歐美國(guó)家的舊車庫(kù)是個(gè)神奇的地方，在某個(gè)數(shù)十年不見(jiàn)天日的地方，也許就藏著一臺(tái)價(jià)值連城的古董車。美國(guó)網(wǎng)友eriegin和她男友前不久就在爺爺奶奶家的舊車庫(kù)里發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)塵封近20年的蘭博基尼Countach。

熟悉蘭博基尼的朋友應(yīng)該都知道，他們的車型大多都使用知名的斗牛，或是和斗牛相關(guān)的物品來(lái)命名。

這一傳統(tǒng)始于1966年的蘭博基尼Miura，據(jù)說(shuō)Miura是最強(qiáng)壯、最聰明、也最具攻擊性的斗牛。Diablo是19 世紀(jì)的Veragua 公爵培育的一只斗牛。之后的Gallardo、Murciélago、Reventón也是如此，而四門的Estoque意為斗牛士使用的一種傳統(tǒng)刺劍。

但是這中間有一個(gè)例外，它就是1974年誕生的Countach。這個(gè)名字沒(méi)有具體的含義，就連命名的淵源也眾說(shuō)紛紜。

之前大家都認(rèn)可的說(shuō)法是，Countach一詞來(lái)源于意大利的俚語(yǔ)，有人把它翻譯為“難以相信的奇跡”， 說(shuō)是當(dāng)年蘭博基尼的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W?蘭博基尼第一眼看到Countach的時(shí)候發(fā)出的贊嘆。

前Top Gear主持人James May在2003年的節(jié)目中也解釋過(guò)這個(gè)名字，說(shuō)它其實(shí)是個(gè)感嘆詞，就相當(dāng)于“Wooa~”。

那么到底有標(biāo)準(zhǔn)答案嗎？外媒翻出了Countach車型總設(shè)計(jì)師——Marcello Gandini的訪談?dòng)涗洠锩婢椭v述了Countach之名的由來(lái)。這里將大意翻譯一下：

1971年日內(nèi)瓦車展前夕，蘭博基尼的工程師們正在加班加點(diǎn)地準(zhǔn)備一臺(tái)原型車。團(tuán)隊(duì)里有一位身高兩米的大個(gè)子，負(fù)責(zé)一些雜務(wù)。他幾乎不會(huì)說(shuō)意大利語(yǔ)，只會(huì)說(shuō)Piedmontese語(yǔ)。

注：Piedmontese語(yǔ)是意大利西北部Piedmont地區(qū)的方言，使用人口約為70萬(wàn)人。

這個(gè)大個(gè)子平時(shí)的口頭禪就是“Countach”。其他人問(wèn)他這是什么意思，他解釋說(shuō)，字面意思是瘟疫或傳染病，但平時(shí)都用它表示贊美或驚嘆，就像“哇”、“666”一樣。

后來(lái)在布展期間，總設(shè)計(jì)師Marcello Gandini和同事開(kāi)玩笑說(shuō)，不如就叫這輛車“Countach”怎么樣？沒(méi)想到同事們的反響還不錯(cuò)，于是就這么定了下來(lái)。

以上就是Countach得名的真實(shí)故事，對(duì)于一款偉大的超跑來(lái)說(shuō)似乎有些草率。之前意大利的俚語(yǔ)的說(shuō)法不夠準(zhǔn)確，倒是船長(zhǎng)的介紹十分貼近原意。

所以現(xiàn)在我們知道了Countach名字的來(lái)源和含義，是不是該起個(gè)意譯的中文名了？比如Murciélago叫蝙蝠，Diablo叫鬼怪。那Countach就叫“臥槽”或者“哇塞”怎么樣？

如果打開(kāi)爺爺家車庫(kù)的那位eriegin是Piedmont人，應(yīng)該會(huì)脫口而出：“Countach！Countach！”（譯作：臥槽！Countach）。

這輛車是eriegin的爺爺上世紀(jì)80年代在做豪華車業(yè)務(wù)的時(shí)候購(gòu)入的，但后來(lái)由于保險(xiǎn)費(fèi)用過(guò)高，這輛Countach就被雪藏于車庫(kù)中，一度被遺忘。對(duì)了，邊上還有一輛法拉利308，這車庫(kù)真是藏龍臥虎。

尾標(biāo)上寫著Countach 5000 S，但我翻閱車型譜的時(shí)候并未找到這款車。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是Countach LP500 S，只是在部分地區(qū)改了名字。

這款Countach誕生于1982年，搭載一臺(tái)4.8L排量的自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375馬力，最大扭矩418牛?米，車重1480千克，百公里加速時(shí)間5.2秒，極速293千米/小時(shí)。

而且Countach LP500 S僅限量生產(chǎn)了321臺(tái)，按照目前的行情，應(yīng)該能拍賣到30萬(wàn)美元以上。

Countach在蘭博基尼的歷史上有著非凡的意義，它開(kāi)創(chuàng)了蘭博基尼標(biāo)志性的，如同變形金剛般的楔形設(shè)計(jì)，徹底與其他跑車品牌劃清了界限。同時(shí)，它也開(kāi)創(chuàng)了蘭博基尼車型的LP命名方式。

在它16年的生命周期中，Countach總共生產(chǎn)了2042輛，每臺(tái)車的售價(jià)在10萬(wàn)美元以上。誕生之初，蘭博基尼正面臨破產(chǎn)的危機(jī)，正是Countach挽救公司于水火。

超跑代表著一個(gè)時(shí)代汽車發(fā)展的最前沿，但蘭博基尼的超跑仿佛來(lái)自異世界，滿足了車迷對(duì)于高性能和黑科技的所有幻想。希望eriegin能好好修復(fù)這臺(tái)珍貴的Countach，讓它有重新咆哮的機(jī)會(huì)。

本文作者為踢車幫 敖奕豐