就在剛剛過去的周末，林肯公布了旗下第二款國產(chǎn)車型——全新林肯飛行家的預(yù)售價格。相較于進(jìn)口版車型，國產(chǎn)后的林肯飛行家起售價下探到56.2萬元起，比進(jìn)口版車型降低了6.68萬元。

更重要的是，國產(chǎn)之后的林肯飛行家在保留了與進(jìn)口版車型相同的外觀設(shè)計、動力水平的同時，還在新車上帶來了全新的六座版本以及SYNC+智能語音系統(tǒng)。在競爭激烈的大型豪華SUV市場，以首款國產(chǎn)豪華品牌中大型SUV身份出道的長安林肯飛行家，有何能力突圍而出呢？

相比BBA，美系豪華品牌對于“豪華”二字的理解從來都是不盡相同的。但是近年來伴隨著中國消費者越來越挑剔的眼光，作為美系豪華車代表品牌的林肯在堅持自己理解的同時，也進(jìn)一步加強了對中國消費者的調(diào)研工作。

市場中有一個“習(xí)慣”，就是進(jìn)口車型轉(zhuǎn)為國產(chǎn)后，其體型會“二次發(fā)育”，達(dá)到車身再次加長的效果。不過，對于飛行家來說完全不必如此，因為它本身就已經(jīng)擁有足夠龐大的身軀，來滿足七名成年人的出行。

而在最基本的設(shè)計層面，雖然很難統(tǒng)一觀點，但大多數(shù)人會承認(rèn)全新飛行家的“天成之美”，車身大量運用源自飛機機翼靈感的線條設(shè)計，讓這臺身長超過5米的大塊頭絲毫不顯臃腫。全新林肯飛行家車身覆蓋了動靜相間的型面，配合展臺上的光影變化，看起來很有品質(zhì)感。而在全新飛行家的車尾，一體貫穿地平線式LED尾燈再一次得到進(jìn)化，更為舒展的線條與上下分色的功能區(qū)域使得這個原本專屬林肯的“地平線”元素散發(fā)出更為獨特的魅力，而雙邊共四出的排氣管也足以透露出這款車強勁的動力。

“地平線”設(shè)計元素從車外延續(xù)到車內(nèi)，平行展開的線條讓全新飛行家的視覺邊際得到延展，就像海平面一樣能讓人產(chǎn)生平靜的心境。當(dāng)然在更多細(xì)節(jié)上，全新飛行家還是展現(xiàn)出林肯的細(xì)膩心思，帶30向調(diào)節(jié)功能的全體感尊享座椅為駕駛員和前排乘客提供包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能，并支持坐墊對左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié)，以完美貼合人體坐姿所需的各種角度與高度，堪稱“任何一個人都可以找到最適合自己的姿勢和角度”，讓人以最佳姿態(tài)入座。

國產(chǎn)之后的飛行家，全系采用了同級獨有的六座空間，以及三種不同的座椅布局，充分滿足了中國消費者對于多種用車需求的考量。旅途中，還能配合著哈曼卡頓旗下最頂級的Revel Ultima 3D沉浸式音響系統(tǒng)的一路陪伴。對于音樂發(fā)燒友來說，這是一項令人愛不釋手的高享受型配置。值得一提的是，美國底特律交響樂團為全新林肯飛行家定制了獨特的交響樂提示音，從開門的一剎那就會奏響美妙的交響樂旋律，儀式感頗為強烈，真正能全方位實現(xiàn)“內(nèi)在之境”的享受。

至于人們同樣關(guān)心的動力層面，國產(chǎn)之后的飛行家依舊全系標(biāo)配了與海外版車型相同的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，能夠提供最大355Ps/553N·m的動力輸出。在如今這樣一個小排量渦輪增壓發(fā)動機當(dāng)?shù)?，甚至連寶馬7系體內(nèi)都被塞進(jìn)了一臺2.0T發(fā)動機的時代，全系標(biāo)配V6發(fā)動機的車型幾乎成為了“瀕危物種”。

