隨著國家政策的放開,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注平行進(jìn)口車,選擇平行進(jìn)口車。平行進(jìn)口車全部都是非國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口車(目前國內(nèi)主要以美規(guī)版、中東版為主)。而“平行”是指其車源渠道和國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷商(4S店)銷售的進(jìn)口車是完全相同平行的渠道,都是從該品牌汽車生產(chǎn)商提車。
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能夠購買到國內(nèi)沒有引入的車型,是平行進(jìn)口車吸引汽車發(fā)燒友的最大優(yōu)勢。為了爭取更大利益,汽車廠商在向國內(nèi)引入車型時(shí)往往會(huì)放棄一些車型,但往往被放棄引進(jìn)的車型就是個(gè)別汽車發(fā)燒友喜歡的,所以通過平行進(jìn)口車,這些遺憾都可以彌補(bǔ)。除了一些沒有引進(jìn)的車型,在平行進(jìn)口商還會(huì)有哪些非主流的交通工具可以選擇呢?下面大咖就和車友們獵奇一番!
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):1.28萬元
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很多人都認(rèn)為平行進(jìn)口車只有四輪的車型選擇,其實(shí)還有這種混合動(dòng)力自行車選擇,這是一輛Craftsman 1724 老爺版混合動(dòng)力自行車,整車車架都用了黃銅打造,車把分美式賽車低位把、英倫風(fēng)范高位把。采用了38cc的前蘇聯(lián)紅色十月發(fā)動(dòng)機(jī)廠的德八發(fā)動(dòng)機(jī)。車座還是采用四彈簧復(fù)古純牛皮車座 、車體配有打氣筒、車把時(shí)間表、手工頭層牛皮工具包等等。
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):1.8萬
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這種突擊車也可以叫做沙灘車,也可以在平行進(jìn)口車商找到,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了GY6 200cc發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動(dòng),油箱達(dá)到了12L。整車車身尺寸達(dá)到2600/1480/1800mm。
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):28.8萬
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這款拖掛式房車只有車廂部分,并沒有車輛,市面上有雙軸拖掛房車與單軸拖掛房車,圖中這款美眾721FS雙軸拖掛的承載力為954Kg,而美眾19DS的單軸拖掛承載為378Kg。當(dāng)然任何事情都有其雙面性,在雙軸拖掛房車帶來大承載力的同時(shí),也注定了他需要更大的最小轉(zhuǎn)彎半徑,相比美眾19DS舍去了一些便捷性能。
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):45萬
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吉布斯水陸兩棲摩托艇,是一款搭載寶馬K1300摩托車的直列四缸1300CC發(fā)動(dòng)機(jī)的水陸兩棲車。該車采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力175匹。水陸最大速度均可達(dá)到72公里每小時(shí),而且越野能力不能小覷,最大進(jìn)入角可以達(dá)到60度。在陸地上,是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),但在水上則是使用發(fā)動(dòng)機(jī)和自身的水上噴射推進(jìn)系統(tǒng)來推動(dòng)車子。
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):210萬
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喬治巴頓超越前所未有的外觀設(shè)計(jì),即使靜止不動(dòng)也給人一種傲氣凌人的感覺。喬治巴頓車身側(cè)面延續(xù)了粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外跑的輪眉、見棱見角的車門以及其本身超長的軸距尺寸,看上去就不是好惹的。當(dāng)然你也要有210萬和一個(gè)私家大車位才能把這輛帶回家,要不然回到家都沒有位置停車。
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):410萬
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沒錯(cuò),只有你想不到,沒有平行進(jìn)口給不到的,就連卡車都能給到你。是用來拉貨還是用來把妹都隨你便,但記得提前請(qǐng)個(gè)司機(jī),要不然買了也開不動(dòng)這車!
平行進(jìn)口報(bào)價(jià):3000萬美金
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這是一輛2012年達(dá)索隼7X,買了之后可以用來私用,也可以用來運(yùn)營。而且購買了有很好的福利,可以公司資產(chǎn)名義在迪拜,巴林,科威特注冊(cè)外國人公司,所有申請(qǐng)和手續(xù)都提供免費(fèi)協(xié)助,當(dāng)然也可以賣國內(nèi)。3000萬美金,客戶一次性付清后可通過中東的銀行獲得至少1200萬的貸款。