現(xiàn)在汽車市場(chǎng)出現(xiàn)“車擠車”現(xiàn)象。新能源車的崛起和新車型的不斷推出，讓消費(fèi)者的選項(xiàng)變多了，這對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事。他們樂于看到品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，漁翁得利。品牌車型之間的競(jìng)爭(zhēng)是有好的，有競(jìng)爭(zhēng)才有提高嘛。

換個(gè)角度看，這也能PK掉一些產(chǎn)品力不那么強(qiáng)的產(chǎn)品。然而，這些產(chǎn)品力不強(qiáng)的車型會(huì)通過打價(jià)格戰(zhàn)，來提升自己的戰(zhàn)斗力。而這種操作是二線合資品牌的常用手法。

現(xiàn)在的法系和韓系車，價(jià)格優(yōu)惠一大堆。

前天晚上，起亞上市了一款新車—小型SUV奕跑。

奕跑，是一款小型SUV，外形小巧可愛，有成為一臺(tái)玩具車的潛質(zhì)。它的造型設(shè)計(jì)略性個(gè)性，小伙伴們所看到的前臉中間黑色的一塊并不是進(jìn)氣格柵，真正的進(jìn)氣格柵在最下方。這個(gè)黑色的裝飾件有點(diǎn)特別，因?yàn)檫@個(gè)位置純粹可以做成正常通透的進(jìn)氣格柵。但這種設(shè)計(jì)很可能是為了追求視覺上的潮流時(shí)尚，所以奕跑選擇把這個(gè)位置“永久”變黑。

兩旁的回旋鏢式日間行車燈，讓人感覺到它的動(dòng)感。下方銀色的保險(xiǎn)杠，略性玩性，整個(gè)車看起來玩性十足，有一點(diǎn)小調(diào)皮。這類型的小型SUV常常以外形出眾，高顏值吸引小伙伴。

以前，合資品牌的車型給你什么感覺？配置非常的少，價(jià)格比配置豐富的自主品牌貴，這也還是阻止不了那么多人蜂擁而去的去買合資品牌的車。合資品牌在全球已經(jīng)積累了一定的口碑，穩(wěn)定性是有目共睹的，再加上國人的冒險(xiǎn)特性并不是那么明顯（就是不敢做白老鼠），合資品牌高價(jià)低配，依舊小有市場(chǎng)?，F(xiàn)在大部分的合資品牌不敢這樣了，特別是一些二線合資品牌，配置非常實(shí)在。

奕跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，與發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的勁爆DJ似乎有些格格不入，只能靠雙色設(shè)計(jì)挽會(huì)些顏面。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，配置卻不落后。嵌入式的8英吋顯示屏，搭載AVND全新智慧互聯(lián)車行系統(tǒng)，小伙伴可通過智識(shí)別、趣互動(dòng)、神輔助等功能自由切換APP，感受智趣體驗(yàn)。此外，奕跑還搭載了一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等主流人性化配置，更加貼合現(xiàn)在年輕人的需求。

它標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、DBC陡坡緩降和HAC上坡輔助，這些都是非常實(shí)用，雖然不華麗、沒噓頭，但實(shí)用。

在A級(jí)車市場(chǎng)里面，年輕人第一時(shí)間想到的合資車型肯定是飛度，毋庸置疑的。飛度GK5超跑的名號(hào)無年輕人不知，那你知道飛度并沒有全系標(biāo)配ESC嗎？頂配的飛度才配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。那么這款標(biāo)配ESC的奕跑售價(jià)多少？8、9萬？不不不。

奕跑的1.4L趣享手動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬元，1.4L趣享自動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為7.98萬元。這只是官方指導(dǎo)價(jià)，比飛度還要便宜些，但是飛度不能給你ESC，不能給你玩具車的調(diào)性。雙色車身、內(nèi)飾雙色搭配、鏡面花型輪轂，無一不在宣揚(yáng)它的玩性。奕跑就是面向那些玩性十足的年輕人，他們要求的不多，高顏值即可。

奕跑6.98萬元的起步價(jià)，讓在場(chǎng)的人驚嘆不已。驚的是：價(jià)格足夠低，一臺(tái)繽智都能買兩臺(tái)奕跑了。嘆的是：起亞作為合資品牌也要打價(jià)格戰(zhàn)了。近年來，汽車市場(chǎng)車型日益增多，開始擠壓到這些二線合資品牌的生存空間。他們高端車型上不去，新凱美瑞、新雅閣搶奪了B級(jí)車的市場(chǎng)，只能往下發(fā)展謀求新的發(fā)展道路。

奕跑作為全新車型，將作為起亞發(fā)掘新市場(chǎng)的先驅(qū)者。