買車時，汽車的可靠性也是消費者非常注重的因素之一。

前不久，全球汽車評測權(quán)威機構(gòu)J.D.Power公布了2020年美國車輛可靠性排行榜，此榜單是根據(jù)各大汽車品牌的PP100（百車故障數(shù)）大小來排序，得分越低，表明故障數(shù)越少，可靠性也越高。接下來我來公布下這個榜單：

首先需要注意的是，這個榜單是來自于美國車主提供的反饋。中美兩國汽車市場的車型在配置以及制造工藝上是有區(qū)別的，所以它并不完全適用于中國市場，只能作為一個參考來看。不過在分析的過程中，我會植入一些在國內(nèi)這個品牌的觀點。

在這個榜單上，排名首位的是來自韓系品牌的捷恩斯，對于捷恩斯國內(nèi)部分小白買車人可能比較陌生。它是現(xiàn)代汽車旗下的豪華品牌，于2015年成立并陸續(xù)在在韓國、歐美、美國、中國市場銷售，不過由于種種原因，捷恩斯于2016年就宣布了退出中國市場。在此榜單上，以89 PP100奪得了冠軍，雖然在美國可靠性高，但是國內(nèi)太過于小眾了。真心喜歡的話，你或許能在二手車市場淘到。不知道在場的有沒有捷恩斯的車主呢？

排名第二并沒有意外是雷克薩斯。畢竟雷家的可靠功底來源于豐田一貫的高品質(zhì)，也不是吹出來的。其中旗下ES車型更是刷新歷史記錄了，百車故障數(shù)僅52個。怪不得一輛2.0L自吸的中大型車還能加價賣，國人追捧也是有理由的。

對于雷克薩斯ES，國內(nèi)車迷是兩組分化，捧是一方黑是一方，其實蝸牛車志首席車評人--超跑峰就是ES300h的車主，在抖音上發(fā)一發(fā)自己的座駕也被黑得一塌糊涂。不黑不吹，這臺車從品質(zhì)上確實沒啥痛點，只是不適合只有一臺車且非常追求駕駛欲望的人。

此外，同一家人豐田也以113 PP100的成績排名第五。排名不進前三考慮主要是保有量太大的原因，品控還是能得到絕大部分車主的認同的，如今全系用上了TNGA架構(gòu)更是能獲得不錯的用車體驗。

同樣的，豐田品牌車型在國內(nèi)作為家用車也是佼佼者的存在，30萬的預(yù)算，漢蘭達是有“理財產(chǎn)品”之稱的家用首選；25萬內(nèi)SUV，RAV4榮放是躲不開的選擇；15萬內(nèi)，卡羅拉也是均衡的家轎等等。

可靠性排名第三的，是美國本土品牌別克。別克品牌在美國本土得到不少消費者的認可。近幾年在國內(nèi)，別克也發(fā)展得不錯，拿SUV來說，上有高檔中大型SUV昂科旗，中游有中型SUV昂科威，對應(yīng)年輕家族又有昂科拉家族等等，產(chǎn)品豐富可選性高，適合選擇家用車的消費者。

保時捷在J.D.Power的調(diào)研中，以104 PP100的分?jǐn)?shù)排名第四。作為頂級豪華車品牌，其實中國才是保時捷在全球最大的單一市場，國人喜歡保時捷的程度不言而喻。有趣的是，其中有過調(diào)查顯示，世界其他國家保時捷車主年齡均在40多歲左右，但中國車主僅在37歲左右，而且僅一半為女性。

榜單第六名，是大眾汽車。大眾汽車是全球最具實力的汽車品牌，品牌力非常強。在美國它的可靠性出乎意料的高，在國內(nèi)作為當(dāng)之無愧的銷量冠軍，其質(zhì)量問題卻有點層出不窮，大眾品牌真應(yīng)該拿出對美國那套標(biāo)準(zhǔn)好好對中國啊。

至于其它品牌的可靠性排名，大家自行在榜單中找哈。

當(dāng)然，有可靠性相對高的就會可靠性相對差的。令人意想不到的是，沃爾沃竟然以185 PP100的成績位列倒數(shù)第四，宣傳“最安全”的沃爾沃到底怎么回事了？

沃爾沃在國內(nèi)品牌調(diào)性也偏小資，不算是主流豪華品牌。它更適合那部分注重安全、環(huán)保的人群。想要購買沃爾沃的人，我會推薦XC60和S90，可以給人看起來“學(xué)歷很高”的亞子。另外，蝸牛車志萌哥也是兩任沃爾沃的車主啦！

最后，是在榜單上可靠性吊車尾的兩個汽車品牌，分別是捷豹和路虎，在這點上中美兩國的消費者應(yīng)該有不少共同語言，我就不多做分析了，把舞臺留給你們吧！

寫在最后

汽車的可靠性是不少消費者選購汽車的重要指標(biāo)之一，它能反映車輛的性能狀況、質(zhì)量問題以及維修保養(yǎng)的便利程度等，消費者買車時一定要好好考量一下。

當(dāng)然了，關(guān)于J.D.Power公布了2020年美國車輛可靠性排行榜，我們只能作為一個參考不能對號入座，畢竟兩國汽車制造工藝上還是有些不一樣的。

最后來個小問題，在國內(nèi)，你覺得哪些車是可靠性最有保障的呢？留言探討下吧！