本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者盧雁飛，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者

　　在后臺(tái)很多粉絲會(huì)發(fā)來留言：

　　大師我想買一輛十萬出頭的SUV，手動(dòng)擋好還是自動(dòng)擋好？自動(dòng)擋又選哪種好？

　　其實(shí)對于越便宜的車，大師越是推薦購買手動(dòng)擋的車型，原因就是手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，成本低，而自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，有哪個(gè)廠家會(huì)傻到往一輛便宜的車?yán)锓乓慌_(tái)優(yōu)質(zhì)且價(jià)格不便宜的變速箱呢？所以越是便宜的車型，選手動(dòng)擋越靠譜。

　　

　　但 是對于十萬左右的SUV來說，這個(gè)價(jià)位的車型搭載的自動(dòng)變速箱已經(jīng)很不錯(cuò)的了，對于一些覺得手動(dòng)擋開起來不習(xí)慣或者比較累的人來說，自動(dòng)擋車型還真是一個(gè) 不錯(cuò)的選擇。而對于自動(dòng)變速箱的選擇上，很多人也在糾結(jié)，到底是普通的自動(dòng)版本，還是選手自一體的版本？抑或是選Cvt？又或者選看起來好像很流行的雙離 合？

　　

　　就 目前的情況來看，搭載普通的自動(dòng)變速箱的車型已經(jīng)不多，特別是目前比較熱門的SUV車型，而大多數(shù)都是手自一體、CVT和雙離合這三種。而茶哥最推薦的就 是搭載手自一體變速箱的車型，原因比較簡單，CVT是省油，但也省不到哪里去，反而在換擋速度和與動(dòng)力的銜接上面，比較遲鈍。而雙離合變速箱是先進(jìn)，但結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，維修麻煩，是省油，是掛檔麻利，但普遍存在比較明顯的頓挫感。手自一體變速箱呢，其實(shí)跟傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱差別不大，但增加了手動(dòng)模式，多了幾分駕 駛樂趣，不過它的結(jié)構(gòu)也不算復(fù)雜，隨著檔位的增加，節(jié)油效果不輸CVT和雙離合，而且在換擋感覺上通常都比較順暢，并且沒有明顯的頓挫感……下面，大師就 來給大家推薦一些搭載手自一體變速箱的自主品牌熱門SUV吧。

　　陸風(fēng)X7

　　指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.78萬

　　

　　陸 風(fēng)X7是第二款搭載了8速手自一體變速箱的自主品牌緊湊級(jí)SUV（第一款是陸風(fēng)X5），它的外形和內(nèi)飾自然不用大師多說，配置和做工也顯示出它超高的性價(jià) 比。而它身上的這款8速手自一體變速箱，來自自主品牌山東盛瑞，開發(fā)則有德國、英國（里卡多）研究機(jī)構(gòu)與國內(nèi)高校（北航）參與，盛瑞負(fù)責(zé)最終的生產(chǎn)和測 試。其整體性能表現(xiàn)達(dá)到甚至部分超越外國大廠產(chǎn)品，不論是掛檔速度、動(dòng)力銜接、省油等方面都有著比較出色的表現(xiàn)。

　　吉利博越

　　指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬

　　

　　吉 利博越是目前關(guān)注度比較高的一款自主品牌緊湊級(jí)別SUV，號(hào)稱“中國最美SUV”，其顏值和做工都比較出色，配置也非常高，整體性價(jià)格也很高。而自動(dòng)版本 車型搭載的是一款6速手自一體變速箱，該變速箱與博瑞身上的同款，源自澳大利亞大牌變速器廠家DSI（早已被吉利收購，某種程度上屬于自主生產(chǎn)），該變速 箱性能可靠穩(wěn)定，換擋順暢，并且因?yàn)槭亲援a(chǎn)，因此與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性也做得非常好。

　　長安CS75

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28-15.88萬

　　

　　長 安CS75是一款對比哈弗H6的車型，外觀較為大氣，做工和配置也屬主流，在某些方面的表現(xiàn)上，它要比H6更出色。而它的自動(dòng)擋車型版本搭載的6速手自一 體變速箱是來自豐田旗下著名變速器生產(chǎn)廠家――愛信。該變速箱技術(shù)較為成熟，性能和品質(zhì)也比較穩(wěn)定，可與大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。而使用在CS75身上，除了與 動(dòng)力的銜接略有輕微遲鈍之外，其他表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。

　　哈弗H6

　　指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.28萬

　　

　　哈 弗H6是目前最暢銷的一款SUV，不論是在外觀還是做工，抑或配置和性能，都表現(xiàn)出色。而其6AT車型上市后，關(guān)注度也非常高，該款6速手自一體變速箱來 自韓國現(xiàn)代派沃泰，技術(shù)也比較成熟，性能穩(wěn)定，換擋也比較流暢，但與H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上略有不足，根據(jù)不少車友反饋，抖動(dòng)等問題也時(shí)有發(fā)生，但不 算是很普遍。

　　東南DX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.99萬

　　

　　東 南DX7是一款性價(jià)比較高的自主品牌緊湊SUV，其最大的亮點(diǎn)就是做工和配置，較同級(jí)車有不小的優(yōu)勢。而其自動(dòng)版本車型搭載的是5速手自一體變速箱，也是 來自韓國現(xiàn)代派沃泰，不過技術(shù)上就較H6的6AT變速箱落后，該變速箱換擋速度還是可以的，但對降低油耗的幫助有限。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.97-14.17萬

　　

　　風(fēng) 神AX7是一款很不錯(cuò)的SUV，外形比較大氣，做工和配置也屬主流，最大的亮點(diǎn)是搭載來自法國PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)。而其自動(dòng)擋車型使用的則是日本愛信提供的6 速手自一體變速箱，匹配度還不錯(cuò)，在駕駛過程中這款變速箱的升降檔動(dòng)作并不明顯，換擋流暢，整體給人的感覺比較平順。

　　奔騰X80

　　指導(dǎo)價(jià)11.98-18.18萬

　　

　　奔騰X80也是一款比較優(yōu)秀的自主品牌SUV，外觀較為個(gè)性，內(nèi)飾做工和配置也不差，平臺(tái)技術(shù)源自馬自達(dá)，不過整體性價(jià)比一般。其自動(dòng)擋車型搭載的也是來自日本愛信提供的6速手自一體變速箱，在與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配上做得也是比較出色，換擋順暢，并且兼顧一定的節(jié)油效果。

　　紳寶X65

　　指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.98萬

　　

　　紳 寶X65是一款性價(jià)比較高的SUV，外形和內(nèi)飾表現(xiàn)平平，但價(jià)格比較厚道，不過銷量并不是很好。其自動(dòng)擋車型搭載的也是日本愛信提供的6速手自一體變速 箱，在技術(shù)層面與其他同級(jí)SUV搭載的愛信6速手自一體變速箱沒有太大差別，不過在與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配和換擋順暢度上面，表現(xiàn)一般，可見北汽在這方面還需下功 夫。

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