一夜之間，地攤經(jīng)濟火了，火得一塌糊涂。

曾經(jīng)“擺地攤”與文明城市的要求相悖，如今它已然成為了就業(yè)的重要來源，人間的煙火，中國的生機。

中央的明確定調(diào)，讓“擺地攤”從此合法化，并擔負了后疫情時期激發(fā)經(jīng)濟活力的神圣使命。

政策信號一經(jīng)放出，“地攤經(jīng)濟”瞬間成為了一大流行風口。

以往令小攤小販“聞而色變”的城管人員率先走在風口前線，將角色從“地攤驅(qū)趕者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗財偼茝V者”。江西九江瑞昌市城市管理局便在城區(qū)內(nèi)設(shè)置了流動攤販臨時擺放點，城管還主動打電話給攤販們，動員他們到指定地點擺攤。

有生以來能看到城管與攤販之間和諧共處，我們這一代真的是見證歷史變遷的一代。

眼看城管都出來推廣擺攤業(yè)務(wù)了，廣大網(wǎng)友們內(nèi)心可是蠢蠢欲動啊。相信最近很多人的朋友圈、微信群都被“地攤”這兩個字充斥了。

有人約著跟上政策節(jié)奏，搭伙擺地攤，為促進經(jīng)濟流通做點貢獻；有人大方地分享了擺攤秘籍，從選品到選址，從順口溜到上手指南，簡直是手把手教做“擺攤達人”；也有人真的付諸實踐，沖著“十年打工一場空，擺攤?cè)曜兏晃獭钡膄lag，快快樂樂地開啟了事業(yè)第二春。

如果有稍微研究一下的話，可以發(fā)現(xiàn)，在這場轟轟烈烈的“地攤煙火”中，年輕群體的聲量非常大。

時代在變，社會大眾的思維也在變。

在“舊地攤經(jīng)濟”時代，人們對“擺地攤”是帶有一些歧視意味的，不少家長會威脅孩子“你要是不好好讀書，以后就去擺地攤”。從經(jīng)濟學角度來看，擺地攤是勞動者自由就業(yè)、創(chuàng)業(yè)最靈活的形式，不過生活并不穩(wěn)定，風里來雨里去，還要時刻擔心城管的驅(qū)趕與責罰。

現(xiàn)在不一樣了，“新地攤經(jīng)濟”腳下立足的是發(fā)展成熟的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，頭上頂著的是國家扶持政策。嵌入互聯(lián)網(wǎng)思維以后，每個擺地攤的人都將擁有一個品牌IP，如果再加上直播自媒體，那么這個自媒體號就是IP的價值資產(chǎn)。

試想一下，線上一個直播窗口，線下一個地攤實體，兩者有效融合后，豈不是一個最落地、最直接的o2o模式？

甚至有專業(yè)人士指出，互聯(lián)網(wǎng)時代的擺攤業(yè)態(tài)，將成為直播產(chǎn)業(yè)鏈之后的又一條新零售途徑，畢竟新零售最重要的人、貨、場景三要素，它皆具備。相比單純的直播賣貨、推銷產(chǎn)品，它的生活味更足，更容易拉動與消費者的距離。

市場嗅覺靈敏的互聯(lián)網(wǎng)大鱷們，自然不會放棄這個爭奪風口的大好機會。

近日，阿里、微信、京東、騰訊等著名企業(yè)紛紛公布其對地攤經(jīng)濟的扶持措施。

阿里1688將為攤販們提供超700億元的免息賒購；微信支付發(fā)布“全國小店煙火計劃”，將輸出囊括線下線上一體化、福利補貼、商家教育指南、經(jīng)營保障支持等在內(nèi)的全新數(shù)字化政策；京東推出“星星之火計劃”，向地攤和小店經(jīng)濟提供超500億品質(zhì)貨源支持......

擺攤政策有了，擺攤意愿也有了，擺攤工具在哪里？

那個說“人民缺什么，五菱就造什么”的五菱汽車，以迅雷不及掩耳之勢填補了缺口。

在政府提出松綁“地攤經(jīng)濟”的政策信號之后，五菱汽車第一時間響應(yīng)號召。五天時間內(nèi)，它便針對地攤經(jīng)濟所需要的“移動商鋪”車輛，優(yōu)化后體車廂結(jié)構(gòu)，迅速推出了五菱榮光售貨車。

這款為地攤經(jīng)濟而生的售貨車，擁有車身輕量化、車廂電動化、場景多樣化的優(yōu)勢。它的整車高度為2.26米，貨廂空間達到了5300L，內(nèi)部空間平整方正，廂體材質(zhì)具備了防腐隔熱、抗菌抗侵蝕、防水耐酸堿的特性，非常適用于堆放物品。

五菱榮光售貨車的設(shè)計結(jié)構(gòu)也很有意思，它的左右側(cè)門、后門支持向上翻啟85度角，既能遮陽又能擋雨，下邊板還裝有掛鉤，瞬間擴大了貨臺面積。

此外，它采用中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，爬坡動力強，再加上五菱一脈相承的皮實堅固基因，耐操性是不用發(fā)愁了。

五菱榮光售貨車可以作為水果車、移動餐飲車、雜貨小商鋪等投入使用，幾乎你能想到的，它都可以辦得到。

與這款車共同面世的是五菱“人民需要論”的最新版本——“人民需要地攤經(jīng)濟，五菱就造擺攤神器”。

消費者對于這款擺攤神器的喜愛，也是肉眼可見的。

在6月3日晚上8點30分，拼多多正式上線了五菱榮光售貨車，首批上線量為100臺。在22點的時候，百臺五菱榮光售貨車已經(jīng)售罄，拼多多又緊急調(diào)貨了200臺。

在筆者所在的廈門地區(qū)，一家五菱4S店的負責人說，店里剛到13臺車，已經(jīng)被搶沒了。

資本市場的反應(yīng)更是驚人，因為五菱榮光售貨車的出世，五菱汽車股價暴漲，盤中一度上漲120%，達到0.450港元/股（近52周以來最高價），最終公司股價以0.305港元/股收盤，漲幅53.27%，總市值9.38億港元。

這款車的威力，估計連五菱汽車也沒有意料到。

或者說，地攤經(jīng)濟的吸引力，超出了大家的想象。

寫在最后

致富路上，有你有我。

當不了電影中的“秋名山車神”，當當現(xiàn)實中的“地攤車神”還是可以的。

朋友們，約嗎？