近日一則二手超跑拍出天價的消息引起了車迷們的熱議,受全球新冠疫情影響,全球著名的RM蘇富比拍賣行將今夏的經(jīng)典車拍賣活動改在線上進行,并舉辦了首場經(jīng)典車拍賣會。本次活動中最受關(guān)注的拍品是一臺2003款的法拉利Enzo,最終該車以264萬美元的價格打破了線上拍賣會的記錄。聽到這個數(shù)字著實把我給驚到了,要知道當年Enzo新車價格大約也只是60萬美元左右,如今居然翻了4倍,堪稱理財神器,事實上仔細一想,貌似也合情合理。法拉利Enzo是歷史上的一款傳奇車型,以公司創(chuàng)始人的名字Enzo Ferrari來命名,同時Enzo的出現(xiàn)也是法拉利為慶祝成立55周年,在21世紀推出的第一款旗艦超級跑車,一共只生產(chǎn)了399輛,最后又追加生產(chǎn)了一輛贈予了羅馬教皇,其紀念價值不言而喻。當然Enzo的性能同樣狂暴,一臺V12發(fā)動機能夠輸出660匹的最大馬力、657牛·米的扭矩,0-100km/h的加速只需要3.65秒。當然在跑車界也有許多相同的“理財產(chǎn)品”,它們的共同特征就是擁有特殊的意義,另外它們都是限量版車型,下文就來盤點一下。918才是保時捷目前的性能旗幟,而對于骨灰保時捷車迷來說,Carrera GT便是上一個“王”!這款限量約1270輛的超跑的誕生背景是保時捷為了向那些diss它沒有超跑的人證明--保時捷不僅能造超跑,而且還是最強的!Carrera GT采用了中置發(fā)動機布局,搭載了一臺5.7L的V10自然吸氣發(fā)動機,這臺勒芒技術(shù)的發(fā)動機能夠輸出612馬力、590?!っ椎膮?shù),0-100km/h加速時間為3.9秒。其最大的特點是高轉(zhuǎn)時能發(fā)出類似于F1引擎那種尖銳的咆哮聲,十分美妙。至于Carrera GT近年來的價格走勢,在幾個月前一輛改裝的Carrera GT撞毀,據(jù)悉該車價格高達75萬美元,遠遠超過了當年的售價。McLaren F1算是在布加迪和科尼塞格崛起前地球上的最速終極超跑,在1990年由工程師結(jié)合了大量的F1賽車技術(shù)研制生產(chǎn),所以其F1的名字也由此而來,它的誕生目的便是最速。McLaren F1搭載了超強的動力系統(tǒng):一臺V12發(fā)動機能夠輸出627馬力、651?!っ?,0-100km/h的加速能力為驚人的3.2秒,極速接近400km/h。另外,McLaren F1還保持著純自然吸氣發(fā)動機的極速記錄。McLaren F1留下的除了駭人的速度,還有“腦動大開”的品字型座椅布局,在超跑歷史上也算首例。由于車源極少(總共106輛),價格參考不多,但其限量版車型McLaren F1 LM在各大拍賣會上都是天價成交,其中最高甚至達到過1500萬美元。雷克薩斯早在2010年推出過一款名為LFA的超級跑車,其誕生的背景比較曲折,在LFA出現(xiàn)之前雷克薩斯的性能車對比歐洲的性能車還是有著不小的距離,在這種大環(huán)境下,豐田便決心打造一款超跑來證明豐田也有能力造出頂級跑車。既然叫超跑,必須擁有著匹配的性能,一臺4.8L V10發(fā)動機能夠輸出560馬力、480?!っ椎膮?shù),3.7秒的0-100km/h的加速哪怕放在今天也是十分優(yōu)秀的成績。LFA一共只生產(chǎn)了500輛,加上較高的售價,讓它最終成為了少數(shù)人的玩物,其當年的售價約37.5萬美元。而在幾個月前,某美國名媛以50萬美元的價格出售它,也算是其“理財產(chǎn)品”身份的側(cè)面證明。由于LFA相對以上三款車來說發(fā)布時間較晚,所以在未來還有很高的增值空間。注:部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),若圖片涉及版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系我們將及時更正、刪除,謝謝
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