眾泰汽車成立之初，推出了不少熱銷車型，但同時也曾受過非議，經(jīng)過十余年的發(fā)展和積淀，如今的眾泰汽車已邁入了更為成熟的發(fā)展階段。隨著消費水平升級，眾泰汽車也認(rèn)識到，只有提升品牌價值，才能可持續(xù)發(fā)展。

在2018成都車展上，眾泰汽車攜旗下T800、T700、T600Coupe、T500、T300、Z560、Z360、Z700H和純電T300EV、E200 Pro等多款車型參展，同時，正式公布了旗下緊湊型SUV——T500六座版車型的預(yù)售價區(qū)間，為8-12萬元。新車將推出手動尊享型、自動尊享型、自動智能互聯(lián)尊貴型三款車型。

眾泰汽車品牌管理中心總經(jīng)理徐洪飛表示，今年1-7月眾泰汽車銷量突破16.9萬輛，同比增長33%，并獲得了“中國汽車工業(yè)30強”、“中國財富榜500強企業(yè)”等榮譽。

在二胎政策的推動下，很多家庭的成員人數(shù)提升，一家六口的構(gòu)成更為普遍，五座車不能滿足他們的出行需求，而七座車又多了一個座位進而閹割了空間，因此既能滿足出行需求又有大空間，還能享受六年免檢的六座車便越來越受歡迎。T500六座版車型正是基于這樣的市場需求而生。

目前六座車市場相對來說還是比較空白的，主流車型屈指可數(shù)，資品牌方面，有途安L、本田杰德、別克GL6等，自主品牌方面則有海馬V70、獵豹CS9等。從定位和售價區(qū)間來看，T500六座版未來將競爭途安L六座版、海馬V70六座版。而前者可以說是該細(xì)分市場的佼佼者，想要撼動其地位不太可能，后者倒是可以直面競爭的車型，從車身來看，T500六座版并不占優(yōu)勢，不過也處于主流水平，空間表現(xiàn)方面不用擔(dān)心。

除了尺寸和空間方面，T500六座版在其他方面又表現(xiàn)如何？除了在座位的布局以及配置上，和現(xiàn)款車型有所區(qū)別之外，其他基本上保持了一致。六邊形進氣格柵和LED前大燈相連，很是大氣。再往下看，可以看到眾泰汽車的巧思，霧燈區(qū)域采用了回紋圖案設(shè)計，搭配橫貫下方保險杠的鍍鉻裝飾條，為整體增添了不少精致感。

懸浮式車頂設(shè)計為整車的時尚感增色不少，辨識度也高，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，棱角分明，點亮之后效果不錯。

內(nèi)飾布局很有層次感，懸浮式中控屏很是搶眼，下方的空調(diào)出風(fēng)口、觸控區(qū)布局也比較有特色。配置方面，新車配備了夜視系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、12個雷達探頭等智能配置。配置一直是眾泰汽車的強項，旗下車型之所以能夠熱銷，很大程度上要歸功于其高性價比。

在面對合資品牌對手時，T500六座版有望憑借性價比優(yōu)勢取勝，同價位甚至更低價位下，T500六座版搭載的配置更加豐富，這無疑是非常大的吸引力。而在面對自主品牌對手時，T500六座版的優(yōu)勢在于設(shè)計，從前臉到側(cè)面再到尾部，T500六座版不僅辨識度都比較高，更重要的是，它很會抓住年輕人的喜好，應(yīng)用了很多年輕人青睞的元素設(shè)計。

已成立十五年的眾泰汽車，憑借多款熱銷車，不斷增強自身的盈利能力，如今即將邁入3.0發(fā)展階段，眾泰汽車對于品牌有了更多思考。今年年初，眾泰汽車提出了新理念、新科技、新平臺、新營銷、新目標(biāo)的“五新”策略，將品牌向上作為新理念的核心，努力提升品牌價值。

以此為起點，眾泰汽車將在品牌端全面實施“412”戰(zhàn)略，全面發(fā)力未來三年的品牌向上之路。其中，2018年定義為眾泰汽車的智能服務(wù)元年；2019年是眾泰汽車的智能服務(wù)深化之年；2020年是眾泰汽車的智能服務(wù)領(lǐng)航之年。而何為“412”？“4”延伸為“新品牌、新形象、新媒體和新口碑”；“1”即“智能服務(wù)”；“2”寓意為“服務(wù)品牌和公益品牌”。

為達到這一目標(biāo)，眾泰汽車于2018年發(fā)布了全新VI體系，未來還將陸續(xù)發(fā)布BI、MI、SI，系統(tǒng)性地構(gòu)建眾泰汽車全新CIS體系。同時，通過入圍央視《大國品牌》、贊助《奔跑吧》和《舌尖3》、征戰(zhàn)COC和青海湖賽場等一系列動作，深耕“口碑+體驗式”營銷模式。

很明顯，眾泰汽車未來將著重于“智能”和“服務(wù)”，智能是汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢之一，無論是智能安全、智能科技，它在一定程度上都代表了一個車企的競爭實力，眾泰汽車自然也是認(rèn)識到這一點，相信未來將會在此領(lǐng)域大力投入。與此同時，走過了15個年頭的眾泰汽車，也積累了不少的市場口碑，在全新的發(fā)展元年，將更注重用戶服務(wù)，為其帶來更好的體驗。