8月16日晚，吳某（女）在重慶南岸區(qū)萬達(dá)廣場停車場取車時(shí)，被5名歹徒盯上。隨后吳某的車被搶，其人同時(shí)被劫持上車。犯罪嫌疑人陳某等人把吳某帶到涪陵區(qū)，殘忍地將其殺害。

目前重慶市公安局已發(fā)布官方微博通報(bào)稱，五名參與犯罪的嫌疑人已全部落網(wǎng)，案件在進(jìn)一步偵辦中。

吳某被害事件令人悲痛憤怒，使人唏噓哀嘆、百思不得其解的是嫌疑人中竟然還有一名年僅14歲的少年。這種悲痛與不解、憤怒與遺憾著實(shí)增加了大眾心頭的安全隱患與焦慮。

今年5月，成都一奧迪女車主在地下停車場被一名男子持刀劫持、捆綁上車，眼看著悲劇又要上演，萬幸的是劫持者陳某駕車逃走時(shí)因追尾事故敗露，受害人才僥幸逃過一劫，警方隨后根據(jù)視頻監(jiān)控線索將犯罪嫌疑人陳某抓獲。

同樣今年5月初，空姐搭乘滴滴順風(fēng)車遇害事件亦掀起軒然大波：一名空姐深夜搭乘滴滴順風(fēng)車被司機(jī)殺害身亡，司機(jī)作案后棄車跳河而亡。這一事件牽動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的神經(jīng)，引發(fā)輿論大討論，滴滴打車平臺(tái)隨即整改，女性安全與保護(hù)的呼聲愈發(fā)強(qiáng)烈。

憤怒之后，悲痛之余，我們更應(yīng)該思考如何才能減少悲劇事件的發(fā)生？女性獨(dú)自駕駛、或搭乘車，尤其是在深夜時(shí)刻，該怎樣規(guī)避危險(xiǎn)？該如何實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)？

犯罪高發(fā)場景 你遇到過嗎？

據(jù)以上幾起受害事件，我們可以看到女性受害多發(fā)于地下車庫、深夜時(shí)分 。原因很簡單，大部分地下停車場燈光昏暗，可供隱蔽藏身的梁柱和車輛較多，觀察死角密布。且地下停車場一般設(shè)有多個(gè)出入口和人員走動(dòng)的樓梯或電梯，有利于犯罪分子藏匿或逃脫。

國內(nèi)大部分地下停車場幾乎沒有安保人員，監(jiān)控也做不到全區(qū)域覆蓋，因此幾乎沒有預(yù)警犯罪或在危機(jī)發(fā)生時(shí)及時(shí)干預(yù)的可能。更糟糕的是，大部分地下停車場手機(jī)信號(hào)較差，發(fā)生緊急情況想報(bào)警或求助都很困難。這些都是地下車庫成為犯罪高發(fā)現(xiàn)場的原因。

此外，網(wǎng)約車頻頻出現(xiàn)女性乘客被騷擾，甚至被殺害事件。究其原因主要在于目前對(duì)于網(wǎng)約車的管制沒有那么規(guī)范與嚴(yán)格，車主素質(zhì)良莠不齊；女性一旦上了車，從客觀環(huán)境來講就處于不利地位：封閉的車內(nèi)，車主絕大多數(shù)為男性，女性乘客體力上自然不及……因此在使用網(wǎng)約車的時(shí)候，一定要多一些防范意識(shí)。

如何規(guī)避、逃離危險(xiǎn)？

減少、規(guī)避此類被害事件的發(fā)生一方面要加強(qiáng)安保方面的措施，例如地下車庫的布局，燈光都要更加考慮到安全性。此外還有社會(huì)教育，法治方面的完善，以及網(wǎng)約車等平臺(tái)對(duì)于司機(jī)的管制和緊急事件應(yīng)急功能的增加。

除了大環(huán)境的改善和保障之外，女性在遇到危險(xiǎn)時(shí)的正確應(yīng)對(duì)也至關(guān)重要，會(huì)大大降低此類事件的發(fā)生概率。

小編為大家就地下車庫和網(wǎng)約車兩種惡性事件高發(fā)場景，整理了一些正確的防范意識(shí)和在遇到緊急事件時(shí)的逃生技巧。

地下車庫：

網(wǎng)約車：