成都將于本周末召開，本次車展帶來的新車著實不少。想必大家也想知道哪些車型看點足，值得關(guān)注。此前我們也為大家分類盤點了一些成都車展新車。本文將從這些新車中選出本屆車展最不虛此行的新車，它們不僅在產(chǎn)品力上具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，在對行業(yè)以及市場也非常重要。簡單講，這些車型將是未來中國車市的明星產(chǎn)品。

奧迪Q2L
有史以來最親民的豪華SUV
8月31日全球首發(fā)

海外版奧迪Q2

國內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展至今，主流的豪華品牌從來不以年輕消費群體為對標人群，原因自然是購買力足。雖然消費升級的強勢需求和年輕購買的崛起，豪華品牌開始為年輕人量身打造新產(chǎn)品，這些新車型除了擁有豪華品牌的優(yōu)質(zhì)體驗，還具備誘人的售價。

海外版奧迪Q2

所以奧迪Q2L這款車勢必將是中國車市首款為廣大年輕消費者而來的優(yōu)質(zhì)豪華SUV。作為奧迪Q家族最新成員，奧迪Q2一經(jīng)亮相，便憑借個性十足的外觀設(shè)計、靈活動感的駕控感受風(fēng)靡歐洲市場，斬獲大獎無數(shù)。

奧迪Q2L諜照

隨著一汽-大眾奧迪將其引入后進行了本土化加長，進一步滿足了國內(nèi)用戶的需求。本屆成都車展，全新奧迪Q2L將迎來全球首發(fā)，到時候會有產(chǎn)品信息露出，值得期待。

榮威MARVEL X

自主高端電動SUV

預(yù)售價：30-46萬

你知道國內(nèi)造車新勢力最怕的是什么嗎？答案是傳統(tǒng)車企的崛起。當(dāng)傳統(tǒng)車企也可以順利切入新能源車領(lǐng)域，蔚來汽車也好、威馬汽車也罷，它們的產(chǎn)品就非常容易經(jīng)不起比較。因為傳統(tǒng)車企的資金實力更雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈更成熟。君不見，蔚來汽車現(xiàn)在正急著去美國“借錢”嗎？

很多朋友問蔚來ES8是否值得買，我的答案是不值得是你可以等等榮威MARVEL X。這是一款純電動中型SUV，它不是基于汽油車打造，而是全新開發(fā)而成。MARVEL X此前已公開亮相。外觀大氣豪華，內(nèi)飾也極具科技感。就賣相而言，絲毫不弱于其他電動SUV。

在配置方面，MARVEL X有雙電機和三電機兩種配置，前者是兩驅(qū)后者是四驅(qū)。百公里加速為4秒，續(xù)航里程為500公里?？催^它，你還想買蔚來ES8嗎？而我要告訴你的是，隨著市場和產(chǎn)品的成熟，未來一定會有比MARVEL X更好且更便宜的車型。

雷克薩斯UX

家族首款緊湊型SUV

雷克薩斯UX這款車于今年3月日內(nèi)瓦車展首次亮相，至今未來到國內(nèi)，而月底的成都車展，雷克薩斯將迎來全國首發(fā)，正式和中國消費者見面。

這款車是一款緊湊型SUV，定位雷克薩斯的入門級SUV，未來會對標奧迪Q3、奔馳GLA等產(chǎn)品，也就是說它比NX要低一個級別，售價也會便宜很多。從顏值上來說，雷克薩斯UX的造型是很漂亮的，有氣勢也有品質(zhì)，我個人認為和德系對手相比是更有底氣的。

內(nèi)飾的造型是典型的雷克薩斯風(fēng)格，布滿多層次且復(fù)雜的線條，又有液晶儀表盤、懸浮式中控屏等增加科技感。動力方面，雷克薩斯UX有兩套以供選擇。一是和豐田C-HR一致的傳統(tǒng)燃油動力，最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機匹配Direct Shift CVT變速箱。高配車型則使用2.0L混動系統(tǒng)。

就技術(shù)上而言，雷克薩斯UX是和C-HR同技術(shù)平臺的，均來自TNGA架構(gòu)。參考C-HR的優(yōu)秀表現(xiàn)，我們相信雷克薩斯UX將是一款更好的產(chǎn)品。至于它未來會在何時正式上市，相信成都車展會給我們答案。

長安CS35 PLUS

小型SUV霸主終換代

長安CS35是國內(nèi)小型SUV的鼻祖級車型，也是國內(nèi)首款銷量爆紅的小型SUV，稱它為該細分市場的王者一點都不為過。問世六年，它也迎來的升級換代之時。

全新?lián)Q代的CS35命名為CS35 PLUS，整車造型采用了長安最新的設(shè)計思路，造型方正且厚重，看起來有硬朗氣質(zhì)，它的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，相比上一代車型加大了一圈，算是跨級體型。不清楚長安未來是否會將其以緊湊型SUV推出。

動力方面，CS35 PLUS延續(xù)了1.6L自然系發(fā)動機。本次成都車展，CS35 PLUS是首發(fā)亮相，上市時間或許要等到年底?？偟膩碚f，產(chǎn)品力全面革新的CS35 PLUS對消費者是好事，希望它的價格依舊親民。

邁凱倫600LT

全新超跑首發(fā)亮相
售價：299.8萬元

從業(yè)這么久，云妹兒還是第一次見先上市再首發(fā)的車型。邁凱倫600LT其實早于今年6月正式在國內(nèi)上市，也公布了國內(nèi)售價為300萬元，雖然新車是上市了，但國內(nèi)卻一輛都沒有，只是進入開啟預(yù)售接受訂單。同時官方曾放言這款車在國內(nèi)是限量供應(yīng)，但也沒公布供應(yīng)量是多少，估計是對銷量是沒啥信心吧。

說回邁凱倫600LT，這款車是邁凱倫的全新車型，但它在外形上和現(xiàn)款570S卻高度相似，我不說估計你都分不清下圖誰是600LT，誰是570S。

上圖是570S下圖是600LT

區(qū)別在于600LT后面的LT，它是“Longtail”的簡稱，意為長尾。不要小看這個單詞，它是這款車的亮點所在。600LT最大的賣點在于尾部，它采用了獨特的頂部排氣管設(shè)計，你見過哪款車的排氣管在車頂?shù)?？夠酷吧！兩出式圓形排氣管非常霸氣，此外，它還有夸張的碳纖維擴散器、保險杠開孔導(dǎo)流槽、可動式大型后擾流板等。

總而言之，看尾巴你就能認出邁凱倫600LT了。這款車將于本屆成都車展正式全國首發(fā)亮相，值得一看。

領(lǐng)克03

領(lǐng)克首款轎車

8月31日全國首發(fā)

如果你說我相信國產(chǎn)轎車，同時預(yù)算還比較多，那么領(lǐng)克03就值得你關(guān)注了。顧名思義，03是領(lǐng)克品牌的第三款車型，一輛緊湊型轎車。這款車依然采用了領(lǐng)克的家族設(shè)計風(fēng)格，足夠個性，也足夠拉風(fēng)。

新車長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm，比較接近A+級車水平。因為領(lǐng)克01和領(lǐng)克02的表現(xiàn)，很多人對這款車都抱有期待。當(dāng)然了，它依然脫胎和沃爾沃共享的CMA平臺。

動力方面，和01、02不同的是，領(lǐng)克03僅搭載一款1.5T發(fā)動機。參考領(lǐng)克02不到13萬的起售價，希望領(lǐng)克03能給消費者更多驚喜。