導(dǎo)讀：從18萬(wàn)跌到13.7萬(wàn)，9AT+四驅(qū)，比本田CRV漂亮十倍，卻無(wú)人識(shí)貨！下面就讓我們一探究竟！

今天說(shuō)的這款車就是雪佛蘭創(chuàng)界。去年9月份，雪佛蘭全新緊湊型SUV——雪佛蘭創(chuàng)界Trailblazer上市，號(hào)稱為“精悍新銳SUV”，新車分為RS和Redline兩種車型，435T CVT逸銳版 國(guó)VI（1.3T）最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為13.99萬(wàn)，435T RS 9AT悍銳版 國(guó)VI（1.3T）頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為17.99萬(wàn)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭創(chuàng)界傳承雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，重點(diǎn)凸顯潮流動(dòng)感氣質(zhì)，大量借鑒了FNR-CarryAIl概念車設(shè)計(jì)元素，與全新一代雪佛蘭開拓者Blazer如出一轍。在前臉設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭創(chuàng)界RS采用了X型鋒尚前臉，氣場(chǎng)媲美雪佛蘭經(jīng)典跑車科邁羅，夸張霸氣的進(jìn)氣格柵+碳纖維運(yùn)動(dòng)前包圍，極具視覺(jué)沖擊力，比本田CRV漂亮十倍，絕非虛言。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭創(chuàng)界采用了雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙中控布局。在動(dòng)力方面，雪佛蘭創(chuàng)界搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了158馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和9AT變速箱。雪佛蘭創(chuàng)界最快僅需9.1秒破百，領(lǐng)先于同級(jí)別很多SUV車型，說(shuō)明三缸也是不差的，高配還有智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持；雪佛蘭創(chuàng)界采用了國(guó)內(nèi)首款鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，傳動(dòng)效率絕對(duì)是比一般的鋼帶式強(qiáng)多了。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地市場(chǎng)主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)數(shù)據(jù)分析，2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI雪佛蘭創(chuàng)界，作為全系最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為13.99萬(wàn)，如今個(gè)別地區(qū)的參考最低價(jià)僅為9.89萬(wàn)，直降4萬(wàn)多，性價(jià)比超高；說(shuō)實(shí)話，最值得一提的還是2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI雪佛蘭創(chuàng)界，作為全系頂配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為17.99萬(wàn)，如今個(gè)別地區(qū)的最低參考價(jià)格僅為13.79萬(wàn)，作為一款9AT+四驅(qū)的SUV車型，性價(jià)比同級(jí)別無(wú)敵。

雪佛蘭創(chuàng)界雖然優(yōu)惠幅度較大，但是在銷量方面一直不溫不火。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，在2020年2月份，雪佛蘭創(chuàng)界只賣出了18臺(tái)，3月份銷量為12臺(tái)，4月份銷量為131臺(tái)，在13-17萬(wàn)車型中僅占0.05%的市場(chǎng)份額，在緊湊型SUV車型中僅占0.02%的市場(chǎng)份額，1-4月份累計(jì)銷量?jī)H為520臺(tái)，幾乎無(wú)人問(wèn)津！

小結(jié)：2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI雪佛蘭創(chuàng)界，配有9AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)，外觀造型比本田CRV漂亮十倍，從接近18萬(wàn)跌到13.7萬(wàn)，卻無(wú)人識(shí)貨！降至不足10萬(wàn)仍無(wú)人問(wèn)津，雪佛蘭創(chuàng)界連證明自己的機(jī)會(huì)都沒(méi)有！雪佛蘭創(chuàng)界到底值不值得購(gòu)買呢？為何銷量不高？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！