這些年，自主品牌越來越了解中國消費者的審美了，設(shè)計功力蹭蹭蹭往上漲，推出了不少靠顏值就走紅的新車，比如長安UNI-T、逸動PLUS、比亞迪宋PRO、比亞迪漢等等，當(dāng)然這些車不僅有高顏值，還有給力的性能配置。除了轎車、SUV，MPV的顏值也是越來越高，今天車知事就給大家推薦幾款顏值超高的國產(chǎn)MPV。

有望三季度上市的五菱Victory

作為上汽通用五菱推出的首款全球搭載銀標(biāo)的新車的五菱Vivtory，被定位為MPV。根據(jù)目前的消息，這輛車將會在7月下旬開幕的成都車展上開啟預(yù)售，上市時間估計在三季度。

車身側(cè)面新車采用了懸浮式車頂設(shè)計，但是延續(xù)了傳統(tǒng)的側(cè)拉門而沒有采用側(cè)滑門，這有點遺憾。但結(jié)合此前的路試諜照和設(shè)計草圖看來，Victory的尾燈也沒有采用時下流行的貫穿式設(shè)計，只是尾燈造型修長，辨識度應(yīng)該比較高。

即使Victory更換了新的銀標(biāo)，也采用了新外形設(shè)計，但五菱的品牌定位在那里，所以新車應(yīng)該依舊走高性價比路線，只是售價會比紅標(biāo)高一些。總之這款車單憑外觀，還是具備了熱銷的基本可能，但是它會不會是下一款寶駿370呢？還要看它開啟預(yù)售時是什么樣了。

榮威首款高端MPV—榮威iM8

上汽榮威前段時間曝光了一組榮威iM8概念車的實車圖。說是概念車，但從圖上看，這輛車已經(jīng)很接近量產(chǎn)的樣子了，不排除直接投產(chǎn)的可能。榮威iM8是上汽榮威首款高端MPV，它的到來將會與大榮威然、別克GL8組成上汽高端MPV三劍客。

外觀上來看，榮威iM8采用了榮威最新的榮麟格柵設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部和剛上市的榮威RX5 PLUS很相似，并且碩大的中網(wǎng)與犀利的大燈直接相連，霸氣程度堪比豐田埃爾法。

車身側(cè)面也可以看出，夸張的腰線和突出的輪眉帶來了極具力量感的視覺沖擊，懸浮式的拼色車頂和低調(diào)的車身配色也讓這輛車沒有丟掉優(yōu)雅。另外這輛車也采用的是高端MPV必備的側(cè)滑門設(shè)計。動力方面，預(yù)計會搭載上汽集團最新的2.0T發(fā)動機，最大功率170KW，峰值扭矩370牛米。

雖然目前榮威iM8還是概念車，但整體的設(shè)計特色已經(jīng)很明顯了，量產(chǎn)之后顏值應(yīng)該不會低。如果直接量產(chǎn)概念車的話，那么榮威在MPV領(lǐng)域又多了一個增長銷量的點。當(dāng)然消費者對于它的接受程度，還要取決于它的售價了。

已經(jīng)上市的傳祺GM8大師版

除了榮威iM8，還有一款自主品牌的高端MPV可以媲美豐田埃爾法，那就是傳祺GM8大師版。已經(jīng)在6月15號上市了，并推出兩款車型。這輛車在現(xiàn)款的傳祺GM8基礎(chǔ)上進行了升級，前臉格柵采用了全新的"震天翼"家族化設(shè)計，大尺寸直瀑式前格柵有很強的視覺沖擊力。

側(cè)滑門是必須的，車身尾部延續(xù)了現(xiàn)款GM8的造型，但是在后包圍上有些改變，GM8大師版采用了鍍鉻裝飾，營造出更加動感的氣息。車內(nèi)也是延續(xù)現(xiàn)款的內(nèi)飾造型設(shè)計，但是新增了CN95高效空調(diào)濾芯，并且對座椅進行了加厚處理，并且優(yōu)化了材質(zhì)，還大面積采用吸隔音材料，使得車輛的靜謐性非常好，第三排的座椅橫向?qū)挾纫灿兴黾?，能乘坐更多人?br>

動力方面，傳祺GM8大師版采用的是第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率185KW，峰值扭矩390牛米，匹配愛信8速手自一體變速箱。

相比于還要等待的前兩款，傳祺GM8大師版能更快收入囊中！

寫在最后：

以上三款全新MPV都展現(xiàn)了自主品牌不俗的設(shè)計實力，并且不管上市后價格如何，都很可能會在MPV市場中掀起波瀾。所以即使在顏值即正義的今天，也不要小瞧自主品牌。

"圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)聯(lián)系作者刪除"

往期推薦

適合中國人開的SUV，人臉識別+一鍵泊車，還不到13萬

苦練三年“內(nèi)功”，全新冠道揭秘豪華大五座中型SUV的正確打開方式

“王炸”！比亞迪漢首搭“刀片電池”，別再說電動車不安全了