了全地形性能，可以實(shí)現(xiàn)兼顧越野、運(yùn)動及舒適性多種性能需求。為了避免在重度越野情況下造成底盤受損，全新路虎衛(wèi)士110的副車架使用了高強(qiáng)度的鍛造鋼材，并在底盤設(shè)置了一體化護(hù)板以保護(hù)車身下部的組件，不僅提升極限全地形行駛時(shí)的強(qiáng)悍性能和耐用性，也確保公路行駛時(shí)優(yōu)異的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

此外，全新路虎衛(wèi)士110擁有最先進(jìn)的動力總成，搭載配備48伏輕度混合動力系統(tǒng)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，匹配高效輕量化的8速自動變速箱，能夠提供400馬力的最大功率和550牛?米的最大扭矩。

兩大智能科技

全新路虎衛(wèi)士110以"全時(shí)智能互聯(lián)"和"全能數(shù)字駕馭"兩大智能科技，擁抱"數(shù)字化全地形駕駛時(shí)代"。在全時(shí)智能互聯(lián)方面，EVA 2.0新車身電子架構(gòu)能夠有效解決信息安全，全車多達(dá)85個處理器可同時(shí)處理21,000條車輛功能信息與指令，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的信息處理功能。

全新路虎衛(wèi)士110首次搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)反饋迅速、操作流暢。UI人機(jī)接口設(shè)計(jì)巧妙，有效減少用戶多達(dá)50%的操作步驟。10英寸高清觸控屏視覺效果更絢麗，一目了然的信息菜單采用卡片式排列，并取代大部分實(shí)體按鍵，實(shí)現(xiàn)媲美手機(jī)的流暢操作體驗(yàn)。InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)同時(shí)支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)方式。

在全能數(shù)字駕馭方面。全新路虎衛(wèi)士110的SOTA在線升級功能全面覆蓋車輛核心功能，15個獨(dú)立模塊接收遠(yuǎn)程更新，隨時(shí)保持車輛各項(xiàng)性能處于最新狀態(tài)。12.3英寸全液晶屏幕數(shù)字儀表、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和10英寸高清中控觸摸屏智能三屏聯(lián)動，帶來數(shù)字時(shí)代的炫酷便捷體驗(yàn)。全新路虎衛(wèi)士110還配備高清流媒體超廣角內(nèi)后視鏡，以及包括自適應(yīng)定速巡航（ACC）在內(nèi)的10項(xiàng)先進(jìn)智能行車輔助系統(tǒng)。

三大升級全地形科技

全新路虎衛(wèi)士110擁有無可比擬的全地形科技，重新定義了極限全地形時(shí)代。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠始終保證四輪擁有最佳的動力分配，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式），包括自動模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、節(jié)能模式，以及新增的涉水模式。除這8種模式外，可配置模式讓車主對動力響應(yīng)、差速鎖設(shè)定、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力等方面進(jìn)行個性化配置，讓車輛更符合個人的駕駛風(fēng)格。

全新路虎衛(wèi)士110擁有硬核全地形技術(shù)組合，無懼任何艱難險(xiǎn)阻。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合雙速分動箱、中央差速器以及主動式后橋差速鎖提供了一般道路駕駛所需的操控性和越野路況所需的動力分配效果。雙速分動箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可獲得放大數(shù)倍的扭矩輸出。在偵測到前輪或后輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，中央差速器會立刻鎖定，均勻地將動力以50:50分配至前、后軸。甚至在后軸的單側(cè)輪都出現(xiàn)打滑時(shí)，后橋差速鎖也會自動鎖定，讓動力平均分配給左右側(cè)后輪，幫助車輛脫困。

全新路虎衛(wèi)士110擁有史上最強(qiáng)悍的全地形幾何，成為同級車中出類拔萃的產(chǎn)品。最大離地間隙達(dá)到291毫米，為同級最佳。在不同模式下還可實(shí)現(xiàn)不同離地間隙的優(yōu)化。例如在越野模式下，空氣懸架可使車身高度升高75毫米；必要時(shí)，空氣懸架還能將車身高度再升高70毫米，總升高距離達(dá)145毫米。舒適進(jìn)入模式下，空氣懸架在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下可降低40毫米，方便駕乘者上下車。因此，全新路虎衛(wèi)士110的懸架可變總行程達(dá)到185毫米。900毫米涉水深度傲視同級。此外，這款硬核豪華全地形SUV的接近角、縱向通過角和離去角分別為38°、28°和40°，無懼極限路況。

正如聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生所言："作為一款極限全地形SUV，全新路虎衛(wèi)士110擁有超凡卓越、引領(lǐng)潮流的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念及駕馭全地形無所不能的技術(shù)，既傳承家族基因又獨(dú)具創(chuàng)新魅力。它完美地實(shí)現(xiàn)了公路與越野的平衡、經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡、粗獷與豪華的平衡、配置與價(jià)格的平衡。'四大平衡'讓這款重生后的傳奇車型備受期待，也必將助力那些勇于實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、渴望擁有個性人生的21世紀(jì)精英人士開拓更精彩的別樣人生。"