快把公眾號設(shè)為星標(biāo)，開車不迷路！

隨著國人經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及生活水平的不斷提升，汽車成為了大家必不可少的代步工具，甚至自駕游也十分的常見。因此大多車友都旅游都不是像之前那樣單純到目的地走一走，而是會更多的關(guān)注路上的風(fēng)景。

俗話說的好：沿途的風(fēng)景比目的地的風(fēng)景更值得欣賞。如果看到這篇文章的你也有自駕游的打算，那不妨讓我為你介紹中國的"中國六大公路奇跡"，簡直是自駕者的天堂！

（1） 港珠澳大橋

相信這座大橋的大名已經(jīng)婦孺皆知了，這座橋一口氣拿下了多項(xiàng)世界之最，簡直是橋界的奇跡！是國人的驕傲！它是世界上最長的跨海大橋，全長為49.968公里。港珠澳大橋東起香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交。

港珠澳大橋的建成會對港澳和大陸帶來深遠(yuǎn)的影響，它的建成有利于促進(jìn)港澳和珠海三地經(jīng)濟(jì)社會的一體化，連起了世界最具活力經(jīng)濟(jì)區(qū)。也難怪大家都會說它是國人的驕傲了！

（2） 杭州灣跨海大橋

它是繼上海東海大橋之后的中國第二座跨海大橋，這座橋的景色也是令人稱贊不已的，它是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，其北起嘉興市平湖立交，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，它的地位也很重要，畢竟是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

它還有一個(gè)面積達(dá)1.2萬平方米的海中平臺。小編還是忍不住稱贊一下他真的是一個(gè)絕佳的旅游休閑觀光臺，而且這一海中平臺還是一個(gè)海中交通服務(wù)的救援平臺。簡直是有顏又有十分大的作用！

（3） 干海子特大橋

相信有很多朋友也聽過這座橋的大名，畢竟他是世界上最長的鋼管桁架梁公路橋。它位于雅瀘高速公路四川雅安石棉縣境內(nèi)，全長1811米，橋?qū)?4.5米，共36跨。大橋的主體結(jié)構(gòu)全部采用了鋼纖維混凝土，在世界橋梁建設(shè)史上也屬首例。

除此之外，它還是四川省里程最長、投資最大并且創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄的高速公路。這些名銜實(shí)在是讓人驚嘆不已！最值得一提的是它還可以抵抗9級地震。就問你這么強(qiáng)大的中國建筑你服不服！

（4） 矮寨特大懸索橋

說到中國最美公路怎么可以少了矮寨特大懸索橋！它西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分。

而且它還采用了獨(dú)特的主體結(jié)構(gòu)藝術(shù)造型，其兩側(cè)山頭依勢而建的索塔、加勁鋼桁梁直接與懸崖上的隧道相連，致其與周邊秀麗的自然景觀非常協(xié)調(diào)；此外它還被稱為世界峽谷跨徑最大鋼桁梁懸索橋。

（5）云南宜良舊昆宜公路

云南宜良舊昆宜公路號稱是全世界彎道最密集的公路。在幾公里的山路上，密布著近70道拐，平均幾十米就有一個(gè)彎道，其密度之大，遠(yuǎn)超過一直被人們認(rèn)為是彎道最多的川藏線上八宿到邦達(dá)路段的"72道拐"。

大部分自駕游者們都以征服曲折的山路、彎道，熟練愛車的操控技術(shù)，擷取最美的壯闊風(fēng)景為佳話?？吹剿膱D片，小編不由得感慨原來成天歌頌的山路十八彎真的并不算什么。

（6）秦嶺終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道是位于陜西省秦嶺終南山的一條隧道，是世界最長的雙洞高速公路隧道。其北起西安市長安區(qū)五臺街道青岔村、南至商洛市柞水縣營盤鎮(zhèn)小峪口，線路全長18.02千米。它是綜合技術(shù)水平最高的高速公路特長隧道，還是是第一座不僅由我國自行設(shè)計(jì)、自行施工而且還是自行監(jiān)理、自行管理的高速公路隧道。

最值得一提的是它還能夠通過改變不同的燈光和圖案，將特長的隧道演化成幾個(gè)短隧道，借此可以消除駕駛員的焦慮情緒和壓抑心理，減少事故的發(fā)生，值得一提的是這個(gè)創(chuàng)意還是亞洲首創(chuàng)。

厲害了我的國！

身為國人的我看到這樣的公路奇觀不由得十分驕傲！當(dāng)然各位車友們在欣賞壯哉的風(fēng)景時(shí)還是得注意交通規(guī)則哦，謹(jǐn)記安全第一位！

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