汽車早已不是過去的遙不可及,可以說只要不是生活在限牌城市,存上幾個月工資都能買到一輛汽車。暫且不說是合資還是自主品牌這種上層建筑的問題,就說實現(xiàn)從零到一的難度,已經沒有太大的障礙。車是買回來開的,這個觀念應該沒有朋友會反對,可是如何才能讓自己的愛車用起來,既省心又省錢呢?
![]()
那肯定是看看眾多車主的口碑,再去選擇一臺心水車型。所以說,要是有份權威的保養(yǎng)省錢車型的榜單就好了。還別說,外國媒體最近正好發(fā)布了這么一份名單,里面說明了十年的使用成本是多少。這就激發(fā)起兵哥的好奇欲,那就是在國內15萬左右區(qū)間里,有哪些車型保養(yǎng)起來沒太大壓力的呢?我們一起來看看。
一汽豐田-卡羅拉
指導價:10.78-17.58萬
6萬公里保養(yǎng):3048元
![]()
豐田車的產品穩(wěn)定性,早已經在不少消費者的口中相傳,可以說是交口稱贊。不止在身邊的用戶,連臺灣省的用戶也會常說豐田的“妥善率”作為車型的賣點。的確,倘若愛車能為自己省錢省力。加油就跑不需顧慮,是件多好的事。
在緊湊級市場,卡羅拉絕對是明星車型。顏值在線就不用多描述,特別是中期改款后的車型以及雙擎車型,形象上的科技感溢于言表。而且動力和空間甚至是操控部分,都不容易找到明顯的短板。當不知道買什么車的時候,選擇卡羅拉就是個最準確的選擇。找不到明顯的長處,同時也很難找到明顯的短板
![]()
卡羅拉在6萬公里的保養(yǎng)價格,和速騰基本相當,也是三千出頭。并且詳細看看保養(yǎng)項目,除了機油和機油濾芯是每次必須換之外,其他的基本都是1-2萬公里才需要更換,可見其零部件的質量控制能力之強。
東風本田-思域
指導價:11.59-16.99萬
6萬公里保養(yǎng):6882元
![]()
如果只是道聽途說,或許真有朋友以為思域就是運動型車款,只是動力強而已。這可就真的錯怪思域了,雖然現(xiàn)在的第十代車型確實在動力方面有一定的優(yōu)勢。但回歸到思域的車型定位就會清楚,它的出現(xiàn)就是為家庭而生。家庭用戶關心什么?當然是顏值和空間、動力還有保養(yǎng)價格。
![]()
1.5T發(fā)動機絕對這代思域除了顏值外的亮點之一。動力強勁的同時保證了經濟性,對追求激情的年輕人來說,釋放青春還不需要多花錢,光是這點就難以自拔。不過這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機需要在每次保養(yǎng)都需要添加發(fā)動機清洗液,這就造成保養(yǎng)成本一定程度的提升。不過,相比較而言,1.5T的科技含量和動力水平,又是很多消費者難以割舍的。整體而言,思域的保養(yǎng)價格還算是合理。
一汽大眾-速騰
指導價:13.18-21.88萬
6萬公里保養(yǎng):3022元
![]()
很多人都知道速騰的身世歷史,在國內和眾多表兄弟同場競技。或許是少了些朗逸等表兄弟身上討好國人的伎倆,所以銷量也沒有前者來得多。但好就好在血統(tǒng)純正,要知道還是有部分消費者會介意所選車型是不是全球車型。
![]()
作為同宗的旁系親屬,速騰入門版車型與舊款朗逸共同使用1.6L自然吸氣發(fā)動機作為動力來源,就是那臺最接地氣的EA211機型。賬面數據看著覺得吸引力不強,得益于較為成熟的技術,這款發(fā)動機動力水平是要比另外三款帶T發(fā)動機來得綿柔。可換來的就是可靠的表現(xiàn),而且保養(yǎng)周期長,大多在1萬公里才需要更換,6萬公里實際保養(yǎng)的價格也只是三千出頭。