匹配的10速自動變速箱也是優(yōu)化了各級齒輪比的間距，7.4的齒比范圍讓飛行家加速更平順，擋位切換更迅速。同時，原本以為10速擋位很難在國內(nèi)法定速度范圍內(nèi)掛上最后一個擋位，但飛行家在98km/h的速度下就可升至10擋，更加安靜平順之余也是盡可能降低了燃油消耗。同時，全新林肯飛行家標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以實時扭矩分配到前后輪，實現(xiàn)車輛四輪驅(qū)動，提高車輛通過能力，四驅(qū)模式可實現(xiàn)自動換至兩驅(qū)模式，有效提升燃油經(jīng)濟性。

在飛行家上，除了有3.0T V6發(fā)動機以及10AT變速箱能讓駕駛者享受到酣暢淋漓的駕駛樂趣，飛行家配備的帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)則將乘客的乘坐舒適性照顧得無微不至。這套CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)搭載了12個傳感器，能夠持續(xù)檢測車身的運動、轉(zhuǎn)向、加速、剎車等狀態(tài)，并且以每秒500次讀取路面信息，并以最高每秒100次的頻率獨立調(diào)整每個車輪的減震器，提前調(diào)整減震器并過濾不平路面，提升行駛品質(zhì)感和舒適度。

此外，在頂配的飛行家行政版和總統(tǒng)版上，還標(biāo)配了Air Glide空氣懸掛。這套懸掛系統(tǒng)將傳統(tǒng)螺旋彈簧替換成更為靈活精準(zhǔn)的空氣彈簧，并允許設(shè)置多組預(yù)設(shè)參數(shù)，進(jìn)一步提升駕乘舒適度與車輛性能。在復(fù)雜路況模式下，懸掛系統(tǒng)會升至最高位置，以便更好地通過路障。當(dāng)車速超過約112km/h，飛行家會降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。

在豪華品牌中大型SUV身上，豐富的配置已經(jīng)不是稀缺品，林肯想要讓全新飛行家展現(xiàn)“人性之本”并不容易。我們留意到一個細(xì)節(jié)是，為了讓車主可以體會到美國豪華品牌的用心，林肯在擁有空氣懸掛的全新飛行家身上，首次配備了“躬迎上賓”車身自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)功能，讓乘客上下車時的姿態(tài)更加優(yōu)雅。

而作為一部車寬超2米的中大型豪華SUV，保障行車安全也是林肯的重要責(zé)任。全新飛行家裝備了升級后的林肯Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統(tǒng)，全系標(biāo)配了35項駕駛輔助與安全科技，可以提升駕駛安全與便利性。此外，林肯在傳統(tǒng)車門密碼之外還增加了智能手機鑰匙，全新飛行家可以綁定“林肯之道”App，僅依靠手機就可以實現(xiàn)解鎖、啟動和駕駛車輛，真正實現(xiàn)無鑰匙操作。

當(dāng)然，在國產(chǎn)之后，林肯飛行家也“入鄉(xiāng)隨俗”地?fù)Q裝了全新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。這使其不僅擁有更為安全智能的導(dǎo)航系統(tǒng)，支持多目的地路徑規(guī)劃和實時路況顯示，還支持自然語意識別功能，可實現(xiàn)與車主之間自然默契的語音交互體驗，讓你的車機系統(tǒng)不再“人工智障”。更重要的是，這套全新的系統(tǒng)還支持車家互聯(lián)與OTA在線升級的云端智能互聯(lián)互通功能，讓你的飛行家時刻保持著最鮮活的狀態(tài)。

為國內(nèi)市場量身打造的Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，選用高效活性炭過濾器，能有效過濾94%的PM0.3顆粒物。同時，OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測空氣質(zhì)量，支持切換內(nèi)外空氣循環(huán)，使車內(nèi)空氣時刻保證比較清新的狀態(tài)。

寫在最后

憑借著出色的產(chǎn)品力，和56.2萬-76.2萬元的預(yù)售價格區(qū)間，國產(chǎn)之后的林肯飛行家在詮釋“靜謐之旅”產(chǎn)品設(shè)計理念的同時，也為國產(chǎn)豪華品牌中高級SUV樹立了新的標(biāo)桿，使其成為同級別陣營中一股不可忽視的力量。如果你近期也恰巧在考慮換購一款豪華中大型SUV，那國產(chǎn)之后的林肯飛行家值得你進(jìn)店好好體驗一番。

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