文/小卡

（視頻建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看）

上周五，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版亮相上海，這款于2020年初發(fā)布的全新車型終于讓我們見到實車了！作為蘭博中“最實惠”的小小牛，它的售價低至254萬起，但整體氣勢依然毫不遜色。

相比Huracán EVO，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版外觀的主要改變，在于車身前臉取消了Y字型的設(shè)計元素，看起來更加簡潔干練。

獨特的空氣動力學(xué)設(shè)計，為該后驅(qū)車型創(chuàng)造了絕佳的氣動平衡，增加了73%的尾部下壓力，在保證更快過彎速度的同時，也能在制動時增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。

全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版，以純粹的機(jī)械美學(xué)和“回歸后驅(qū)本源”的極致駕駛樂趣豐富了Huracán家族的系列產(chǎn)品。新車搭載自然吸氣式V10發(fā)動機(jī)，擁有高達(dá)610馬力的強(qiáng)大動力和560牛·米的峰值扭矩輸出。Huracán EVO RWD的重量僅為1389公斤，零百加速時間為3.3秒，最高時速可達(dá)325公里。

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧！

END

• 視頻 | Lab測試：這車操控比Model 3還強(qiáng)？深度評測廣汽本田新款冠道
• 開車路上被扎胎了怎么辦？選一個會自救的高科技輪胎能幫你省很多心
• 江淮新能源入圍“十強(qiáng)”，小鵬P7仍領(lǐng)先
• 視頻：Lab測試 | 自帶運(yùn)動桶座的別克君威GS，運(yùn)動數(shù)據(jù)到底好不好看？
• 電動車是用純電平臺，還是燃油平臺更好？法國人想到第三種方法
• 視頻 | 煲仔試駕：用保時捷911帶妹子兜風(fēng)的正確姿勢了解一下