之前在網(wǎng)絡(luò)上一直都流傳著一句話"寧愿坐在寶馬車?yán)锩婵?，也不愿意坐在單車后座上?，雖然只是調(diào)侃，但從這句話可以看出擁有一輛寶馬的重要性，畢竟是三大豪車品牌BBA之一，所以是很多人的夢想座駕！

而在最近，改哥在咸魚上看到一輛高度偽裝的寶馬4系，售價只要6.8萬。如果不看上面的文字介紹的話，別說是妹子了，就連很多懂車的男生都會被它的外觀所迷惑。

而經(jīng)過咨詢，我們聯(lián)系到了車主，沒想到這輛從正前和正后方都看不出破綻的"寶馬M4"真的是用一輛國產(chǎn)的跑車改裝而來的。

據(jù)車主張栩介紹，這輛中華酷寶是他在今年5月份花2萬多元購買的手動頂配車型。說起酷寶可能大家對這款車都比較陌生，其實它是華晨中華在10年前推出的自主跑車，有1.8L和1.8T的選擇，當(dāng)時售價為15萬左右。而本文的這輛中華酷寶則是搭載了1.8T的發(fā)動機以及配備6MT變速箱的車型，其最大馬力輸出可以達(dá)到170匹。

花費兩萬多買輛跑車，本身應(yīng)該是一件很有面子的事情，無奈這輛車的逼格其實并不高。車子給人的整體質(zhì)感也比較一般，所以張栩就對其動起了改裝的念頭。

由于這款車的改裝配件很少，所以車主僅僅是為其改裝了前臉的包圍，大嘴的造型上貼了GT-R的標(biāo)志，先為信仰充值一波！

"在圈內(nèi)我們一般都會稱酷寶為窮跑，因為價格真的十分親民，改個E90的前杠在圈內(nèi)都已經(jīng)算是大神了。但我總感覺那種改裝都是千篇一律的，所以最后我決定走一條沒有人嘗試過的道路，直接改寶馬M4的包圍，加上自己大膽的設(shè)計，就為了玩一個和別人不一樣！"

于是車主購買了寶馬M4的前后杠，搭配上3系的前后車燈（因為4系的燈太貴），將整體的顏值帶領(lǐng)到寶馬最新家族設(shè)計風(fēng)格上。

發(fā)動機蓋采用的是3系的配件，而從尾箱蓋的logo痕跡來看，同樣選用的是寶馬320i的配件。

為了讓各種配件完美的融合到車身上，前后的翼子板也采用了3系的配件，從下面的照片來看，整體的完整度還是很高的。

在細(xì)節(jié)上，車主也做得非常到位，除了車身兩側(cè)的側(cè)裙之外，還選用了AK的排氣尾嘴，雙邊共四出的排氣很有M4的味道。

內(nèi)飾部分還沒有徹底改裝，目前車主購買了君威GS的座椅，還買了Z4門板來焊接包皮。經(jīng)過接下來的完善之后，將會達(dá)到內(nèi)外兼修的狀態(tài)。

其實這種異種改裝的案例，非常不容易，車主也在施工過程中去拜訪全國各地的大神，拿到各種車身數(shù)據(jù)，最終經(jīng)過四次的修改達(dá)成了現(xiàn)在的效果。

不過呢，雖然從正前正后來看，車子的完整度很高，但是從側(cè)面來看，很快就露餡了。改哥覺得如果能換個大尺寸的輪轂會更加合適！不過車主也已經(jīng)準(zhǔn)備了寬體套件和側(cè)裙，相信上車之后整體會顯得更加協(xié)調(diào)。

雖然目前改裝費已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這輛車本身的價值，但車主表示玩改裝就是要享受其中的那個過程，所以有些東西是不能用金錢來衡量的。

相信車主后續(xù)還會繼續(xù)把這輛中華酷寶打造得更加完美，改哥也十分期待車主的后續(xù)投稿。花費兩萬購買的國產(chǎn)跑車，最終打造成百萬M4的效果，最后大家來對比一下和正版M4的區(qū)別吧！