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在這個語不驚人死不休的年代，想要令人印象深刻，必須出位。像是很多常規(guī)的車名，例如車企很喜歡的“逸”字輩，已經(jīng)被用得泛濫，朗逸、軒逸、逸動、朗逸……還有各種字母和數(shù)字組成的車型名字，都令人審美疲勞。
如同人名一樣，車名也需要夠奇葩，夠特別，才會進入到消費者的視線中。近日，哈弗大狗一舉成名，這不禁令轱轆哥想起，有一些令人印象深刻的車名，它們都有著特別的名字。
一想起這對話將是真實存在，這就有些魔幻的意味在里面了。其實將車名與動物扯上關(guān)系在汽車圈并不陌生。比如吉利曾打造的跑車美人豹，雖然只是短暫存在過，但依舊給消費者留下了深刻的印象。比如大眾甲殼蟲，萌萌噠的車型與名字一脈相承，很好的將車名與設(shè)計聯(lián)系在一起。比如鈴木雨燕。雨燕翼長而腿腳弱小，是飛翔速度最快的鳥類。鈴木取這個車名，與其車型外觀小巧有很大關(guān)系，也可以強化其動力表現(xiàn)。還有非常喜歡用動物來給車型命名的斯巴魯。斯巴魯旗下的幾款車型翼豹、力獅、傲虎，車名中無一不是帶有兇猛的動物，都代表著斯巴魯渴望在消費者心目中樹立的性能出色的形象，同時借此車名吸引天生對力量感有追求的男性車主。至于品牌名中帶有動物的就更多了，包括捷豹、路虎、寶馬、馬自達、雪鐵龍、悍馬、野馬在內(nèi)的一大堆品牌，都在用動物的力量感、速度感來為品牌形象加持。但你發(fā)現(xiàn)了沒有，大多數(shù)品牌都會慎重選擇較為勇猛的、可愛的或是優(yōu)雅的動物。因為車如其人，車名容易令人聯(lián)想起車主的形象，而品牌方希望可以借此吸引消費者，當(dāng)然是會擇優(yōu)選擇。而狗，毋庸置疑，它們是人類的好朋友。但在國內(nèi)的語言環(huán)境中，“狗”又無可避免地有著負面釋義，比如“X男人”……所以，當(dāng)哈弗宣布一款全新SUV命名為“大狗”時，引發(fā)了全網(wǎng)爭議。但這是否意味著這款車會賣不好呢？這倒未必，考慮到一些人的獵奇心理，以及對產(chǎn)品的認可，說不定這樣反而會有助于其熱銷。不知道有些車友還記不記得，當(dāng)年比亞迪的車標“BYD”曾在網(wǎng)絡(luò)上掀起過巨大爭議。尤其是北方地區(qū)的車友，紛紛表示比亞迪如果不換標，那么就不會考慮購買比亞迪的車型。也許是這股反對的聲音太大，促使了比亞迪在車標和系列車型開發(fā)的過程中，靈光一閃的將中國傳統(tǒng)文化融入其中。這也就有了后來的比亞迪王朝系列。據(jù)轱轆哥了解，比亞迪已經(jīng)將中國歷史上的所有朝代名都注冊下來。除了目前已推出的秦、唐、宋、元，比亞迪漢EV和漢DM系列車型也將在年內(nèi)上市。不難猜測，明、清系列也在不遠處了。在轱轆哥看來，比亞迪開創(chuàng)王朝系列車型實在是過于聰明。一方面，中國消費者對中國的歷史如數(shù)家珍，電視上熱播的歷史劇更是進一步加深了人們對歷朝歷代的印象。另一方面，近些來年中國文化深受消費者喜愛，比亞迪將中國傳統(tǒng)文化融入車型，不僅能喚起消費者的文化認同感，也更容易獲得消費者的青睞。汽車圈中還有一些車名令人記憶深刻，或是因為車名十分霸氣，與車型的形象十分契合；或是因為大玩諧音梗，本來就朗朗上口容易記憶；或是因為車名過于獨特奇葩，受到網(wǎng)友們嘲笑而成為另一種經(jīng)典。說到霸氣的車名，那么就不得不提陸地巡洋艦了，雖然它已改名為蘭德酷路澤，但很多車友都不愿意改口，皆因這個車名取得十分巧妙。大玩諧音梗的有眾泰大邁系列車型。還有比這個車名更直白的嗎？為了新車大賣，取名為大邁。試想一下，別人一問：這車怎么樣??？銷售：這車大邁（大賣）啊。是不是很能吸引你購買？若說因奇葩而被網(wǎng)友屢屢提名的車型，怎么能少得了野帝以及諦艾仕DS系列車型？糟糕的銷量市場表現(xiàn)似乎就是消費者給出的最終答案。車名寓意好但因為產(chǎn)品不好而無法被消費者喜愛的也比比皆是。但幾乎所有奇葩的車型名都有不太好的市場表現(xiàn)，這應(yīng)該值得車企營銷部門警惕了。轱轆哥認為，因車名而被耽誤銷量的車型，確實令人惋惜。
