隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加速，中國汽車企業(yè)也在加速全球化進(jìn)程。特別是是以5G、人工智能和數(shù)控技術(shù)等為代表的“中國智造”走出國門，讓世界逐漸認(rèn)識到中國品牌強(qiáng)大的企業(yè)實力。

在汽車領(lǐng)域，中國品牌同樣有著揚帆出海的高光時刻——去年6月，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，同時“中國品牌首款全球車”哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。

這不僅意味著長城汽車的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入了全新的階段，更重要的是，中國汽車品牌也由此開啟全球化的新征程。

轉(zhuǎn)眼，哈弗F7在俄羅斯上市迎來一周年?！癆I智能網(wǎng)聯(lián)SUV”哈弗F7不僅憑借超高顏值、超強(qiáng)動力、超高智能等硬核實力，成為俄羅斯汽車市場上”現(xiàn)象級“的產(chǎn)品，同時也以全球智能潮品的潮智魅力，讓世界見證了中國智造的實力。

可以說，哈弗F7已經(jīng)成為世界認(rèn)識中國汽車的一張“新名片”。

中國市場就是中國汽車品牌的“舒適區(qū)”，只有勇敢地“邁出去”，才能發(fā)現(xiàn)自身的短板，感受成長的興奮，實現(xiàn)品牌的蛻變。正如魏建軍所說：“汽車品牌一定是全球化，中國汽車一定要走出去。我也和大家開玩笑，我們到底死在國內(nèi)，還是死在國外？長城汽車還是選擇死在國外，怎么也要去挑戰(zhàn)?！?/p>