總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張?jiān)茲?/span>

作者 | 龍賜君

來自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

近些年，高端MPV在國內(nèi)一直是商務(wù)接待的理想之選，也因此越來越多車企開始打造自己的高端MPV。作為國內(nèi)豪華MPV先行者，傳祺GM8自2017年問世以來，便屢創(chuàng)佳績，以強(qiáng)大的產(chǎn)品力，成功突破20萬元中國品牌價(jià)格天花板、躋身高端MPV細(xì)分市場第一陣營，連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)中國品牌高端MPV銷量冠軍。

趁著這股強(qiáng)勁的勢頭，傳祺在現(xiàn)款GM8基礎(chǔ)上打造出傳祺GM8大師版，新車擁有更大氣的外觀設(shè)計(jì)、出色的空間表現(xiàn)、全維感官的奢享座艙等優(yōu)勢，一經(jīng)亮相便受到市場的廣泛關(guān)注。

就在6月15日，傳祺GM8大師版正式上市，新車共推出兩款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為23.98-25.28萬元，作為一款主打品質(zhì)與設(shè)計(jì)的全新MPV，23.98的起售價(jià)對于傳祺GM8大師版來說還是有著極大的市場競爭力。

外觀方面，傳祺GM8大師版采用“視感沖擊”的設(shè)計(jì)理念，“震天翼”豎向格柵猶如雄鷹振翅沖天時(shí)層疊相連的羽翼，在天空映照下形成一面氣勢恢弘的“光盾”,自下而上展現(xiàn)一飛沖天的霸氣。新車還配備同級獨(dú)有的矩陣式LED前大燈，借鑒歐洲手工鉆石切割工藝及鑲嵌手法，由4顆大型LED燈組成，照射距離達(dá)350米，照明寬度為34米，擁有直徑10mm的流線型光導(dǎo)LED日行燈，曲線型設(shè)計(jì)與前格柵造型完美融合，形成大嘴造型極具識別度。

與現(xiàn)款GM8不同之處在于，新車更強(qiáng)調(diào)豪華與專屬感，個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格可帶來更明顯的視覺沖擊力。

傳祺GM8大師版?zhèn)让嫒谌肓嗽醋院廊A游艇的造型靈感，以光影雕塑2.0設(shè)計(jì)美學(xué)打造出穩(wěn)健、時(shí)尚、大方的車身姿態(tài)。車窗上部和車身底部左右側(cè)裙采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，離地間隙變?yōu)?2cm，使傳祺GM8大師版整體風(fēng)格更加硬朗高級。

與此同時(shí)，新車長寬高分別為5156mm、1884mm、1822mm，軸距為3000mm，修長大氣的車身，也能進(jìn)一步釋放整車的豪華氣場。

值得一提的是，設(shè)計(jì)師并未忽略掉車尾的設(shè)計(jì)美感，傳祺GM8大師版尾部兩個(gè)豎向的反射器飾件和前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)“L”型電鍍件托起連貫式的尾排設(shè)計(jì)和側(cè)裙的電鍍件相連貫，為車尾注入動(dòng)感活力，同時(shí)增添了很強(qiáng)的豪華感和價(jià)值感，整體看上去車尾更加寬廣穩(wěn)健，氣貫長虹的貫穿式尾燈，晶瑩璀璨。

為了打造出同級最尊貴的第二排空間，傳祺GM8大師版參照飛機(jī)頭等艙座椅設(shè)計(jì)，通過采用高級頭層真皮打孔和寬大加厚座椅設(shè)計(jì)，盡顯尊貴奢華；通過優(yōu)化座椅的發(fā)泡工藝和采用更加柔軟細(xì)膩的面料，從觸感上無限接近頭等艙。

此外，車內(nèi)還配備獨(dú)立固定式寬大扶手、座椅通風(fēng)加熱及按摩功能、舒適型睡眠頭枕、寬大的電動(dòng)腿托、超柔軟的豪華舒適座椅等，雙側(cè)電動(dòng)滑移門大大方便了乘客進(jìn)出，而即便是在第三排，其座椅橫向?qū)挾纫渤^1550mm，全方位滿足出行商務(wù)接待需求。

在健康安全方面，整車嚴(yán)選環(huán)保材料，從源頭上拒絕污染，實(shí)測車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)，配以“車規(guī)級CN95防護(hù)”及“森林氧吧級空氣凈化系統(tǒng)”，車內(nèi)無干擾性氣味達(dá)到進(jìn)口豪車水平，打造森林氧吧車內(nèi)空氣。

傳祺GM8大師版搭載了全新第三代390T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋了GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、GCCS燃燒控制專利技術(shù)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、DCVVT雙連續(xù)可變正時(shí)機(jī)構(gòu)、單渦管雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器等與全球同步的技術(shù)和配置，不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，且動(dòng)力輸出澎湃有力，最大功率達(dá)到185kW，最大扭矩達(dá)到390N·m，百公里油耗低至8.2L。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新一代愛信8AT變速箱，愛信AT變速箱由于設(shè)計(jì)先進(jìn)、技術(shù)成熟，一直廣受主流合資旗艦車型所青睞。作為愛信的“明星產(chǎn)品”，在延續(xù)有口皆碑的平順性和可靠性之上，以8個(gè)檔位的儲(chǔ)備，有效減少頓挫、顛簸等情況，讓動(dòng)力輸出更為線性、延綿順暢。

結(jié)語

不得不說，傳祺GM8作為廣汽傳祺重磅打造的“中式”豪華MPV車型，以更大保有量、更長市場流通時(shí)間和更出色的口碑，贏得了國內(nèi)消費(fèi)者的高度認(rèn)可。此番上市的GM8大師版，更是在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級，在提升個(gè)性豪華感的同時(shí)，成為用戶的專屬定制車型，從而豐富產(chǎn)品布局以滿足不同層次人群風(fēng)格需求。

按照23.98-25.28萬元的指導(dǎo)價(jià)來看，我們有理由相信，傳祺GM8大師版將會(huì)成為國產(chǎn)高端MPV市場上的強(qiáng)勢破局者。

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