近幾年中國(guó)汽車品牌的發(fā)展是非常之快，尤其是在緊湊型SUV領(lǐng)域，更是百花齊放。但從消費(fèi)者角度來(lái)看，對(duì)于車的智能化配置也放在了購(gòu)車時(shí)的重要位置，這要導(dǎo)致了市場(chǎng)出現(xiàn)了以"互聯(lián)網(wǎng)"為賣點(diǎn)的SUV。這其中就不得不提到榮威RX5這款車型，當(dāng)時(shí)在2016年上市時(shí)候就搭載了具備車聯(lián)網(wǎng)功能的車機(jī)系統(tǒng)，帶來(lái)了很多創(chuàng)新應(yīng)用。

不過隨著汽車智能化的快速發(fā)展，它的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在不像當(dāng)初那么明顯了。這不就在6月10日，榮威RX5的升級(jí)版車型榮威RX5 PLUS正式上市，新車使用最新"參數(shù)化設(shè)計(jì)"理念與全新獅標(biāo)LOGO，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬(wàn)元，那么這款中期改款車型產(chǎn)品實(shí)力如何？又值不值得大家后買呢？接下來(lái)咖哥就和大家好好聊一聊。

外觀亮點(diǎn)：全新獅標(biāo)LOGO，顏值提升

榮威RX5 PLUS外觀上采用了榮威"參數(shù)化設(shè)計(jì)"語(yǔ)言與全新獅標(biāo)LOGO，立體化懸浮展翼格柵相比之前的條狀格柵更有立體感，再加上純黑的配色，整車看起來(lái)更酷炫。

燈組的造型與前格柵融為一體，標(biāo)配了全LED光源，并采用了分段式設(shè)計(jì)。頂配榮麟版車型還增加了一條亮眼的檸檬黃飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步豐富車頭層次感。

車身側(cè)面，能夠看到新車與老款榮威RX5的傳承，D柱和后面三角窗的造型被完整保留下來(lái)，同樣得到保留的還有從尾燈一直貫穿到車頭的腰線，為側(cè)面造型帶來(lái)了更多的層次感，同時(shí)勾勒出俯沖的姿態(tài)。同樣榮麟版在車側(cè)下方也增加了一條檸檬黃飾條裝飾。

車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4571mm/1855mm/1719mm，軸距為2708mm，相較于現(xiàn)款普通版RX5，車身長(zhǎng)度以及軸距略微有增加。頂配車型配備了19英寸亮黑色輪圈，顯得動(dòng)感十足。

尾部變化并沒有車頭明顯，尾門上兩道凸起的線條帶來(lái)了更加豐富的層次感。在下方，全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)桿下護(hù)板帶了幾分硬漢SUV的氣質(zhì)。

尾部繼續(xù)保留了兩個(gè)排氣口裝飾，實(shí)際排氣布局為單邊單出。

內(nèi)飾亮點(diǎn)：智能互聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)

榮威RX5 PLUS內(nèi)飾運(yùn)用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)整體布局與MARVEL X類似，中控臺(tái)上部與下部均采用皮質(zhì)包裹，并通過一抹檸檬黃縫線來(lái)增添內(nèi)部活力，咖哥覺得這種搭配還是能夠讓年輕人接受。

三輻式方向盤大小適中，中間LOGO變?yōu)楦邥r(shí)代感的字母標(biāo)識(shí)，多功能按鍵豐富，配合語(yǔ)音控制功能，可以讓駕駛員在絕大部分時(shí)間里都不用去點(diǎn)中控屏操作。

兩款中高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，并配備實(shí)景駕駛輔助功能，可以把導(dǎo)航信息與實(shí)景路況相結(jié)合顯示出來(lái)。

中控區(qū)域標(biāo)配了一塊14.1英寸中控大屏，不過屏幕咖哥覺得略顯夸張的大黑邊有些影響觀感，好在大邊框兩側(cè)還加入了屏幕亮度和空調(diào)風(fēng)速的快捷按鍵，另外還有兩個(gè)"*"按鍵供用戶自定義功能。

多媒體系統(tǒng)從此前的斑馬升級(jí)為阿里最新的VENUS系統(tǒng)，這也是此系統(tǒng)首次搭載在量產(chǎn)車上，系統(tǒng)的反應(yīng)速度明顯提升，拖動(dòng)地圖也沒有卡頓的感覺。除了運(yùn)行體驗(yàn)升級(jí)外，包括UI設(shè)計(jì)以及功能性也有提升。

