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普及氫燃料電池車 一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽、億華通、豐田六家公司成立燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司
有車智聯(lián)
2020-06-05 22:10:58
1
6月5日,豐田汽車(中國)投資有限公司與中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、北京億華通科技股份有限公司五家企業(yè)聯(lián)合舉行了簽約儀式。儀式上,由豐田汽車主導(dǎo)的
聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司
正式宣告成立,其目的旨在加快FC最新技術(shù)在中國汽車市場(chǎng)的推廣及普及、普及氫燃料電池車(FCEV)、推動(dòng)中國氫能社會(huì)的發(fā)展,使氫能在不遠(yuǎn)的將來走進(jìn)千家萬戶的生活。
在新公司的任用方面,董長征任新公司董事長,而兩位日方人員則分別擔(dān)任總經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人。董長征表示,新公司將秉承聯(lián)合、開放的大原則,助力氫能在中國社會(huì)的普及。此外,除本次簽約儀式上的六家企業(yè)以外,后續(xù)其他有意向的企業(yè)也能夠參與研發(fā)合作。
作為一種重要的清潔環(huán)保能源,氫氣具有潛力巨大、易于獲取的優(yōu)勢(shì),再加上極高的發(fā)展前景,使得豐田汽車公司充分認(rèn)識(shí)到了氫氣巨大的可能性。而氫燃料電池車作為對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)度極高的一種新能源車型,與豐田汽車一直致力于實(shí)現(xiàn)的綠色交通理念不謀而合。據(jù)資料顯示,早在2014年,豐田便在日本發(fā)售了燃料電池汽車Mirai。而在2017年,豐田在日本東京還首次推出了氫燃料電池公交車。
2016年,國家發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,以商用車為核心的FCEV市場(chǎng)逐漸變得更加重要。為了更好地達(dá)成推廣FCEV的目的,需要全行業(yè)擁有共同理念的同行共同作出努力,從而夯實(shí)打造FCEV的發(fā)展基礎(chǔ)。
聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司的成立,標(biāo)志著豐田汽車在中國新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署向前邁進(jìn)了一大步。一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽四家企業(yè)在商用車開發(fā)技術(shù)以及市場(chǎng)方面有著豐富經(jīng)驗(yàn);而億華通則在燃料電池產(chǎn)業(yè)開發(fā)領(lǐng)域具有非常多的經(jīng)驗(yàn),并且擁有可觀的實(shí)際業(yè)績。在豐田汽車的牽頭下,六家公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,未來將在“FC電堆組件技術(shù)”、“FC系統(tǒng)控制技術(shù)”及“車輛搭載技術(shù)”等領(lǐng)域取得新的突破,以開放的體制共同打造FCV發(fā)展基礎(chǔ),最終為構(gòu)建清潔移動(dòng)出行社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
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