今日，奇瑞控股捷途第20萬輛車型正式下線，而下線的車型就是即將上市的捷途X70 Coupe。奇瑞控股捷途自誕生以來，在短短的18個月零10天里，共下線了20萬輛，不得不承認這是一個奇跡。

近些年來，中國誕生了很多汽車品牌，像WEY、領(lǐng)克、以及那些新勢力造車等等。而捷途能夠在這些品牌中脫穎而出，離不開奇瑞集團的努力和付出。奇瑞在中國汽車品牌中常被譽為“汽車界的華為”，可見奇瑞汽車技術(shù)的強大，捷途由奇瑞背書，其產(chǎn)品的可靠性毋庸置疑。

奇瑞控股捷途攜手法雷奧、格特拉克、科大訊飛、博世等全球頂級供應(yīng)商，從源頭上把控品質(zhì)，為整車質(zhì)量提供了有力的保障。同時，這也為捷途汽車的大賣起到了至關(guān)重要的作用。

從造型設(shè)計上看，“徽城翹楚”已成為捷途的家族式設(shè)計語言，看上去大氣時尚，非常符合國人的審美。另外，捷途汽車的售價也成為最大的亮點之一，熟悉的朋友都清楚，捷途旗下所有車型的售價都十分親民，讓廣大消費者感受到了真誠和實惠，況且質(zhì)量還非?？煽浚婵芍^是物超所值。

此次下線的X70 Coupe是捷途產(chǎn)品序列推出的首款定制化車型，它是基于捷途產(chǎn)品2.0時代而打造，在實現(xiàn)“工業(yè)4.0戰(zhàn)略中，捷途工廠的自動化水平完全不輸給合資品牌。為更多年輕人喜歡個性化、智能化去生產(chǎn)，只要登陸捷途官網(wǎng)就可以實現(xiàn)線上定制，可以選擇外飾配件、車身顏色、內(nèi)飾顏色、以及配置等等。所以的生產(chǎn)、物流、交車也都將實現(xiàn)透明化。捷途X70 Coupe也將開啟線上購車的新時代，這或許成為今后幾年線上購車的潮流。

在動力方面，捷途X70 Coupe搭載了奇瑞的1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T的最大功率達到了156匹馬力，匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。而1.6T是奇瑞出了名的“當(dāng)家花旦”，最大功率197匹馬力，峰值扭矩290牛米，和它搭檔的是來自格特拉克的7速雙離合變速箱，這套強悍的動力總成也被用在奇瑞瑞虎8上，總體的表現(xiàn)令人稱贊。

奇瑞控股捷途自創(chuàng)立之日起，就一直堅持“旅行+”的概念，為廣大用戶打造全新的旅途生活，吸引了很多年輕人的關(guān)注。疫情期間，捷途斥資3600萬為所有老客戶全面升級車載新風(fēng)系統(tǒng)，改善廣大用戶的車內(nèi)環(huán)境，像這種對廣大用戶的關(guān)懷值得我們贊揚。

奇瑞控股捷途用了18個月零10天的時間創(chuàng)下了20萬輛下線的豐功偉業(yè)，對于捷途這樣年輕的品牌來說是具有劃時代意義的。此前，捷途X70 Coupe已公布了預(yù)售價9.10萬一12.90萬元，捷途也將在全新的一年里將銷量目標定為20萬輛，這對于捷途而言無疑是個巨大的挑戰(zhàn)。俗語有云“有壓力才有動力”，捷途也將越戰(zhàn)越勇，將在今年推出X70 M、X70S、X95P、以及電動SUV等5款新車。如此看來，羽翼豐滿的捷途已經(jīng)在中國汽車行業(yè)里站穩(wěn)了腳跟。