電子擋桿的造型看起來(lái)也比較有設(shè)計(jì)感，擋桿后面還配有電子手剎，自動(dòng)駐車，陡坡緩降等輔助功能按鍵。

這樣的設(shè)計(jì)使得中控下方增加了額外的儲(chǔ)物空間，增加整車的實(shí)用性，并在此處配置了2個(gè)USB接口以及12V電源接口。

全系車型均配備皮質(zhì)座椅，頂配車型榮麟版還擁有雙配色，除了最低配外其它車型均具備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，乘坐舒適性還是有所保障。

后排座椅材質(zhì)與前排保持一致，配備有中間頭枕及帶有杯架，中央地板凸起也很小，乘坐舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，并帶有后排出風(fēng)口及USB接口。

后備廂開口很大，內(nèi)部空間規(guī)整，并具備電動(dòng)尾門功能，兩側(cè)輪拱侵占了一些空間，行李廂容積為595L，座椅支持比例放倒，能夠擴(kuò)展出1639L的更大的空間，滿足日常需求是沒有問題的。

動(dòng)力亮點(diǎn)：全系標(biāo)配1.5T動(dòng)力

動(dòng)力方面，榮威RX5 PLUS全系車型將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為127kW（173Ps），最大扭矩為275N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)，將匹配6擋手動(dòng)與7擋雙離合變速箱，官方百公里油耗為6.8L。

底盤結(jié)構(gòu)還是前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，官方表示在底盤包括襯套和剛度以及細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整。

哪一款最值得購(gòu)買？首推自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦版

榮威RX5 PLUS共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.38-13.98萬(wàn)元，那么4款車究竟哪款性價(jià)比最高呢？接下來(lái)咖哥為大家一一解析。

首先來(lái)看指導(dǎo)售價(jià)為10.38萬(wàn)元的手動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版，其配置相比同價(jià)位區(qū)間的車型還是有一定的優(yōu)勢(shì)，例如：配備了定速續(xù)航、14.1英寸中控大屏、矩陣式LED、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)等，這些配置都是相當(dāng)實(shí)用的，但也缺少了主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置?？Ц缬X得如果不介意手動(dòng)擋的朋友選擇入門版車型性價(jià)比是比較高的。

指導(dǎo)售價(jià)為12.28萬(wàn)元的自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版，相比入門版車型貴了1.9萬(wàn)，主要升級(jí)了7速雙離合變速箱，并且主駕駛座椅也用上了電動(dòng)調(diào)節(jié)，此外，內(nèi)飾上也增加了自動(dòng)駐車、陡坡緩降、兩種駕駛模式等功能。如果要自動(dòng)擋的朋友那么選擇這一款車型性價(jià)比還是比較高的。

接下來(lái)就是咖哥推薦的指導(dǎo)售價(jià)為13.08萬(wàn)元的自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦版次頂配車型，相比上個(gè)版本貴了8000元，其升級(jí)的都是內(nèi)飾配置，包括全景影像、電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。綜合來(lái)說這一款車型在4個(gè)配置當(dāng)中最咖哥最推薦的，其兼顧了舒適與實(shí)用性，性價(jià)比最高。

至于頂配車型，其增加了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前后倒車?yán)走_(dá)等配置，但是售價(jià)相應(yīng)提高了9000元，這些功能也不是必須配置，次頂配功能就已經(jīng)夠用了，它的綜合性價(jià)比就一般了。

咖哥點(diǎn)評(píng)

可以看到榮威RX5 PLUS相較同級(jí)別競(jìng)品車型還是擁有明顯的"標(biāo)簽化"，無(wú)論是硬實(shí)力還是軟實(shí)力，都還是一臺(tái)實(shí)力派選手，作為首款使用全新獅標(biāo)LOGO的車型，在年輕化打造上還是下了不少功夫。即便入門版也有很好的配置，如：14.1英寸中控屏、皮質(zhì)座椅、全景天窗、前后LED燈組都是全系標(biāo)配的，另外提前購(gòu)車消費(fèi)者還可以享受現(xiàn)金優(yōu)惠，綜合來(lái)說榮威RX5 PLUS還是一款值得推薦購(gòu)買的車型。但它也要面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如：長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO以及即將換代哈弗H6等熱門車型，大家覺得這次榮威RX5 PLUS有戲嗎？