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大眾ID.4 10月安亭工廠投產 年底上市

月11日，有消息稱，大眾汽車集團MEB純電動平臺下的第一款車ID.3即將于9月在歐洲交付。同一天，上汽集團董事長陳虹宣布上汽大眾MEB工廠10月將投產。

第一電動網從接近上汽大眾的知情人士處了解到，安亭工廠10月投產的車型不是ID.3，而是ID.4。據上述知情人士介紹，ID.4下半年會亮相，10月開始生產，年底將上市。

比亞迪與華為麒麟簽訂合作

6月15日，據消息稱，從多位接近華為消費者BG和比亞迪高層的知情人士處獲悉，華為麒麟芯片正獨立探索在汽車數字座艙領域的應用落地，首款產品是麒麟710A，目前已經與比亞迪簽訂合作協(xié)議。該消息一出，15日比亞迪H股漲超5%。

麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片，目前只面向華為和榮耀手機供貨。對于此事，比亞迪官方向記者表示：“暫無可披露的信息?！?/span>

蔚來：“火災致死”為惡意造謠！

6月14日晚間，蔚來發(fā)布辟謠聲明，蔚來表示：“近曰，有人在網絡傳播視頻，惡意造謠，聲稱6月5日江淮蔚來工廠發(fā)生火災，致多人死傷。目前，江淮蔚來制造基地生產經營狀況一切正常，沒有發(fā)生任何安全生產事故。發(fā)帖人散布惡性謠言，給我司造成嚴重影響，我司已報警，并保留依法追究其法律責任的權利?！?/span>

存起火風險 力帆召回3651輛650EV300純電動汽車

6月15日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，重慶力帆乘用車有限公司自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生產的部分力帆650EV300純電動車，共計3651輛。

公告顯示，本次召回范圍內的純電動汽車：1、在生產制造過程中，動力電池包內部高壓線束分布存在干涉情況，在后續(xù)使用過程中可能導致絕緣層磨損、短路；2、電池包匯流銅排連接螺釘存在松動風險；3、動力電池包充電溫度閥值設置過高，在長時間使用快充的情況下存在一定的安全風險。由于以上原因，在極端情況下動力電池包可能存在熱失控和起火風險，存在安全隱患。

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