隨著人類的擴(kuò)張，野生動(dòng)物的生存空間越來越小，不斷有物種滅絕的消息傳出，對(duì)野生動(dòng)物的研究和保護(hù)迫在眉睫。

近日，江西五十鈴與中國(guó)國(guó)家地理聯(lián)合舉辦的科考活動(dòng)“牧行萬(wàn)里 探知神州”第三季-“絕地生靈”正式啟程，正新SAHARA系列A/T Ⅱ越野輪胎作為此次聯(lián)合科考活動(dòng)的指定用胎，助力江西五十鈴&中國(guó)國(guó)家地理聯(lián)合科考隊(duì)探知神州。

穿越無(wú)人區(qū)，初探斑頭雁

經(jīng)過充足的準(zhǔn)備后，科考隊(duì)員便深入長(zhǎng)江源腹地，穿越茫茫濕地，前往當(dāng)曲河開展斑頭雁、白唇鹿等野生動(dòng)物的樣線調(diào)查。

身處海拔4600米的絕境之地，科考隊(duì)員在專家的帶領(lǐng)下，試圖通過對(duì)比當(dāng)曲河斑頭雁棲息地與班德湖棲息地的異同，尋找白唇鹿的棲息地，并記錄其數(shù)量。

班德湖作為典型的高原湖泊，每年的4-6月都是斑頭雁產(chǎn)蛋孵化的季節(jié)，科考隊(duì)員還以志愿者的身份穿過冰封的湖面，將紅外線相機(jī)等設(shè)備架于島上，以此監(jiān)測(cè)斑頭雁孵化的過程，并考察它們所棲息的環(huán)境。

未來，他們會(huì)將這些珍貴的影像資料傳播到世界各地，為業(yè)界科考工作提供基礎(chǔ)資料，也為喚醒更多人對(duì)環(huán)境的重視作出貢獻(xiàn)。

正新A/T  Ⅱ 助力科考人員探知神州

據(jù)了解，本次行程多是無(wú)人區(qū)和半無(wú)人區(qū)，且平均海拔均在4200米以上，要經(jīng)過雪峰、砂石、濕地、湖泊、草甸等多樣化的地面，路況極為復(fù)雜。

尤其是砂石路段對(duì)輪胎磨損很大，而且極易發(fā)生爆胎、失控等。因此，除了需要高超的駕駛技術(shù)以外，還需要具有耐久性和穿越性的越野輪胎。

而承擔(dān)本次重任的就是搭載正新A/T Ⅱ越野輪胎的江西五十鈴mu-X牧游俠和D-MAX兩款科考級(jí)用車。

面對(duì)長(zhǎng)距離跋涉、復(fù)雜的路況、多變的氣候，正新A/T Ⅱ 越野輪胎沒有辜負(fù)大家的期望，圓滿完成了任務(wù)。

卓越性能，正新 A/T Ⅱ 實(shí)力擔(dān)當(dāng)

據(jù)了解，正新 A/T Ⅱ 越野輪胎是2019年正新輪胎針對(duì)中度越野領(lǐng)域發(fā)布的重磅之作。

正新A/T Ⅱ 專為混合型路況而設(shè)計(jì)使用的輪胎產(chǎn)品，以優(yōu)異的綜合性能表現(xiàn)及齊全的規(guī)格，能滿足中度越野級(jí)玩家對(duì)于輪胎高耐磨、強(qiáng)牽引等性能要求。

同時(shí)，正新A/T Ⅱ 采用仿生變形花紋塊設(shè)計(jì)，可助力車輛進(jìn)一步提升對(duì)復(fù)雜路況下的適應(yīng)性；更強(qiáng)的胎肩抗撕裂性能得益于胎肩盾牌型設(shè)計(jì)；而輪胎的高比例海面積設(shè)計(jì)，則提供更高的磨耗里程及更佳的排水、排泥性。

正新A/T Ⅱ 還使用了側(cè)高低落差及加強(qiáng)設(shè)計(jì)，為輪胎提供了更好的牽引性及防刺穿性能，給予輪胎更好的保護(hù)，最大程度降低了越野體驗(yàn)時(shí)的突發(fā)狀況，讓駕乘更安心。

小邦說

正新輪胎一直熱衷于公益，并以實(shí)際行動(dòng),不斷向社會(huì)及大眾傳遞公益正能量。本次聯(lián)合科考活動(dòng)，不僅僅是正新輪胎參與公益的重要體現(xiàn)，也是以惡劣環(huán)境檢驗(yàn)輪胎產(chǎn)品可能性的重要舉措。

本次科考活動(dòng)的成功，也表明了正新A/T Ⅱ可以經(jīng)受住復(fù)雜嚴(yán)酷環(huán)境的考驗(yàn)，能夠全方位滿足越野玩家對(duì)輪胎安全等綜合性能的高要求，助其獲得更優(yōu)越野體驗(yàn)。

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